KingKill
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Hast du den im Traum konfiguriert oder wie?![]()
Aufwand zur Bestellung ca. 5min.
Man kann sich auch irgendwie komisch anstellen....
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Hast du den im Traum konfiguriert oder wie?![]()
Bei den neuen Varianten sind die „Probleme“ eigentlich nicht mehr vorhanden, zu mindestens was Querlenker oder sonstige Fahrwerks Komponenten betrifft.Aber mal eine Frage an die Tesla Fahrer. Es gibt ja keine Inspektionsvorgabe, aber dann rasseln die Leute durch den TÜV.
Wie geht man denn am besten vor? Paar Wochen vor tüv bucht man einen Service direkt bei Tesla und dann nochmal kurz vor Ende des 4. Jahres um Ggfls anfallende Arbeiten auf Garantie machen zu lassen? Oder was ist zu empfehlen?
Beim Raval ist der Rabatt wirklich sehr hoch, da scheint der ID aber nicht nachzuziehen. Zu mindestens bisher.Anhang anzeigen 1206090
Aufwand zur Bestellung ca. 5min.
Man kann sich auch irgendwie komisch anstellen....
Vielleicht noch eine Sache, ich will aber damit keinen "Druck" ausüben. Wenn das TM3 interessant und in der engeren Auswahl ist, ggf über eine vorzeitige Kauf-Reservierung (mit 250€ Anzahlung) vor dem 21.05. nachdenken. Wieder stornieren kann man das Fahrzeug bis zur Übergabe immer noch! Mir ist kein Fall bekannt, in dem die Reservierung Gebühr bei Stornierung nicht zurückgezahlt wurde. Aber ab dem 21.05 wird es nur noch das Abo Modell für FSD geben und der Lenk-Assistent (Beta) wird beim Basis Autopilot wegfallen und EAP (Erweiterter Autopilot) und FSD wird man ab da auch nicht mehr kaufen können! Die Sicherheits- relevanten Systeme bleiben natürlich erhalten, also Spurverlass Warner und Korrektur wird es weiter geben, der Basis Autopilot kann dann halt nur noch Abstand halten.Was nett ist, ist, dass das M3 wohl deutlich weniger abgespeckt ist als das Model Y.
Ja, aber natürlich nur für neue bestellte Fahrzeuge, nicht für bereits bestellte oder den Bestand.In Deutschland? Dann muss FSD Ja demnächst kommen.
Nö. Aber der normale tut ja ganz ordentlich.Eap ist das Geld trotzdem nicht wert
Ich stimme zu! Eventuell ändert sich das wenn dann FSD zum halbierten Abo Preis für EAP Kunden verfügbar ist.Eap ist das Geld trotzdem nicht wert

Ende Juni ist der erste mögliche Termin für die Abstimmung, sonst wird es September oder Oktober. Software technisch ist alles bereit.Aber trotzdem macht das ja nur Sinn, wenn FSD als Ersatz kurz vor der Veröffentlichung steht?
Ist im CLA genauso - vermute in den restlichen Benz'en ebenso. Niemand benutzt das mehr - wir hatten im CLA Forum aber auch jemanden der das vermisst hat.Fahre seit einer Woche eine aktuellen X2, die Funktion USB Audio ist irgendwann 2024 gestrichen worden weil kaum jemand diese Funktion genutzt hat.

Hab während Corona auch n iPod classic auf SDHC umgebaut und den ne Zeit lang im Einsatz. Aber grade Auto hindert mich dran, den dauerhaft zu nutzen.
Dann schreib doch dazu APL Preis.Anhang anzeigen 1206090
Aufwand zur Bestellung ca. 5min.
Man kann sich auch irgendwie komisch anstellen....
Und genau da liegt die "Gefahr", wenn man nur die Angaben auf der Hauptseite als Ansatzpunkt nimmt.Ne pauschalisieren sollte man definitiv nichts. Das muss man schon immer individuell auf jedes Auto betrachten, aber die UVP nehmen ist halt Unsinn weil quasi immer etwas geht - selbst beim IX3 sind es ja immerhin 13%.
.Die Geschwindigkeit steigt ca. um das 1,3fache und der Verbrauch nur um das ca. 1,2fache140 km/h Tempomat: 22,7 kwh/100km
184 km/h Tempomat: 27,2 kwh/100km

Die ist doch gut für eine 400V System, 30 - 70% SOC und bei 70% noch 100kW und 15 Minuten Ladezeit in Summe. Gibt Fahrzeuge die da deutlich schlechter sind. Mutter war letztens auch wieder mit dem Model 3 Standard Range Unterwegs, eine Stecke ~400km mit einem kurzem 15Min Ladestop.Dann auch mal am hpc geladen. Die Ladekurve ist schon tatsächlich nicht so gut

Vielleicht noch eine Sache, ich will aber damit keinen "Druck" ausüben. Wenn das TM3 interessant und in der engeren Auswahl ist, ggf über eine vorzeitige Kauf-Reservierung (mit 250€ Anzahlung) vor dem 21.05. nachdenken. Wieder stornieren kann man das Fahrzeug bis zur Übergabe immer noch! Mir ist kein Fall bekannt, in dem die Reservierung Gebühr bei Stornierung nicht zurückgezahlt wurde. Aber ab dem 21.05 wird es nur noch das Abo Modell für FSD geben und der Lenk-Assistent (Beta) wird beim Basis Autopilot wegfallen und EAP (Erweiterter Autopilot) und FSD wird man ab da auch nicht mehr kaufen können! Die Sicherheits- relevanten Systeme bleiben natürlich erhalten, also Spurverlass Warner und Korrektur wird es weiter geben, der Basis Autopilot kann dann halt nur noch Abstand halten.
Wenn das eh alles nicht relevant ist, dann diesen Post einfach ignorieren!