[Sammelthread] Automobile

[Goldwasser]

Warum kauft man sich so nen peinlichen Fake?
Dann gleich ne Radkappe😅

 

[TurricanM3]

Das muss für mich gar nicht Centerlock faken, gibt glaube auch normale Kappen. Soll einfach nur besser aussehen und die Schrauben abdecken.

 

[KurantRubys]

Hatte gestern Termin mit der Shitbox zur Montage der neuen Bridgestone, Montagepartner war sehr...siffig aber Arbeit sieht gut aus Bin bisher nur den Weg von Werkstatt wieder heim gefahren, aber wurde schon gleich von der Werkstatt gefragt ob ich wegen den Reifen hinten da bin und hat sich schon auf der kurzen Strecke ganz anders gefahren. War ganz klar die korrekte Entscheidung gleich neue drauf zu werfen.

In ein paar Wochen dann das gleiche Spiel nochmal mit Sommerreifen, da hätte ich aber eigentlich noch gern n Satz BMW Alus für

 

[funkflix]

Wie sind die denn gesichert gegen Diebstahl? Die kann man nicht einfach abziehen?

Bei Schmidt waren es nur so Metallklammern die man dann in das Nabenloch reingedrückt hatte. Konnte man zwar mit der Hand nicht hart genug greifen, aber mit einem Draht, dünnen Schraubendreher, oder Imbus wäre es kein Problem die einfach abzuziehen.

 

[mighty c]

Warum kauft man sich so nen peinlichen Fake?
Dann gleich ne Radkappe😅

*Radzierblenden!

 

[Olaf16]

Bei Mercedes gibt es da ein "Werkzeug" zum aufdrehen. Würde aber theoretisch auch ohne gehen, wirklich gesichert sind die nicht.

Aber noch nie gesehen, dass die wirklich geklaut werden. Im Vergleich dazu scheint wohl in London und anderen Großstädten gerne das Ersatzrad (bzw. die sehr teure Abdeckung) von G-Klassen geklaut zu werden

 

[TurricanM3]

Ach du schaust auch Mat Armstrong?

 

[Olaf16]

Nicht wirklich - hat mir aber einer gezeigt. Ich weiß das aber schon länger, weil einem Kumpel in Frankfurt mal das Zeug an seinem G500 geklaut wurde Analog der "Motorhaube" am alten Smart Fortwo ist das Zeug nicht gesichert (Zumindest bei den älteren G-Klassen,kA ob das neueste Modell Schlüssel benötigt, was sinnvoll wäre...)

Edit: Musste spontan an diesen Fall aus Düsseldorf denken...

 

[webmi]

Wie sind die denn gesichert gegen Diebstahl? Die kann man nicht einfach abziehen?

Bei OZ, für die es diese Abdeckungen auch gibt, sind sie glaube mit Inbus gegen „Abfallen“ gesichert, die sind verschraubt

Die Abdeckungen für die OZ Felgen kosten aber eben auch so ~500 Schleifen, wo die Felgen selbst schon nicht günstig sind

 

[PeterPan62]

Wobei solch ein Schaden nicht mal notwendig ist, mit dem Porsche Werkzeug entriegeln und nach vorne ziehen.

 

[Youngtimer]

Wahrscheinlich war die Parkside Stichsäge billiger.

 

[SonyFriend]

Thema Ganzjahresreifen: Welche sind denn eher für Sommer und Nässe ausgelegt?

Wir fahren in Bremen und brauchen keine reinen WR.
Zurzeit sind Michelin CC aufgezogen, die nun etwas bei Nässe schwächeln, ansonsten die letzten 5 Jahre wirklich gut waren.

 

[funkflix]

Die aktuellen CC 3 Sport.

 

[Youngtimer]

Wir haben jetzt etwas mehr als 100.000km auf zwei Wagen mit Vredestein Quattrac voll. Ein Allrad der jetzt schon den zweiten Satz bekommen hat und ein Frontantrieb. Würde ich immer wieder kaufen. Aber Conti oder Michelin sind bestimmt auch nicht verkehrt. In den letzten Jahren hat sich das wirklich was getan.
Im Umfeld gibt es inzwischen einige Ganzjahresreifen-Fahrer, da möchte im Alltag eigentlich niemand mehr zurück auf Winter/Sommerreifen.