[Sammelthread] Elektroautos

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Ich hab heute für den Epiq unterschrieben.
T-5 Monate bis Lieferung 😊🍾
 
Ich: Ey Tesla, Auto fährt komisch. Macht mal Fahrwerksvermessung.
Tesla: Geht klar, komm' in vier ( :oops: ) Wochen vorbei.

...vier Wochen später...

Nachricht in der App: Stell das Auto am [Datum] am SEC [Ort] um [Uhrzeit] ab. Aber komm doch bitte noch mal rein zur Service-Annahme.

Service-Mensch: Wo drückt der Schuh?
Ich: Auto fährt allen Unebenheiten in der Fahrbahn nach, ganz schlimm sind sind Spurrinnen. Intensität und Häufigkeit sind recht unterschiedlich. Total nervig, gerade auf längeren Strecken. Kenne ich so gar nicht. Auto fuhr immer wie auf Schienen. Fühlt sich irgendwie so an, wie das nervöse Fahrverhalten ab 200+.

Service-Mensch: Schauen wir uns ja.

...Anruf ein paar Stunden später...

Service-Mensch: Ich hab 'ne gute Nachricht für dich: Fahrwerksvermessung gibt's kostenlos.
Ich: Wie das denn?
Service-Mensch: Wir haben feine Risse an den vorderen unteren Querlenkern gefunden. Tauschen wir auf Garantie. Fahrwerk müssen wir danach sowieso noch mal einstellen. Geht dann auch auf Garantie.
Ich: Ok. Dachte, das Problem gibt's beim Highland nicht mehr? Aber wann habt ihr denn Zeit?
Service-Mensch: Nächster Termin wäre [Datum in drei Wochen].
 
BadSanta schrieb:
Finde ich auch bescheuert. Aber noch bescheuerter ist ja eigentlich, dass sie nicht alle einfach das Tesla-Feature kopieren und die eh verbauten Kameras als Dashcam nutzbar machen. Da kann ja nun nicht gerade ein Patent drauf liegen.
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tut es nicht, gibt es auch bei anderen Herstellern.

Wenn ich mir so das Bild der Heckkamera im ID.7 meines Kumpels ansehe, würde mir das als Dashcam aber nicht weiterhelfen. 😂
 
EnBW gibt einem bei Neuregistrierung für den S Tarif (also den ohne Grundgebühr) aktuell eine kostenlose Ladekarte. Kostet in dem Tarif sonst 9,90. Nur falls noch jemand gerade erst einsteigt in das Thema.
 
scrollt schrieb:
Wenn ich mir so das Bild der Heckkamera im ID.7 meines Kumpels ansehe, würde mir das als Dashcam aber nicht weiterhelfen. 😂
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Das hatte ich beim Elroq auch gedacht, will gar nicht wissen das Bild nachts aussieht, wenn es am Tage schon Delikatessprixelbrei war.

Das als Dashcam, kann man sich auch gleich sparen.
 
Bei der TEAG kann man aktuell über die Cariqa-App ab 0,39 €/kWh DC wie AC, auch an HPC, laden.
 

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Polarcat schrieb:
EnBW gibt einem bei Neuregistrierung für den S Tarif (also den ohne Grundgebühr) aktuell eine kostenlose Ladekarte. Kostet in dem Tarif sonst 9,90. Nur falls noch jemand gerade erst einsteigt in das Thema.
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Mir zeigt er die 9.99 an, braucht man da nen code oder so?

Macht das Sinn das mit zu nehmen wenn das Auto erst in 5 Monaten kommt und man es wahrscheinlich sogut wie nie nutzen wird?
 
Tundor schrieb:
Nein weil bei den paar mal wo du es dann nutzt, nimmst du halt deine Handy App. Karten mitschleppen nervt ja auch.
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Ups, aufm schlauch gestanden, ich hab irgendwie gerade was komplett falsches gedacht..
schon klar, als gelegenheitsnutrzer nur app, ja macht sinn :fresse:
 
Syrokx schrieb:
Mir zeigt er die 9.99 an, braucht man da nen code oder so?

Macht das Sinn das mit zu nehmen wenn das Auto erst in 5 Monaten kommt und man es wahrscheinlich sogut wie nie nutzen wird?
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Ich habe nach der Registrierung einen Code per Email erhalten.

Die App funktioniert nur, wenn du auch Empfang hast. Auf den kleinen Umstand hat mich auch erst MrMorgan aufmerksam gemacht. Deswegen die Karte einfach als Rückfall Ebene.
 
