[Sammelthread] Elektroautos

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Wieso ist das übertrieben. Wir haben offensichtlich unterschiedliche Wünsche und Vorstellungen? Versteh den offenkundig provozieren wollenden Kommentar nicht.

Der ganze Beitrag ist doch offensichtlich auf Provokation ausgelegt. Keine Ahnung, warum sich "Erwachsene" so verhalten müssen. 😂
 
Ich sehe da nur einen Vergleich 🤷‍♂️
 
hier nimmt sich keiner was, also muss hier aus meiner sicht keiner jetzt empört sein...
 
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Dieser Thread ist leider ne mittlere Katastrophe geworden. Ich weiß nicht warum, aber in letzter Zeit kann hier keiner mehr irgendwas schreiben ohne dass sich das Thema aufschaukelt, es scheint nur noch die Ultimative Wahrheit zu geben und ständig wird unterschwellig gestichelt.
Über den Button hab ich noch nie nachgedacht aber ehrlicherweise geht mir der beim EV6 auch auf den Sack. Nicht so sehr das Starten (der Knopf ist eh an der Mittelkonsole wo man sofort ran kommt) aber dass man das scheiß Ding beim verlassen ausschalten muss. Wenn ich das vergesse und schon draußen stehe kann ich nicht abschließen und wenn man den Schlüssel mit raus nimmt fängt das scheiß Ding an rumzupiepen. Warum man da nicht auf die Idee kommt, dass das Auto wenigstens beim abschließen ausgeht weiß auch nur Kia. Showstopper wäre das für mich jetzt trotzdem nicht, liegt wahrscheinlich daran, dass ich eher längere Strecken fahre, da ist bei mir dann tatsächlich eher das HUD wichtig.
 
Mein Mitleid für die Manager hält sich sehr in Grenzen - und eine völlig falsche Energiepolitik tut sein übriges
Die Leiden darunter wiederum gar nicht sondern laufen mit fettem Bonus davon.
 
Ich lach mich kaputt über die User, die ein Tastendruck für überflüssig halten und das als Negativ posaunen.
Ihr benutzt sicher keinen Lichtschalter mehr zu Hause?

Bei Kia und Hyundai stört mich das ständige gepiepse und gebimmel bei fast allen Wagen enorm, ein echter Ablehngrund.
 
Ich find das echt komisch hier gerade. Und zwar alles. Inkl meinem (diesem) Post.
Ich mein ganz ehrlich: Leben und leben lassen. Sich über nen Knopf aufregen find ich persönlich löcherlich, aber das ist nicht mein Affe, also nicht mein Geschäft! Ich kann das dann zwar als Meinung äussern, aber dopch bitte mit der Betonung "ICH find DAS lächerlich, nicht dich, deine Meinung oder sonstewas. Naja, machts man.
Ich bin ja auch kein Kind von Traurigkeit. Insofern: Alle gleich dum.
 
Ich weine auch dem Choke jedes Mal nach, wenn ich in das doofe elektrische Gefährt steige. Und der Geruch von verbleitem Benzin erst. Habe extra einen Duftbaum dafür gekauft.

Das ist kein Verbrenner. Wieso muss ich das anmachen. Das hat an zu sein wenn ich einsteige. Zum Glück haben das ja gefühlt 80% der Hersteller kapiert
 
Ich lach mich kaputt über die User, die ein Tastendruck für überflüssig halten und das als Negativ posaunen.

Naja, es ist für mich kein KO-Kriterium, aber allemal überflüssig beim BEV. Nerven würde es mich zumindest anfangs auch, dann gewöhnt man sich wahrscheinlich auch wieder dran. Aber zuletzt im Mokka-e Leihwagen fand ich es schon echt doof. War aber nicht das einzige, was an dem doof war.

Ihr benutzt sicher keinen Lichtschalter mehr zu Hause?

