funkflix
Legende
Kommt das nicht auf das gleiche hinaus? 
Lenkgrad heizung an sag ich nur xD passiert mir immer weniger aber nervt manchmal
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[mv]payne
Urgestein
Was aber nicht vermeidbar ist, bei Straßenwagen, da sie eine andere Lenkübersetzung haben als bspw. Rennwagen.
toscdesign
Enthusiast
Es kommt halt immer darauf an, wie es gelöst wurde.
Mein Auto hat ja auch leider den Touch-Quatsch am Lenkrad, aber immerhin ist das jeweilige Tochmodul auch gleichzeitig ein physischer Schalter, den man mit entsprechender Haptik auch drücken kann.
Im Grunde definiert die Position des Fingers auf der Fläche, was für ein Schalter es dann ist.
Und man hat sogar daran gedacht, Vertiefungen und Erhöhungen in die Fläche einzuarbeiten, das man sogar erfühlen kann wo man ist.
Aber ja, richtige Schalter wären mir auch lieber, gab's aber nicht.
Edit:
Aber immerhin habe ich richtige mechanische Hebel für Blinker, Scheibenwischer, Licht usw.
Soll ja Autos geben die haben nicht mal das
Mein Auto hat ja auch leider den Touch-Quatsch am Lenkrad, aber immerhin ist das jeweilige Tochmodul auch gleichzeitig ein physischer Schalter, den man mit entsprechender Haptik auch drücken kann.
Im Grunde definiert die Position des Fingers auf der Fläche, was für ein Schalter es dann ist.
Und man hat sogar daran gedacht, Vertiefungen und Erhöhungen in die Fläche einzuarbeiten, das man sogar erfühlen kann wo man ist.
Aber ja, richtige Schalter wären mir auch lieber, gab's aber nicht.
Edit:
Aber immerhin habe ich richtige mechanische Hebel für Blinker, Scheibenwischer, Licht usw.
Soll ja Autos geben die haben nicht mal das
flyingjoker
Urgestein
Ich hatte Ford Focus Mietwagen mit Touch das war schlimm, aber jetzt ADAC Clubmobil VW Tiguan, wer hat sich den mist mit der Heizung ausgedacht? Touch 1x 0,5 °C rauf oder runter. Gedrückt halten Lo oder Hi. Möchte man 5 Grad raus heißt das 10x drücken. Die Gedenksenkunde dabei nicht vergessen.
toscdesign
Enthusiast
Das finde ich das schlimmste bei vielen aktuellen Fahrzeugen. Die haben so viel Rechenleistung mehr, als die Autos vor 10 Jahren, sind aber von der Software her total langsam.
Keine Ahnung wie aufgebläht die Software ist, da werden wohl für die Animation eines Buttons 10 verschiedene Frameworks im Hintergrund eingesetzt.
flyingjoker
Urgestein
Oft sind es ARM oder Snapdragon CPUs, die dürfen auch nicht so viel Strom verbrauchen aber das ganze Auto steuern.
Ich bin froh das mein Auto nix mit Touch hat.
toscdesign
Enthusiast
Besonders die VW Fahrzeuge bei uns im Firmenfuhrpark sind ne Katastrophe.
Oh man, deren Navi ist echt schlimm. Da ist jedes TomTom aus 2005 besser und die waren schon schlecht.
Oh man, deren Navi ist echt schlimm. Da ist jedes TomTom aus 2005 besser und die waren schon schlecht.
toscdesign
Enthusiast
Ja, wobei mir bei Tesla zu viele Sachen nur per Touch bedienbar sind.
Scheibenwischerintervall will ich schon, über den Hebel einstellen. (Ja auch mit Regensensor)
Scheibenwischerintervall will ich schon, über den Hebel einstellen. (Ja auch mit Regensensor)
flyingjoker
Urgestein
Ja und Android Auto Bedienung kann selbst Toyota besser als VW. Wer nutzt in 2025 noch das Navi im Auto? Alle die ich kenne haben Google Maps.
toscdesign
Enthusiast
Ich da mein Auto Navi Googlemaps nutzt 😅
toscdesign
Enthusiast
Das höchste was ich je geschafft hatte mit meinem vorherigen Auto, waren 7,1L Diesel.
Von Frankfurt nach Berlin und bei unbegrenzt immer am Limit (217km/h). Und das ohne Downsize Motor (2,2L Hubraum)
Normaler Verbrauch waren so um die 5,1-5,7L Diesel. 😅
Von Frankfurt nach Berlin und bei unbegrenzt immer am Limit (217km/h). Und das ohne Downsize Motor (2,2L Hubraum)
Normaler Verbrauch waren so um die 5,1-5,7L Diesel. 😅
Mittlerweile bist du selbst mit den ganzen downsizing Motoren (ca.120-150 PS) schon bei 10-11 l wenn du am Limit fährstDas höchste was ich je geschafft hatte mit meinem vorherigen Auto, waren 7,1L Diesel.
Von Frankfurt nach Berlin und bei unbegrenzt immer am Limit (217km/h). Und das ohne Downsize Motor (2,2L Hubraum)
Normaler Verbrauch waren so um die 5,1-5,7L Diesel. 😅
Diesel war mal gut und muss sich natürlich lohnen
Fixed.
toscdesign
Enthusiast
Muss sich eben rechnen, mit dem neuen gebrauchten fahre ich im Schnitt mit 4,5L und das bei einem fast 2t Fahrzeug mit permanentem Allrad.
Ich hab mir das aber auch alles vorher durchgerechnet.
flyingjoker
Urgestein
Ich bin froh mit 6,3L Super Benzin auszukommen. Meine Frau fährt den 1,9 TDI mit ~5L Verbrauch.
*Handheb* (nicht die rechte)
Ich hatte ja letztens meine Dashcam eingebaut, hab die Spannungsüberwachung der Kamera mal aktiviert
Habe eine EFB Batterie aber die Lichtmaschine knallt da ~ 15,4 V rein muss ich mir sorgen machen?
Ich dachte die max. Ladeleistung ist hier 14,4 V
@DDbom
App sagt Langzeit 10 l Verbrauch
Habe eine EFB Batterie aber die Lichtmaschine knallt da ~ 15,4 V rein muss ich mir sorgen machen?
Ich dachte die max. Ladeleistung ist hier 14,4 V
@DDbom
App sagt Langzeit 10 l Verbrauch
Zuletzt bearbeitet:
[mv]payne
Urgestein
Was sagt denn dein Auto? Da kannst doch sicher auch irgendwo die Spannung auslesen. Der Messung würde ich mehr trauen als so 'nem 08/15 China Ding.