Grundsätzlich gebe ich dir recht aber er macht sicherlich nicht bei jeder Fahrt ein Foto von seinem Tacho und es dauert mit einem anständigen Handy 1 Sekunde das aufzunehmen. Diese passiv aggressive Art ist einfach nur nervig.
[Sammelthread] - Automobile
Software Probleme haben die Hersteller irgendwie alle aktuell extrem. Habe erst vor kurzem auch ein Update auf meine C-Klasse in der Werkstatt bekommen. Wenn man sich so die Abstände der Versionsnummern anschaut, fragt man sich "Bestand die Software nur aus Bugs oder wie?" Wobei ich sagen...
www.hardwareluxx.de
drunkenmaster
Urgestein
Da müsst ihr aber auch echt mal auf dem Teppich bleiben, die Kiste kommt Serie mit 6 Kolben und 370mm daher, was soll man denn da noch upgraden? Auf die 400mm Keramik vom RS6? Utopisch.
Wenn man maximal die Einkaufsmeile in München damit penetriert braucht man auch keine Endless Beläge und Hig End Scheiben.
Wenn man maximal die Einkaufsmeile in München damit penetriert braucht man auch keine Endless Beläge und Hig End Scheiben.
700 PS
320 km/h
174 € pro Bremsscheibe
Ich möchte so einer Kombi nicht auf der AB begegnen.
Die Stahlbremse ist leider wirklich nur crap. Die Quattro GmbH hat sich beim RS3 echt schwer getan was die Bremse angeht. Beim 8P gings total in die Hose, sodas die ersten Baujahre sogar auf Garantie die Komplette Bremse und Sättel getauscht wurden.
Beim 8V wars nicht besser. das VfL hatte dann die tolle "Wave" Bremse welche aber ebenfalls recht schnell als Problematisch eingestuft wurde (es gibt nicht mehr mehr Bremsscheiben dafür) Darauf kam im FL dann eine normale Scheibe zum Einsatz.
Für den RS3 gabs ab den 8V aber auch ab Werk eine Keramikbremse welche 4650€ Aufpreis kostete. Leider haben die wenigsten diese aber bestellt. Und eine Nachrüstung is extrem teuer.
@mighty c Ich denke nicht das die 370er Scheibe 174€ pro Stück liegt, ETKa spuckt Aktuell was um die 650€ aus.
Davon Abgesehen ists ne Nonsens Aussage vom Preis aus die Leistung zu schließen.
Doch, der Preis ist schon korrekt. Siehe kurz über mir der verlinkte Post. Da ist sogar ein Link von Autodoc dabei.
p4n0
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Google scheint inzwischen herausgefunden zu haben, dass ich Heckantrieb fahre.
Grad mal bissle getestet ob Radar bei Nebel wirklich "besser" ist als rein Kamera. Sichtweite unter 100m. Autobahn. Travel assist erkennt die Autos sicher 20m später als mein Auge. Interessant.
Aber meine auch mal gelesen zu haben dass Radar ohne Kamera nicht funktioniert, die machen stets eine Plausibilitätsprüfung untereinander....
Somit hat elmo mit seiner Entscheidung auf Radar zu verzichten wohl echt alles richtig gemacht.
Ps: locker 80% der Fahrzeuge ohne Licht...
Aber meine auch mal gelesen zu haben dass Radar ohne Kamera nicht funktioniert, die machen stets eine Plausibilitätsprüfung untereinander....
Somit hat elmo mit seiner Entscheidung auf Radar zu verzichten wohl echt alles richtig gemacht.
Ps: locker 80% der Fahrzeuge ohne Licht...
toscdesign
Enthusiast
Das - oder die Alternative: Nebelschlussleuchte trotz Sicht auf 500m+Hauptsache vorne ist hell, dank Tagfahrlicht
toscdesign
Enthusiast
Also VAG, die sind manchmal komisch
Kein VAG, mein Abstandstempomat hat bei starkem Nebel weiterhin funktioniert, dafür alles Kamerabasierte nicht, mit entsprechender Meldung.
Kein VAG, mein Abstandstempomat hat bei starkem Nebel weiterhin funktioniert, dafür alles Kamerabasierte nicht, mit entsprechender Meldung.
toscdesign
Enthusiast
Rechenleistung nicht ausreichend um den "Nebel" rauszurechnen?
Wasserkühler auf das Steuergerät und dann ordentlich OC. Das sollte auch gegen den hartnäckigsten Nebel helfen!
toscdesign
Enthusiast
MB verbaut einfach Nvidia 
berni93
Enthusiast
Beim neuen CLA ist das MBUX bereits wassergekühlt
Ich hatte bisher nie Probleme bei (starkem) Nebel. Weder im GLC (ältere Generation zu deinem), noch in anderen MBs (Gleiche Generation oder Älter).
Nur bei Schneematsch kann der Distronic Sensor irgendwann aussetzen - trotz Heizung.
Instructions unclear
Ich bin mir nicht sicher, ob du das ernst meinst oder den Witz fortführst.Beim neuen CLA ist das MBUX bereits wassergekühlt
toscdesign
Enthusiast
Er meint es ernst:
jesmb.de
Mercedes CLA mit 400x mehr Rechenpower als die S-Klasse
Der neue Supercomputer im neuen Mercedes CLA (C174) auf MMA Plattform hat ordentlich Dampf und wird mit Wasser gekühlt
jesmb.de
Endlich stellt einer die richtigen Fragen.
