[Sammelthread] Automobile

[scrollt]

Ich hatte mal vor ein paar Jahren jemanden mit einem der frühen E Genesis kennengelernt. Der nicht das Auto, wollte aber nicht noch mal einen, weil der Service so anstrengend war. Irgendwas war da mit dem Servicenetz, Auto musste abgeholt werden. Die Details hab ich vergessen.

Ansonsten bieten die Kisten im Vergleich glaube ich sehr viel

 

[[W2k]Shadow]

Ja, das ist n Thema, so lange die neu sind. Wenn Garantie weg, kannst die ja auch fast überall hinbringen, ist auch "nur" n Kia/Hyundai bzgl Technik.

 

[p4n0]

So sparsam wurde der Karren noch nie bewegt

Kupplung/Ausruecklager/Getriebe macht faxen. Aergerlich jetzt kurz vor dem vollen Kalender mit dem Auto.

 

[Olaf16]

Toyota ist doch super zuverlässig? *laughs in Mercedes*

 

[p4n0]

FInd schon, der Karren hat bisher nen guten Job gemacht. >75T km ueberwiegend Stramm bewegt ist i.O. Haette schon eher mit irgendwelchen Schaeden gerechnet.
Jetzt mal guggen ob sich's gelohnt hat das Ding original zu lassen

 

[cl4w]

Ja, die ältere Generation killt immer mal wieder Kupplungen.

 

[p4n0]

Vom Gefuehl her isses nich die Kupplung. Hat nie gerutscht.
Iwas am 2. Gang - warscheinlich Syncroringe oder Ausruecklager platt.

Motor an, im Leerlauf (N), Kupplung voll durchgetreten. Alles i.O soweit.
Kupplung loslassen (N): tut nen Rucker, Motor fast aus. Spricht nach meine Verstaendnis nicht unbedingt fuer die Kupplung.

Karren hat sich auch zickig schalten lassen gestern. Mal guggen was der Freundliche herausfindet

 

[Spliffsta]

Eben schön den Gurt in den Hals geschnitten bekommen. Weit und breit nichts, fahre auf einen Parkplatz und der id5 knallt komplett die Bremse rein. Schon das zweite Mal ausm nichts.
Wasn das bitte für scheiße? Zumal ich auch echt langsam war. Hab rechts geschaut weil ich nen Radweg kreuzt habe und plötzlich steht das Auto...

 

[undervolter19]

Wasn das bitte für scheiße?

Wird vor allem lustig wenn dir in dem Moment der Hintermann rein donnert. Ja Sicherheitsabstand blabla, aber eine nicht verkehrsbedingt erforderliche Vollbremsung gibt dir mindestens eine Teilschuld.

Beitrag automatisch zusammengeführt: Heute um 10:59

Kupplung/Ausruecklager/Getriebe macht faxen.

Irgendwie scheinen die ganzen spaßigen Karren nicht mehr wirklich zu taugen. Beim GR86 platzen die Motoren, nen MX-5 ist auch nicht mehr problemfrei, wirklich schwierig heute noch nen "bezahlbaren" Spaßwagen zu bekommen.

 

[KurantRubys]

gibt dir mindestens eine Teilschuld.

Das lässt sich ja dann hoffentlich über Diagnose auslesen, dass das Auto da selber den Assistenten rein gehauen hat. So wie mit der Haftungsfrage bei (Teil)Autonomen Fahren jongliert wird, ist das ja hoffentlich geklärt. Würde ich niemals akzeptieren, wegen nem Assistenten die Verantwortung rein gedrückt zu bekommen. Hatte ich mit meinem Octavia damals auch einmal auf der Autobahn das der voll rein gestiegen ist bei 180.

 

[p4n0]

wirklich schwierig heute noch nen "bezahlbaren" Spaßwagen zu bekommen.

Am Ende landet man dann halt doch irgendwie bei Porsche. Gibt ja gebraucht den ein oder anderen bezahlbaren Cayman ^^

 

[toscdesign]

Hab rechts geschaut weil ich nen Radweg kreuzt habe und plötzlich steht das Auto...

Vielleicht hat die Fahrerbeobachtungskamera festgestellt das du abgelenkt bis, weil du nicht nach vorne geschaut hast? Wäre komisch, kann ich mir aber schon irgendwie vorstellen.

Wie ist das eigentlich bei euren Unfallanalysen, lest ihr die Steuergeräte aus und entlastet den Fahrer? In deinem Fall wärst du ja nicht schuld, wenn dir einer hinten drauf knallt. Das Auto hat ja gebremst und nicht du.

 

[Spliffsta]

Ich bin maximal Schrittgeschwindigkeit gefahren und habe nen Schulterblick nach rechts gemacht, weil da eben ein Radweg verläuft und ich ihn kreuzen muss um auf den Parkplatz zu kommen.
Ich glaub das war der Rangierassistent, der auf eine minimale Erhöhung reagiert hat. Der greift auch bei mir vor der Garage manchmal. Da geht's leicht den hang hoch..

 

[Goldwasser]

nen MX-5 ist auch nicht mehr problemfrei

Also MX-5 und Ruf als problemfrei? Kann aus eigener Erfahrung sagen, dass es Rostkarren sind.
Das hilft es dann nicht mehr viel, wenn die Technik hält.

Mein NB sah schlimmer aus wie die Titanic, während ein gleicher alter Golf (ja ich weiß VAG ist heutzutage Müll) top war.

 

[toscdesign]

Ich glaub das war der Rangierassistent, der auf eine minimale Erhöhung reagiert hat. Der greift auch bei mir vor der Garage manchmal. Da geht's leicht den hang hoch..

Dann wäre der zu empfindlich. Reagiert der auch bei abgestenkten Bordsteinen, wenn du die hochfährst?

 

[Chrisch]

Eben schön den Gurt in den Hals geschnitten bekommen. Weit und breit nichts, fahre auf einen Parkplatz und der id5 knallt komplett die Bremse rein. Schon das zweite Mal ausm nichts.
Wasn das bitte für scheiße? Zumal ich auch echt langsam war. Hab rechts geschaut weil ich nen Radweg kreuzt habe und plötzlich steht das Auto...

erinnert mich irgendwie an die Posts von jemanden ausm 3DCenter Forum wo das Auto immer voll geankert hat als er in seine Einfahrt gefahren ist (ebenfalls was ausm VW Konzern). Würde mich ja maximal ankotzen und ich würd das Teil wieder beim Händler aufm Hof stellen. Oder war das sogar von dir? 😅

 

[Spliffsta]

Nee das war ich nicht. Der octavia vorher hat in 3 Jahren vll 3x sinnlos die rangierbremse rein gehauen. Der id5 nach 2 Wochen schon locker 10.. Dabei hat er deutlich mehr Bodenfreiheit etc und ich die gleichen Stellen befahre