[Sammelthread] Automobile

Was macht ihr bitte mit euren Scheiben :fresse: Ich hab noch keine einzige, insgesamt dürfte ich jetzt bei bald 400k sein was ich über die Jahre mit allen Autos gefahren bin.
 
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Bisher hatte ich auch noch kein richtigen Steinschlag aber jede Scheibe sieht bei mir irgendwann beschissen aus wenn die Sonne draufknallt.
Tausende kleine Punkte dank den ganzen vollhonks, die auf der Autobahn mit gefühlt 50 cm Abstand die Spur wechseln

Die Hersteller verbauen mittlerweile aber auch nur noch Schrott
 
Zuletzt bearbeitet:
Im Leihwagen hatte ich mal einen. Kam von einem LKW, kirschgroß. Und die Scheibe war direkt hin. Zum Glück habe ich 0 Euro SB genommen.
Sonst wär der WE Tripp direkt gelaufen für mich gewesen.
 
Mein letzter Steinschlag mit kaputter Scheibe war wie schon gesagt 13 Jahre her.
War damals auch ein ordentlicher Stein, den ich sogar noch anfliegen sah aber nicht ausweichen konnte.

Da ist auch gleich die Scheibe quer durch gerissen.

Seit dem eigentlichen keiner mehr, bin aber auch keiner der dicht auffährt auch wenn ich mal jenseits der 200km/h unterwegs bin.
 
Das hat mich lustigerweise einmal eine Scheibe gekostet. Genau da kam ein Stein von einem Laster aufgewirbelt im hohen Bogen auf die Scheibe :fresse:
Sonntagmorgen halb5 A19 Lärz Richtung Rostock, wo man auf der Strecke gefühlt 3 andere Autos sieht.
Steinschlag mit Riss und Lackschaden? Ja moin!
 
@shinin haha deine Beschreibung triffts ganz gut. So hat sich das leere Timmelsjoch, Gletscherstrasse etc angefuehlt. Geht halt recht schnell auf diesen Strecken wenn man in der Gruppe unterwegs ist. Jeder hat klebrige Reifen…
Aber passt eh. Scheibe is eh immer recht schnell ‚gesandstrahlt‘. Da weiss ich wenigstens wo meine hohen Versicherungsbeitraege landen :d
p4n0:"ich würde gerne mein Auto verkaufen und hätte gerne 15.000€"
Serkan:"front ist komplett zerschossen"
Hamid:"gebe dir 50€"

xD
 
p4n0:"ich würde gerne mein Auto verkaufen"
nö. :d

Wird einfach in 1-2 Jahren vorne lackiert was alles zerschossen is und fertig.
Sofern finanziell moeglich werde ich den Kuebel so lange durchbringen wie nur irgendwie moeglich. Dann kann ich dem Thread hier noch moeglichst lange auf den Sack gehen :d
 
Dacia rüstet auf:

Dacia erweitert die Antriebsvarianten von Duster und Bigster um den neuen Hybrid-G 150 4x4. Damit präsentieren die Rumänen eine Weltpremiere: Die Kombination aus Hybridtechnik, bivalentem LPG-Bi-Fuel-Antrieb und Allradtechnik ist einzigartig im Markt. Zudem hat Dacia diese Technik VOR Konzernmutter Renault im Programm.

Der neue Antrieb kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 48-Volt-Mildhybridtechnik und 103 kW (140 PS) an der Vorderachse mit einem 23 kW (31 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Die Systemleistung beträgt 113 kW (154 PS). Das maximale Drehmoment liegt bei 230 Nm für den Verbrenner und bis zu 87 Nm für den Elektromotor.

Der Benziner ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe samt Schaltwippen am Lenkrad gekoppelt, während der Elektromotor über ein Zweiganggetriebe mit entkoppelbarer Hinterachse verfügt. Dieses Zweiganggetriebe in Kombination mit dem 48V-Hinterachsmotor ist eine technische Weltneuheit.

Ganz schon viel Technik für den vermeintlichen Billigheimer. (Zu den Preisen gibt es noch keine Angaben.)
 
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