drunkenmaster
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Wieviele Taycans und Macans muss man eigentlich aktuell gekauft haben um für einen GT3RS in Frage zu kommen?
Vermutlich auch eine Taktik "die kauft keiner, Mimimi Ausnahme für Sportwagen" (Was ich verstehen würde)
Ich hatte mal was von mindestens 2 Autos zzgl. zum GT3RS gehört, vorausgesetzt natürlich das PZ hat seine Quote an GT3RS noch nicht ausgeschöpft.
Ferrari
drunkenmaster
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Gleichzeitig geht der Preis für die 430 Scuderia komplett durch die Decke. 
TheFrozen
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Cayenne und Taycan jeweils reichen bei mir im Umkreis aktuell.
KurantRubys
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Würde ich ehrlich gesagt schon fast von ausgehenVermutlich auch eine Taktik "die kauft keiner, Mimimi Ausnahme für Sportwagen" (Was ich verstehen würde)
Ist hässlich wie die Nacht die Kiste, das Heck erinnert mich ziemlich an den Honda E. Der sah aber im Gegensatz zu dem etwas auch gut aus
Youngtimer
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Wahrscheinlich wirst du genau wie bei Porsche, auch bei Ferrari einen Luce abnehmen müssen um an ein begehrtes Sondermodell zu kommen. Zumindest so lange das Geschäftsmodell noch funktioniert.
Interessant auch das der AMG (300 km/h) und Ferrari (310) 4-Türer deutlich langsamer bleiben als der Xiaomi SU7 Ultra (360+). Die Chinesen sagten zum Marktstart das sie der Konkurrenz bei den Elektromotoren Jahre voraus sind, weil sie die hohen Drehzahlen in den Griff bekommen. Scheint sich zu bewahrheiten. Sicher alle schnell genug, aber gerade in dem Segment ist die Entwicklung spannend da viele Elektroautos ja nur eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit haben. Der Taycan löst das Problem über ein sehr aufwändiges 2-Gang Getriebe und bleibt dennoch bei guten 300km/h.
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fatlace
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und NUR mit Finanzierung, Porsche wollte die Fahrzeug Briefe alle behalten
Konditionen hat auch Porsche vorgegeben, friss oder stirb.
toscdesign
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Und was soll das bringen?
Drei Autos zu verkaufen ist besser als nur eins.