Deswegen sagte ich sich einige. Es trifft natürlich nicht alle und die meisten fahren ja auch die 100-130. Aber wir müssen trotzdem Öl sparen, da es teurer wird. Also müssen wir irgendwo mal anfangen zu sparen und ehrlich. Ist es notwenig mit 150+ über ne AB zu heizen ? Ich bin 1 1/2 Jahre lang täglich Kiel-Hamburg gefahren und da heizen einige rum. Selbst wenn am Ende nur 1,2,3% bei Autofahrern gespart wird, sind es ein paar % mehr, die wir uns ersparen.Dieser Argumentation kann ich überhaupt nicht folgen. Da müsste man doch davon ausgehen, das der überwiegende Großteil der betroffenen nur per AB zur Arbeit kommt. Sorry in meinem Bekanntenkreis kenn ich gefühlt niemand der über die AB zur Arbeit fährt, und wenn nur minimalste Strecke ~10-20km max.
Darüber hinaus fahren lt. eigenem Empfinden von den letzten AB Fahrten sowieso mehr als 80-90% max. 130km/h, wenn nicht sogar weniger.
Ist doch wieder in die eigene Tasche gelogen und scheinkalkuliert.
Und das Argument von wegen, die die sparen wollen, tuns eh. Find ich absolut falsch. Wie viele Menschen halten sich nunmal nicht an Tempolimits in der Stadt und werden geblitzt, müssen Führerschein abgeben usw. Den Leuten ist es im endeffekt egal, was der Benzin kostet. Hauptsache rum heizen. Natürlich könnte man das auch bei meinem Beispiel oben anwenden, aber ich bin eh dafür, dass auch deutlich mehr Kontrollen durchgeführt werden und würden sich alle mal ans Tempo halten, sowohl auf AB als auch Innenstadt usw., ist sicherlich einiges mehr zu sparen.
Das Tempolimit auf AB wird nicht die Lösung am Ende sein, aber es muss an vielen kleinen Stellschrauben gedreht werden, deswegen auch noch der Vorschlag mit dem vergünstigten Deutschlandticket. Dadurch könnte man zusätzlich auch nochmal ein paar Autofahrer von der Straße wegbekommen.
(Lehrer bekommen das in Breite und sonst?)


). Ich bin hier glaub eher unverdächtig in der Tarif-Bubble festzustecken. Ich krieg auch nur mehr Kohle wenn ich was dafür mache und nicht weil ich x Jahre auf der Position hocke.