[Sammelthread] Automobile

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Fallwrrk schrieb:
Ich hab's echt getan. Das war definitiv einer der schmerzhafteren Einkäufe...
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Was hast du genau gemacht?
 
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joshude schrieb:
Gar kein Problem!
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Respekt fürs Doppelkuppeln, das will bei mir noch nicht so routiniert/flott klappen 😒
 
Danke! Das Doppelkuppeln hab ich irgendwann weg gelassen, weils irgendwie dank Synchronisiertem Getriebe irgendwie keinen so großen Effekt hat (Wenn überhaupt einen) und ich im Eifer des Gefechts 2-3x einfach zu schnell im Ablauf war und ich damit paar Getriebezähne geputzt habe :lol: Hab das Zwischengas und Heel&Toe aber beibehalten und mache das noch immer, wenn ich Autos mit manuellem Getriebe fahre. Wobei mir Heel&Toe schwer fällt, wenn die Pedale nicht gut passen. Beim MX5 war das perfekt, bei meinem alten Volvo, den ich gelegentlich fahre sind die Pedale so komisch angeordnet, da will das einfach nicht.

War also im MX5 sehr gut, aber kein Handwerk, welches ich jetzt übertragen auf jedes Auto perfekt beherrsche. Aber trotzdem danke für die Blumen :)
 
Ja, ist vermutlich immer etwas Auto- und Umstandsabhängig. Vielleicht isses das letzte Prozent an Perfektion es zu machen, aber mein Fuß war einfach oft langsamer als meine Hand und dann hab ichs mir einfach wieder abgehwöhnt. Inzwischen bin ich eh der Meinung, dass sauberes, dafür etwas langsameres Schalten besser ist als jede Millisekunde Geschwindigkeit am Knüppel rauszuholen :fresse:
Das Video hab ich gemacht in der Woche, wo ich den installiert habe. Mein Schaltverhalten hat sich in den Jahren danach dann doch noch deutlich verändert, davon hab ich aber glaub ich keine Videos.
 
joshude schrieb:
Inzwischen bin ich eh der Meinung, dass sauberes, dafür etwas langsameres Schalten besser ist als jede Millisekunde Geschwindigkeit am Knüppel rauszuholen :fresse:
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This. So n 'richtig schnell' schaltbares H-Schalter getriebe habe ich bisher noch nicht gefunden. Wenn man's gut genug drauf anlegt landet man immer beim Zaehneputzen ^^

Hattest du im Zusammenhang mit dem Shifter auch irgendwelche Lager/Drehmomentstuetzen etc angepasst oder blieb das alles Serie?
 
Ich hatte vorne und hinten Domstreben drin, verstärkte Streben am Unterboden, "Door Bushings" (Hat beim Cabrio tatsächlich einen Unterschied gemacht).
Sonstige Lager waren alle OEM

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joshude schrieb:
"Door Bushings" (Hat beim Cabrio tatsächlich einen Unterschied gemacht)
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Endlich jemand, der das bestätigt! Ich hab diese Dinger hier verbaut. Eigentlich nur als hübsche Spielerei gedacht. Ich hab mir überhaupt gar nichts dabei erhofft. Und ich muss auch zugeben, dass ich fahrerisch keinen Unterschied bemerkt hab, wobei ich das Auto noch nicht lange hatte und es noch nicht richtig beherrscht habe.

Aber die Tür knarzte seitdem nicht mehr...
 
Was läuft man auch irgendwelchen Trends nach 🤷‍♂️
 
Einerseits schade, andererseits wenn man so stark seine eigene Zielgruppe und deren Interessen bei Autos ignoriert, ist es halt so.
 
tilla schrieb:
Ausge-Jag'd
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Muss mal einen sehr treffenden Kommentar-Auszug unter dem Artikel hier posten:
Manchmal habe ich das Gefühl die Kommentatoren lesen nur die Überschrift und posten dann wild drauf los.
Jaguar hat derzeit überhaupt kein Produkt das gekauft werden kann. Die Produktion ist eingestellt (Stand auch so im Artikel) – und was da noch an Käufer gegangen ist waren noch vorhandene Vorführfahrzeuge.
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Und ein rechtes Wurschtblatt zu zitieren, die aus dem Thema so nen flachen Aufhänger mit "woke" machen, ist zumindest hinterfragenswert. In welche Richtung die schreiben, ist bei dem Schwurbel-Publikum zumindest eindeutig.
Laut einer aktuellen Analyse werden „Apollo“-Links in deutschsprachigen verschwörungsideologischen und rechtsextremen Telegram-Kanälen und -Gruppen inzwischen häufiger geteilt als jene von „Nius“, „Junge Freiheit“ und „Tichys Einblick“ (TE).
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Ickewars schrieb:
Muss mal einen sehr treffenden Kommentar-Auszug unter dem Artikel hier posten:

Und ein rechtes Wurschtblatt zu zitieren, die aus dem Thema so nen flachen Aufhänger mit "woke" machen, ist zumindest hinterfragenswert. In welche Richtung die schreiben, ist bei dem Schwurbel-Publikum zumindest eindeutig.
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Ich möchte jetzt nicht auf irgendwelche Links oder Quellen eingehen, sondern lediglich meine Beobachtung schildern: der Jaguar-Händler in meiner Stadt ist komplett voll mit Autos (Verkaufsraum und Stellplätze ringsherum). Das sind auf jeden Fall alleine dort schon mehr als 49 Autos und ich bezweifle zumindest, dass es bei anderen Jaguar-Händlern europaweit großartig anders aussieht (bitte gerne korrigieren, falls das Quatsch ist). Sollten also europaweit wirklich nur 49 Autos verkauft worden sein, ist das schon wirklich extremst wenig.
 
