[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Die Kawa ZR 7 ist doch das ideale Einsteigermoped, verkauft bekommst du die auf jeden Fall, optisch scheint sie ja gut dazustehen und 25 000km sind jetzt nicht so viel.
 
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Der Colourlock Lederreiniger stark ist heute angekommen. Diese beknackten, rosa Flecken lassen sich damit aber auch nicht entfernen.
 
Versteh das Problem nicht. Wegen sonem kleinen Fleck so ne Welle? Zumal man den ja eh nicht sieht. Ne Kombi ist ein Gebrauchsgegenstand.

Frag mal den Patergerd was kampfspuren sind :P
 
Ick hab heute Vatti für die neuen Schrauben (für den neuen Fender) beauftragt. Und Entzug habe ich mittlerweile auch, obwohl ich jede Woche am Schrauben bin. Kack Winter. Sommer, bollern gehen!

 
Ich glaub dein Hobel is allgemein ziemlich nice :eek:
Trotzdem hast meiner Meinung nach einen an der Waffel :banghead: :p das schöne Geld, gib mir doch was ab :beer:
 
Alter Verwalter Usas, leck mich fett sieht das geil aus :bigok:

Jeden Tag sehe ich meine kleine in der Garage und ich kann nicht mehr fahren :( Wir haben nicht mal Dezember, wie soll ich das nur aushalten.
 
Bei meiner DRZ is bald die Steuerkette fällig, der Spanner hat nur noch 3 Klicks übrig. Bin am überlegen mich selber dran zu wagen.
Eier beweisen oder in die Werke geben? :grrr:
 
Na ist doch Perfekt....
Mach dir einfach ordentliche Markierungen mit nem Edding/ Reisnadel/ Körner, dann geht auch nichts schief, beim wieder zusammenbauen.
 
Könnte das ganze mit Ölwechsel und Ventilspielkontrolle kombinieren. Zustand von Zylinder und Kolben würden mich auserdem auch intressieren.

Schonmal nen Motor zerlegt? :-D
 
Könnte das ganze mit Ölwechsel und Ventilspielkontrolle kombinieren. Zustand von Zylinder und Kolben würden mich auserdem auch intressieren.

Schonmal nen Motor zerlegt? :-D
Komplettes Motorrad :fresse:

...schon zwei. Zwar nicht wieder zusammengebaut, aber die Technik ist am Motorrad (wie ich finde) wirklich noch überschaubar und verständlich. Gerade beim Einzylinder ;)
 
Ich überleg auch nächstes Jahr einiges selbst an der Duc zu machen.

Nur sowas wie Zahnriemenwechsel trau ich mir noch nicht zu.
 
Das muss man eben für sich entscheiden.
Es schohnt die Kasse ja schon ordentlich, wenn man die grundlegenden Wartungsarbeiten selber machen kann. Darüberhinaus kommt es eben aufs Selbstvertrauen und handwerkliche Geschick an.

Ich vertrete dabei die Meinung, dass man zu Zeiten des Internets sehr, sehr viel selber machen kann, weil es es für alles und jedes HowTo's, Videos, Reparaturanleitungen & Foren gibt.
 
Der Colourlock Lederreiniger stark ist heute angekommen. Diese beknackten, rosa Flecken lassen sich damit aber auch nicht entfernen.

Sicher das du den richtig verwendet hast? Hatte bisher noch keine Ledersitz dessen Flecken dem widerstehen konnte. Kannst du denn 'ne chemische Reaktion die zur Verfärbung des Leders geführt hat ausschließen? Irgendein Mittel was da dran gekommen sein kann.
 
Ich habe keine Ahnung, wie diese Flecken entstehen konnten. Gehe mittlerweile auch davon aus, dass das keine Abfärbungen sind.
Naja, mal schauen...
 
Weiß zufällig jemand was das kosten würde es machen zu lassen? Itsmebartman, du Vllt? Du hast ja glaub ne zette

Nur für den Fall, dass ich dann doch Probleme hab.
 
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Das muss man eben für sich entscheiden.
Es schohnt die Kasse ja schon ordentlich, wenn man die grundlegenden Wartungsarbeiten selber machen kann. Darüberhinaus kommt es eben aufs Selbstvertrauen und handwerkliche Geschick an.

Ich vertrete dabei die Meinung, dass man zu Zeiten des Internets sehr, sehr viel selber machen kann, weil es es für alles und jedes HowTo's, Videos, Reparaturanleitungen & Foren gibt.

Das Internet ersetzt aber keine Erfahrung, ich erlebe immer wieder das Leute der Meinung mit google und Co kann man alles selber machen und dann stehen sie mit kapitalem Motorschaden vor der Tür!
Die wenigsten haben vernünftiges Werkzeug, da werden auch schonmal schrauben mit der wasserpumpenzange gelöst.
Bin selber Kfz von Beruf.
 
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Mal sehen, ob ich heute meinen Fender fein machen kann, vllt. hat Vatti die passenden Schrauben besorgt. Da muss ich sowieso nochmal komplett mit Titan bei :hail:

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Diese kleinen, unzähligen Akzente machen erst das Gesamtkonzept aus :)

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Das Internet ersetzt aber keine Erfahrung, ich erlebe immer wieder das Leute der Meinung mit google und Co kann man alles selber machen und dann stehen sie mit kapitalem Motorschaden vor der Tür!
Die wenigsten haben vernünftiges Werkzeug, da werden auch schonmal schrauben mit der wasserpumpenzange gelöst.
Bin selber Kfz von Beruf.

Da geht es schon los. Vernünftiges Werkzeug kostet eben Kohle und dann muss man eben auch damit umgehen können. Dann nutzt das sonst nichts.
 
Naja, dumm bin ich nicht und mit Werkzeug kann ich auch umgehen. Werkzeug ist eigentlich alles vorhanden, und nein kein 5€ Mannesmann Werkzeug. Es fehlt nur ein Lagerabzieher, welcher ja gleich dazu gekauft ist.
 
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Das war von mir auch eher allgemein gesprochen.
 
Das Internet ersetzt aber keine Erfahrung, ich erlebe immer wieder das Leute der Meinung mit google und Co kann man alles selber machen und dann stehen sie mit kapitalem Motorschaden vor der Tür!
Die wenigsten haben vernünftiges Werkzeug, da werden auch schonmal schrauben mit der wasserpumpenzange gelöst.
Bin selber Kfz von Beruf.
Glaube ich dir gerne, dass man da so einiges wieder geradebiegen muss, was beim selber Schrauben verbockt wurde.
Aber ich kenn es halt garnicht anders, weil Vater, Onkel und Opa schon immer am schrauben sind. ;) Werkzeug ist deshalb reichlich vorhanden.

Dann bin ich ja beruhigt... :-D

@EvilDream
Warum nur zerlegt und nicht wieder zusammen gebaut?

Geschlachtet und verkauft. War sinnvoller als den Motor wieder in Ordnung zu bringen.
 
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