PeterPan62
Experte
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 947
Bei welchen?Aus dem Weg du Geringverdiener!
Da halte ich dagegen, 2,6Mio Pixel (1,3Mio pro Scheinwerfer)
Edit:
„Das klingt im Vergleich zum 1,3 Millionen-Pixel-Licht von Audi und Mercedes.“
Edit:
„Das klingt im Vergleich zum 1,3 Millionen-Pixel-Licht von Audi und Mercedes.“
toscdesign
Enthusiast
MB Digital Light
Man darf trotzdem nicht verdrängen, wie schäbig adaptive Lichter teilweise auch heute noch sind!
Bei meinem F11 habe ich niemals eine Lichthupe gesehen und der war Baujahr 2015. Bei dem Mustang Baujahr 2020 hab ich mich nach ein paar Tagen nicht mehr wohl gefühlt, wenn ich die Automatik
der LED-Scheinwerfer aktiv hatte... Dachte ich hab ein Stroboskop vorne am Auto hängen.. An Aus, An Aus usw.
PeterPan62
Experte
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 947
Das stimmt allerdings.
Die Amis können nicht mal Waschmaschine selbständig herstellen, geschweige sowas!
Europäer und Asiaten sind da Lichtjahre im voraus.
Mit dem Aufkommen der Xenons wurde ab 2000 fesgtelegt das alle Fahrzeuge mit Gasentladungslampen eine Automatische Leuchtweitenregulierung und eine Reinigungsanlage haben müssen. Die Vorschrift wurde später etwas angepasst und gilt nur noch für Scheinwerfer mit eine Leuchtkraft >2000 Lumen, Deswegen gibts heute auch "D8" Brenner welche bewusst knapp unter dieser Grenze liegt, LEDßs sind ja Regelbar und die meisten Hersteller nutzuen das auch un bieten Absichtlich gedrosselte Scheinwerfer an um die Fahrzeuge ohne verkaufen zu können.
Ich glaube du verwechselst hier etwas. Die Hersteller bewerben ihr "Laser" Licht für 650m, BMW und Audi kommen in den Tests aber meist auf ~ 500m
LED und Xenon liegen im Fernlicht etwa gleich auf, gute Scheinwerfer packen hier max 150m. Gute Halogen Projektoren kommen auf 110m ca.
toscdesign
Enthusiast
Ich verstehe den Satz nicht, fehlt da nicht was?
Weiß nicht, habe das so verstanden dass das Xenon wegen dem hohen punktuellen Lichtstrom (bis zu 3650lm) eine Scheinwerferreinigungsanlage benötige, hatte ja auch eine.
Das LED Licht jetzt hat keine, da der punktuelle Lichtstrom niedriger ist (unter einem Grenzwert), aber auf Grund der Konstruktion und Lichtverteilung reell trotzdem eine höhere Reichweite beim Fernlicht hat.
Du schreibst jetzt ja selbst, 150m bei Xenon (dürften sogar über 200m gewesen sein, wenn ich die Anzahl der Leitpfosten auf meiner Stammstrecke richtig im Kopf habe) und das Digital Light lt. Hersteller 650m (lt. dir 500m).
Damit habe ich reell mehr Licht trotz niedrigerem Lichtstrom.
Da hat ja jeder fullHD fernsehr mehrAus dem Weg du Geringverdiener!
Da halte ich dagegen, 2,6Mio Pixel (1,3Mio pro Scheinwerfer)
Pro Fernseher
PeterPan62
Experte
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 947
@toscdesign
Habe mir selbst die Frage beantwortet ohne alles zu kopieren aus dem Beitrag den ich dazu gefunden habe.
Schon krass, was machbar ist.
Den Typen finde ich Mega. Die bauen echt geile Kisten.
Habe mir selbst die Frage beantwortet ohne alles zu kopieren aus dem Beitrag den ich dazu gefunden habe.
Schon krass, was machbar ist.
Den Typen finde ich Mega. Die bauen echt geile Kisten.
toscdesign
Enthusiast
@DDbom
Ganz so abwegig ist das aber nicht:
@PeterPan62
Ja das ist total krank, was inzwischen geht.
Oft sieht mein Auto den Gegenverkehr vor mir. Dann wandert ein schwarzes Kästchen die Kurve entlang und daraus taucht dann ein Auto hinter einer Hecke hervor
Oder auf einer Brücke die über die Autobahn verläuft, fährt ein Fahrzeug. Dann wird sogar das ausgeblendet, dann schwebt auch dort ein dunkles Kästchen vorbei.