Nachdem wir den Wagen am Freitag abgeholt und zum Kumpel gestellt haben wurde heute schon ein wenig geschraubt.
Ich bin sehr dankbar, hat der eine Werkstatt mit Lift und Werkzeug zu hause und hilft mir das Ding wieder flott zu machen.
Meine Freundin war auch dabei und wir haben erstmal Radlager und Bremsscheiben & Beläge getauscht. Ein paar der Schrauben sind schon richtig richtig fest gewesen "Kann nicht fest sein, wenns flüssig ist"
Für die Erfahrenen Schrauber hier sicherlich nichts, aber als Informatiker macht man sowas halt nicht alle tage.
Da kommt noch viel Arbeit auf uns zu. Nun werden erst mal alle Flüssigkeiten bestellt und getauscht. Wäre cool, wenn der Wagen noch vor Jahresende auf die Strasse darf. Und der BMW bis dahin noch durchhält
Ich bin sehr dankbar, hat der eine Werkstatt mit Lift und Werkzeug zu hause und hilft mir das Ding wieder flott zu machen.
Meine Freundin war auch dabei und wir haben erstmal Radlager und Bremsscheiben & Beläge getauscht. Ein paar der Schrauben sind schon richtig richtig fest gewesen
"Kann nicht fest sein, wenns flüssig ist"Für die Erfahrenen Schrauber hier sicherlich nichts, aber als Informatiker macht man sowas halt nicht alle tage.
Da kommt noch viel Arbeit auf uns zu. Nun werden erst mal alle Flüssigkeiten bestellt und getauscht. Wäre cool, wenn der Wagen noch vor Jahresende auf die Strasse darf. Und der BMW bis dahin noch durchhält
p4n0
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Cooles Projekt und schoen dass ihr sowas gemeinsam machen koennt, toi toi toi und viel Spass mit dem Hobel 👌
drunkenmaster
Urgestein
Ein Auto das mich leider so gar nicht anspricht, trotzdem gutes Gelingen!
ja find ich auch schön. Der Kumpel, bei dem wir das machen hat sich das Auto am Donnerstag mit mir angeschaut und meinte "den kriegt man wieder hin". Freitag konnte ich die Garagennummernschilder von nem Freund ausleihen und durfte das Auto bei besagtem Kumpel abstellen. Samstag ruft der an und meint "Sonntag ist die Bühne frei, wollen wir mal schauen? Du kannst ja eh nicht schlafen". Und so gings dann sogleich los. Die Freundin war beim abholen und beim Anruf dabei und für sie war es eigentlich klar, dass si da dabei sein will. Sie kennt sich technisch nicht so sehr aus und das ganze gegoogle ist auch mir überlassen, aber sie ist immer sehr interessiert an solchen Dingen und sie hat viiiiiiieeeeeel mehr die Ruhe wenn man was kleines fummeliges machen will. Hab ich schon beim Motorrad gesehen. Und gestern bei den Bremsen. Musste man irgendwelche kleinen Gummiringe wieder einsetzen, wo ich mit meinen Wurstfingern nicht mal durch komme und schon fast alles um mich schmeisse und sie kann das dann ganz gut.
Beim Motorrad gucke ich auch immer was zu tun ist, wie mans macht. Und sie ist dann dabei wenn wir an ihrem Motorrad schrauben und wenns klein wird, fummelt sie da rum. Gute Teambiulding Massnahme
Ich kann dir auch nicht sagen, was es ist.
Ich finde SUVs ja total bekloppt. N grosses Schiff, mit schlechtem Handling und dann gar nicht wirklich mehr Platz im Innenraum und Offroadtauglich dann ja auch nicht.
Aber bei den Tahoe/Yukon wird einfach irgendwas feucht. Ich mag dieses "Box-Design", das mir ja auch schon am Volvo gefallen hat. Zmindestens hat man in diesen nicht weniger Platz als in nem herkömmlichen Kombi (Wobei wohl auch nicht viel mehr) und sie können doch auch ab werk schon etwas Offroad fahren (Soll kein Gelände-Build werden, dafür hab ich die Tenere, aber meine Freundin liebäugelt halt schon ein bisschen mit Overlanding RoadTrips). Das V8 blubbern kann sicher jeder Nachvollziehen...
und praktischerweise habe ich nun endlich meine Anhängerkupplung. Dann gibts ergonomischere Fahrradträger als das was ich am 5er im Moment hab (mit dem e-Bike ganz praktisch wenns tiefer ist) und ich kann endlich auch im tiefsten Winter mit den Motorrädern weg fahren, wenn sich das mal ergibt).
Und grundsätzlich sind die Autos vor 2000 einfach alle schöner
Ich habe selber noch nicht genug fahren können um da eine Aussage zu treffen. Natürlich saufen die alten grossen Motoren richtig viel. Die Spannweite ist aber auch viel grösser. Bei modernen Motoren ist zwischen Cruisen und Jagen ja manchmal eher 4-5 Liter unterschied. Bei dem wirds mehr sein.Ich dachte mein V10 säuft mit 16 Litern viel, das wirste mit dem bestimmt toppen können
Aber nichtsdestotrotz viel Spaß damit, immerhin klingen die (legal) ganz brauchbar.
Der Vorbesitzer meinte so entspannte 15-17 Liter. Manche schaffen wohl 13 bei Tempo 100 auf der Bahn. Hängt da mal ein Hänger werdens 25-30 sein. Und am Anfang, wenn man vom Sound so richtig angefixt ist und den Wagen endlich fahren kann wird sicher auch eher ne 2 vorne stehen