Jein, bestimmte Lampen haben bei uns zu Hause keinen physischen Schalter mehr, weil dessen Benutzung eben genauso unpraktisch wäre. Für die sechs Spots im Sockel hinter der Couch sechs separate Dimmer einzubauen wäre ein KO-Kriterium gewesen. Dank Hue aber völlig unnötig …

Bei Kia und Hyundai stört mich das ständige gepiepse und gebimmel bei fast allen Wagen enorm, ein echter Ablehngrund.

Aber das hat wenigstens zum Großteil noch einen gesetzlichen Grund. Wobei die Asiaten da IMHO gerne übertreiben, im MG Leihwagen auch eine mittlere bis große Katastrophe.
 
Die Leiden darunter wiederum gar nicht sondern laufen mit fettem Bonus davon.
Vielleicht jetzt noch - aber warte noch ein paar Jahre - wie beim Dieselskandal

So! Es wurde geliefert - ich habe nun für 4 E-Autos das Ladeequipment für alle Varianten zusammen - Schukosteckdose, CEE und Typ2

Gleichstromkabel hängt ja an der Ladesäule 😏
 
Heute unseren BMW abgeholt.

Klar alte Technik, aber dafür ausgereift, gibt sogar nen start stop Knopf. Sowas kenne ich garnicht von Polestar und Skoda.

Auto gefällt mir ganz gut. An die silbernen Fenster Rahmen muss ich mich gewöhnen, mag ich leider net so. Dafür ist die Farbe mega!

Verbrauch auch echt prima. Bei 8-9 Grad auf Winterreifen schätze ich die Autobahn Reichweite auf rd 380km. Im Winter weniger, im Sommer mehr.

Reicht uns vollkommen aus (auch mit kommender Akkudegradation).

PS: deutlich bessere Übergabe als vor einem Jahr bei Skoda.
 

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Was ist das für einer? 😃
 
@soul4ever Schick, die Farbe gefällt mir auch gut.
 
Was ist das für einer? 😃
BMW iX1 eDrive 20
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Verbrauch auch echt prima. Bei 8-9 Grad auf Winterreifen schätze ich die Autobahn Reichweite auf rd 380km. Im Winter weniger, im Sommer mehr.
Glückwunsch und willkommen im Club :wink:

Bei der Reichweite bekomme ich zwar gänzlich andere Werte bei realer Fahrt, aber vielleicht schafft ihr es ja wirklich.

E: Bezeichnung korrigiert
 
Zuletzt bearbeitet:
Was ist das für einer? 😃
Ein iX1 edrive 20

@soul4ever Schick, die Farbe gefällt mir auch gut.

Ja wir sind echt begeistert. Wir sind erst der 2. in der Farbe. Online hab ich nur Videos auf den usa gesehen. Finde die richtig stark. Je diffuser das Licht wird desto dunkler und „düsterer“ wirkt es.


BMW iX1 xDrive 30
Beitrag automatisch zusammengeführt:


Glückwunsch und willkommen im Club :wink:

Bei der Reichweite bekomme ich zwar gänzlich andere Werte bei realer Fahrt, aber vielleicht schafft ihr es ja wirklich.

Danke 💪🏻

Ist allerdings der 20er, daher die Reichweite. Aber mal schauen wie es sich jetzt die nächsten Fahrten über entwickelt.

30er wäre nett, aber Aufpreis für uns nicht wert - dann lieber Reichweite :)
 
Viel Spaß damit!

Hab hier nochmal die Unterschiede, für wen es auch interessiert.

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Hätte ich bei der Wahl wohl auch so gemacht.

PS: Sind das Aerofelgen? Sieht nicht so aus. Über sowas kann man ja auch immer gut Reichweite holen. Lohnen wird es sich aber kaum.
 
Wir verbrauchen mit dem 30er im Winter bei ordentlicher Reisegeschwindigkeit von 120-140km/h grob 20-23kWh, entsprechend grob 250km Reichweite bei vollem Akku.

Gerne mal berichten was der 20er da schafft.
 