Was mich einfach total fasziniert, der blendet jedes Fahrzeug einzeln aus, schaltet also nicht die linke Seite dunkel sondern zieht um jedes Fahrzeug sein Kästchen und das wandert dann mit.
Edit:
Nur hab ich Bauchschmerzen wenn das mal kaputt geht. Dann kann ich wahrscheinlich direkt das ganze Auto wegwerfen, das wird bestimmt nicht billig
Ganz so abwegig ist das aber nicht:
Aber einen Topographieausgleich hat dein TV nicht
@PeterPan62
Ja das ist total krank, was inzwischen geht.
Oft sieht mein Auto den Gegenverkehr vor mir. Dann wandert ein schwarzes Kästchen die Kurve entlang und daraus taucht dann ein Auto hinter einer Hecke hervor
Oder auf einer Brücke die über die Autobahn verläuft, fährt ein Fahrzeug. Dann wird sogar das ausgeblendet, dann schwebt auch dort ein dunkles Kästchen vorbei.
Was mich einfach total fasziniert, der blendet jedes Fahrzeug einzeln aus, schaltet also nicht die linke Seite dunkel sondern zieht um jedes Fahrzeug sein Kästchen und das wandert dann mit.
Edit:
Nur hab ich Bauchschmerzen wenn das mal kaputt geht. Dann kann ich wahrscheinlich direkt das ganze Auto wegwerfen, das wird bestimmt nicht billig
Habe ich getan, aber da steht nichts in Bezug die Beleuchtung. Und es ist auch noch auf englisch. Verstehe es normal ganz gut nur da muss ich passen. Und halbwegs relevante Infos reichen nicht da es mehrere Ausstattungsvarianten gibt. Und der Händler bzw. der zuständige Werkstattmeister muss wissen welche LED ich da z.b. nachrüsten kann. Das nennt sich Kundendienst. Kann er es nicht dann hat er seinen Job verfehlt.
toscdesign
Enthusiast
@AK0511
Ich hab mir das durch den Kopf gehen lassen.
Wenn bei deinem Fahrzeug schon ein D1S Brenner verbaut ist, macht es eigentlich überhaupt keinen Sinn, das Fernlicht über H7 zu realisieren. Das macht man eigentlich eher bei D2S Brennern.
Der D1S Brenner hat durch seine integrierte Elektronik nämlich den Vorteil über ein Signal die Leistung von 35W auf 38W zu erhöhen, was eigentlich genau für die Fernlicht Funktion gedacht ist.
Aber wie du schon schreibst, lass den Händler aus dem System ziehen welche Birnentypen du brauchst. Vielleicht kannst du dann auch gleich das Nebellicht gegen was besseres tauschen.
Ich hab mir das durch den Kopf gehen lassen.
Wenn bei deinem Fahrzeug schon ein D1S Brenner verbaut ist, macht es eigentlich überhaupt keinen Sinn, das Fernlicht über H7 zu realisieren. Das macht man eigentlich eher bei D2S Brennern.
Der D1S Brenner hat durch seine integrierte Elektronik nämlich den Vorteil über ein Signal die Leistung von 35W auf 38W zu erhöhen, was eigentlich genau für die Fernlicht Funktion gedacht ist.
Aber wie du schon schreibst, lass den Händler aus dem System ziehen welche Birnentypen du brauchst. Vielleicht kannst du dann auch gleich das Nebellicht gegen was besseres tauschen.
Viel Erfolg! 
Will auch nicht weiter auf dem Thema umherreiten, denke aber die meisten haben verstanden was ich sagen wollte.
Will auch nicht weiter auf dem Thema umherreiten, denke aber die meisten haben verstanden was ich sagen wollte.
toscdesign
Enthusiast
Du hast was gesagt?
PeterPan62
Experte
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 947
Die Scheinwerfer kosten angeblich 5.000€+ 😱
Sagte ich ja
Ab 2000 war es generell Vorschrift für Xenonlampen, wann die 2000 Lumen Begrenzung kam weis ich nicht. Die Hersteller haben aber recht schnell reagiert und sich dran angepasst. Vor allem günstige Fahrzeuge mit ungesteuerten LED Lampen haben weder ALWR noch eine SRA
~3600 Lumen is so der Referenzwert für Top D2/3S Brenner.