Gute und schlechte Nachrichten. BMW Ix1 xline für deutlich unter 40k nun endlich bestellt. Hab einen Händler bestellt der mir 26% Rabatt gibt in Verbindung mit 0,99% Finanzierung. Mega!

Aber die schlechte Nachricht: mein Polestar 2 seit 6 Wochen in Reparatur weil Getriebe nicht lieferbar. Antrag bei Polestar läuft auf Kulanz ein Fahrzeug gestellt zu bekommen. Hoffentlich klappt das.
 
Auf Kulanz? Bei 6 Wochen?
Das würde bei mir etwas anders ablaufen.

Aber viel Erfolg, die sollen dir einfach mal schön einen 3/4er da hinstellen.
 
Ich habe gestern im Garten festgestellt, das meine "Ladeziegel" nicht automatisch erkennen, welche Ladeleistung das Auto aufnehmen kann. Er hängt an einem 400 Volt Starkstrom.

Der Seat Mii electric kann nur 2phasig geladen werden -> muss/soll man maximal 10 A am "Ladeziegel" einstellen = 7 KW - bei 16 A passiert folgendes: Das Kabel wird zu heiß, weil er ja trotzdem 11KW Laden will und das was zu viel ist geht in Wärme auf = auch Ladeverluste ? Es schaltet entweder der "Ladeziegel" ab oder eben es greift der Schutzschalter bei der Sicherung um eben Brände zu verhindern.

Der alte Jaguar e-Pace und auch der alte Hundai Kona kann sogar nur mit einer Phase geladen werden, so viel ich weiß.

Neue Erfahrung für mich (habe ja nur mit einer Phase am normalen Stromstecker bisher geladen zu Hause in der Garage) - hat das wer von euch schon gewusst ?
 
Srider schrieb:
Auf Kulanz? Bei 6 Wochen?
Das würde bei mir etwas anders ablaufen.

Aber viel Erfolg, die sollen dir einfach mal schön einen 3/4er da hinstellen.
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Das Autohaus sieht sich ja erst mal garnicht in der Pflicht wobei die dumm sind. Deren Problem ist insbesondere mangelnde Kommunikation.

Und Polestar hat mich als wir mit der 1. provisorischen Reparatur wieder liegen geblieben sind abgespeist, dass sie nichts tun „können“, da ich die Polestar assistance nicht verlängert habe. Ohne die kein abschleppen und kein Leihwagen..

Dass sich der ganze Tanz so jetzt hinzieht war nicht absehbar, da das Autohaus so sicher war, dass bis 18. mai das neue Getriebe da sei. Mittlerweile ist man beim Stand „man weiß nicht wann es kommt“. Letzten Freitag ist mir dann die Hutschnur geplatzt und hab Polestar ne entsprechende Mail geschickt. Jetzt stehe ich mit denen in Kontakt und ich hoffe es klappt bis Ende nächster Woche mit dem Wagen. Die haben wohl einen Pool für solche Fälle. Laut Recherche ist Polestar da wohl zweischneidig, einerseits extrem knauserig. Aber wenn sie mal nenne Augen raus gerückt haben, darf man den auch wirklich fahren bis die Reparatur durch ist.

Mein Glück ist, dass meine Frau Pfingstferien hat, sodass wir aktuell mit einem Auto klar kommen. Aber trotzdem kacke. Zumal wir nun schön die km auf unseren enyaq fahren und die 2. Jahreshälfte dann gucken müssen km auf den Polestar zu bekommen um die km im Vertrag nicht „zu verschenken“.

Hab sowas auch noch nicht erlebt. Das ist jetzt Polestar. Wie sieht das nun aus, wenn man nen Nio oder Peng hat und n Teil fehlt :O
 
Hallo Leute - ich habe bereits "verbrannte" Blätter an den Bäumen gesehen - so früh wie noch nie
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Ich gehe heute wieder runter zu den : https://wiener-elektrotage.at/aussteller - viele neue E-AUTOS ! Vor allem MB VLE und Skoda Eqip sind für mich sehr interessant. Aber auch die anderen ID.Polo, etc

Auch am Ring gibt es schon zumindest einen Baum mit diesen braunen Blättern - Im Netz wird dies auch als "Sonnenbrand der Blätter" betitelt. Aber für mich, wenn es von außen nach innen beginnt, sind es mMn die "Verbrenner" - und die wenigen Niederschläge...

Ich lasse noch einmal das OZON.Pdf hier
 

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Also schon aus der Sachmängelhaftung raus? Dann sieht es ohne eine Garantie, die einen Ersatzwagen beinhaltet, natürlich schwierig aus.
 
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