Seit Freitag sind die 20“ Winterreifen montiert, mal schauen wie sich der Verbrach im Gegensatz zu den 19“ Sommerreifen.

durchschnitt liegt aktuell bei 20,4 kwh über die letzten 7000 km.
 

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Der YouTuber testet den Lotus Eletre X H1000, einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid mit 70-kWh-Akku, zwei Elektromotoren und zusätzlichem Verbrennungsmotor samt Generator. Er untersucht kritisch, ob die Technologie durch mehr Reichweite, konstante Leistung und weniger Ladepausen tatsächlich Vorteile bietet, bemängelt aber die komplexe Bedienung und hinterfragt, ob der zusätzliche Benzinverbrauch energetisch sinnvoll ist.
 
Danke für die Zusammenfassung. Eineinhalb Stunden Gelaber erspart. 😬

Tolle Revolution: man fährt nen Motor und nen Riesenakku rum. 🫠
 
Bei Lotus hat man wohl einfach alle Techniken in ein Auto packen wollen, leider dabei die wichtigen Kaltgas-Triebwerke vergessen. Was bringen mir 1000km Reichweite, wenn ich keine Flugeinlagen über den Stau damit machen kann? :shake:
 
Die technische Umsetzung könnte für den einen oder anderen Autofahrer durchaus interessant sein, allerdings nicht in diesem Fahrzeug.

Für reine E-Autofahrer ist dieses Konzept ohnehin nichts.
 
Ja, wer kennt es nicht, 1500 km am Stück ohne Pause fahren zu wollen und dann ist der Benzintank leer und die Kinder quengeln aus dem Wohnwagengespann (und Diesel-Dieter zieht mit seinem Diesel-Passat und 2-Tonnen-Anhänger lachend an einem mit 160 km/h vorbei).

Ich bin froh meinen PHEV bald abgeben zu dürfen, die Technik an sich, auch der Übergang zwischen Benzin/Elektro war nie spürbar, das haben die bei Stellantis besser drauf als andere, aber ansonsten hab ich selbst auf Langstrecke für mich keine Vorteile gesehen (vom Verbrauch abgesehen, der war geringer als mit einem normalen Benziner). Ansonsten halt immer die "Angst", dass eine Technik die Grätsche macht.
Ein Vorteil ist aktuell, dass ich im Winter ohne schlechtes Gewissen meine 4,5 km Kurzstrecke zur Arbeit mit dem Auto fahren kann.
 
Tolle Revolution: man fährt nen Motor und nen Riesenakku rum. 🫠

Unsere hier verbreiteten PHEV kann man nicht so einfach mit den großen Range Extender BEVs aus China vergleichen. Dort ist der Antriebsstrang ja immer rein elektrisch. Das ist schon ein großer Unterschied.

Wer heute mit einem normalen Elektroauto klar kommt, fur den ist das uninteressant. Aner es gibt ja Bereich in den 100% Elektro noch nicht so gut funktioniert. Gerade wenn es um den Bereich Freizeit, Camping ect. geht. Die Idee eines VW California funktioniert halt noch nicht in einem id.Buzz.

Wie es gehen könnte zeigt z.B. der Skynomad: https://x.com/xiaomiauto_/status/2111064627152900558

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Na wenigstens wird es hier richtig benannt 😏
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Übrigens:
Edit: Kofferraum ist angemessen groß - aber mit mehr als Drei Personen würde ich nicht in den Urlaub fahren wollen (Limo, hab im SB nie gesessen)
Ich bin mit einem großen Reisekoffer, wie ich die Limousine erstmals "getestet" habe, hin gegangen und habe ihn in den Kofferraum gelegt. Da gehen sich nur 2 aus und dann halt noch Taschen etc.

Beim CLA Shooting Brake kann man den Koffer senkrecht an der Längskante aufstellen - da gehen dann 3 rein plus Taschen, etc.

Und bei einem Frank mit 101 Liter werde ich mir noch eine Tasche suchen, die da hinein passt ziemlich genau - von wegen keiner verwendet einen Frunk 😏
 
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