Die Top Systeme schaffen ca 3000 Lumen, weniger als Xenon.
Is halt mal so das mehr Licht nicht gleich mehr Sicht ist. Wenn du mit ner 20k Lumen Stadionlampe in die Nacht leuchtest siehst du auch nicht weiter, blendest sich selbst aber viel mehr.
Zudem hat das kaltweise Licht von Xenon und LED hier gegenüber Halogen den Nachteil bei Nebel einer erheblich höhere Eigenblendung zu erzeugen.
Der absolute Vorteil von LED ist eben jener der volldigitalen Steuerbarkeit,
Seis die reine Helligkeit bei nem Kassenmodell, oder eben die Pixelgenaue Ausbeldnung vordefinierter Gegenstände (dieser Funky Pixelkram der rumprojeziert wird is ohenhin der totale Schwachsinn) Und LED Scheinwerfer können einfach vollflächig leuchten was Xenon nicht schafft.
Nein, Ich kenne zum keinen Test in dem Reichweiten von deutlich mehr als 150m gemessn wurden. Hier gehts auch darum wie man das definiert. nen Refelktor siehst bei Xenon und LED auch noch in 1km, aber nen Mensch oder Wildtier aber nicht. Ich muss aber auch sagen das ich der Meinung bin das dieses Laserlicht reiner Marketingbullshit ist,
Und du hast nur einen Lichtstrom. Die Reichweiter kannst du nur dadurch erhöhen indem du diesen immer weiter fokusierst, und dann in 600m ein Straßenschild anflackerst, aber 50 m vorm Auto nicht mal mehr nen Radfahrer richtig erkennst.
Hoffe ich treffe den Blödmann nie, was ein Opfer..
Naja, ich hab mein Traumauto ein Jahr gefahren, mehr war halt nicht drin, aber immerhin!
Das mit dem Mustang streiche ich lieber aus meinem Gedächtnis.
Kannste ohnehin keinem erzählen. glaubt dir einfach keiner
toscdesign
Enthusiast
Da halte ich dagegen, das Licht ist ist viel besser als das Xenon (ILS) vorher, von der Ausleuchtung und Reichweite her. Auch die Ausblendung funktioniert super, endlich keine Lichthupe vom Gegenverkehr mehr. (manuelles Abblenden entfällt komplett)
Der Rest deiner Antwort klingt für mich plausibel 👍
Hat jemand Erfahrungen mit sowas oder was Ähnlichem?
products.nigrin.com
Vorher war es schon schlimm, aber seit den DS2500-Belägen verbrenne ich mehr Kalorien beim Felgenputzen als im Gym. Taugt das was?
NIGRIN Performance Hochleistungs-Felgenbürste
NIGRIN Hochleistungs-Felgenbürste bei NIGRIN online kaufen.
products.nigrin.com
Sorry, hab eben einen kleinen Kopf**ck... 
Ja, bin weder sauer noch sonst was 👍. Für mich war es nur doof dem Verkäufer zu glauben. Hatte ihm ja gesagt das ich H7 Nightbreaker bestellen will. Aber auch gleichzeitig mein Fehler das ich mir den Wagen nicht genauer angesehen habe und nach der kompletten Ausstattung gefragt hatte. Es war im Endeffekt eine zu schnelle Entscheidung. Ich wusste ja noch nicht einmal das es ein Reimport war.Viel Erfolg!
Will auch nicht weiter auf dem Thema umherreiten, denke aber die meisten haben verstanden was ich sagen wollte.
Da helfen dir nicht einmal abblendbare Rückspiegel, wenn hinter dir istAus dem Weg du Geringverdiener!
Ach, dagegen gibts echt ein nettes Gegenmittel.Da helfen dir nicht einmal abblendbare Rückspiegel, wenn hinter dir ist
@toscdesign
Ich meinte nicht die Ausblendung.
toscdesign
Enthusiast
Achso ja, diese Spielereien find ich auch unnötig
Das ist mir schon klar. Ich wollte nur zeigen, das man einen " im Volksmund dreckigen und altbackenen" 2-Takter mit wenig Aufwand sauber und auf Euro 5 bringen kann.
Soll heißen, das man Verbrenner, wenn man nur möchte und will, auch umweltgerecht machen kann.