mighty c schrieb:
Ich möchte jetzt nicht auf irgendwelche Links oder Quellen eingehen, sondern lediglich meine Beobachtung schildern: der Jaguar-Händler in meiner Stadt ist komplett voll mit Autos (Verkaufsraum und Stellplätze ringsherum). Das sind auf jeden Fall alleine dort schon mehr als 49 Autos und ich bezweifle zumindest, dass es bei anderen Jaguar-Händlern europaweit großartig anders aussieht (bitte gerne korrigieren, falls das Quatsch ist). Sollten also europaweit wirklich nur 49 Autos verkauft worden sein, ist das schon wirklich extremst wenig.
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Das war doch glaub sogar der Grund für das Sabbatical oder nicht? Deren Autos gingen halt quasi gar nicht mehr weg und dann hat man sich Richtung E-Mobilität und höhere Einstiegspreise umorientiert und damit natürlich auch Kunden vergrault.
 
mighty c schrieb:
und ich bezweifle zumindest, dass es bei anderen Jaguar-Händlern europaweit großartig anders aussieht
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Wir haben ein Jaguar/Jeep/Alfa-Autohaus in der Nähe. Da stehen noch massig nagelneue Jaguar. Glaube kaum, dass die da schon seit einem halben Jahr alle stehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Meine Wahrnehmung vom Strassenbild in Bezug auf Jaguars… Die Dinger sieht man kaum. Und wenn dann dieser A4 verschnitt mit ner 2L Diesel Naehmaschine an Board. So verdient man sicher kein Geld ^^
 
Ich seh auch immer wieder mal einen F-Type.
 
Ickewars schrieb:
Muss mal einen sehr treffenden Kommentar-Auszug unter dem Artikel hier posten:

Und ein rechtes Wurschtblatt zu zitieren, die aus dem Thema so nen flachen Aufhänger mit "woke" machen, ist zumindest hinterfragenswert. In welche Richtung die schreiben, ist bei dem Schwurbel-Publikum zumindest eindeutig.
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War klar, dass sich irgendeiner an diese Quelle aufzieht. ^^
Die Gebildeten können auch andere heranziehen.
ijr.com

Jaguar’s Sales Tank After Bizarre Non-Binary Rebrand

Jaguar’s sales in Europe have plunged dramatically, with only 49 vehicles registered in April 2025, a 97.5% drop from the
ijr.com ijr.com
Steht glaub auch nicht mehr Inhalt.
Übrigens gibts genug Treffer zu woke+jaguar.
Schönen Abend
 
tilla schrieb:
Die Gebildeten können auch andere heranziehen.
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Witzig, wenn die Seite Independent Journal Review heißt, muss sie ja neutral sein. Ich kannte sie nicht, hab aber mal Chat GPT befragt, aber Chat GPT ist vermutlich auch woke:

Dir auch nen schönen Abend!

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tilla schrieb:
Übrigens gibts genug Treffer zu woke+jaguar.
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Das zeugt von einer zumindest sehr ausbaufähigen Medienkompetenz. Egal was Du in Google für einen Blödsinn eingibst - es gibt immer reichlich Treffer. Das hat Null Aussagekraft.

Das Entscheidende ist, den inzwischen leider sehr weit verbreiteten Meinungs-Bullshitbingo von rationalen Fakten zu unterscheiden. Das fällt sehr vielen offensichtlich sehr schwer.

Edit: Kleines Beispiel ... nach Deiner Theorie wäre demnach also das Luxx total woke (und damit auch sehr wahrscheinlich Du, als langjähriger treuer User 🤣), weil es mehr als 10 Trefferseiten zur Google Suche gibt.
 
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Selbst die Berliner Tageszeitung schrieb darüber. Aber gut nun.
Scheinbar muss erst ne Dissertation vom ADAC drüber erscheinen.

Edit: Als Luxxer guugelt man doch nicht :d
 
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Apollo-News schreibt als Headline: "Nach wokem Rebranding - Verkaufszahlen brechen ein." ... als vermeintlich rationaler Fakt für eine sehr spezielle "zu bedienende" Zielgruppe als Klickbait.

Berliner Tageszeitung schreibt: "... wird als woke "verspottet" und "Eine Reihe von Nutzern auf X haben Jaguar nun beschuldigt, „woke“ zu sein und sich von seinem üblichen Publikum abzuwenden" ... als neutrale Schilderung, die offen lässt, wie man die Aussagen einiger empörungshungriger Schwurbelköpfe auf X bewertet.

Vielleicht merkst Du den Unterschied?
 
Lasst uns lieber ueber Oele und TÜV Eintragungen diskutieren.
 
Das Reifenthema wäre auch mal wieder supi. 😅
 
@p4n0 ich dachte du hast schon Amazon Sparabo mit Lieferinterval 4 Wochen? 😬
 
"Scheinwerfer lasieren TÜV Abnahme?"
 
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