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[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
- Erstellt am
P4LL3R
Legende
Ja, der Kombi heißt Polestar 4 SUV, kommt Anfang nächsten Jahres.
Mir wären in den zwei Stunden keine Fehler aufgefallen. Entweder hat die Zeit nicht gereicht, um was zu merken, oder einige Fehler wurden durch Updates behoben.
mozarella_fox
Experte
- Mitglied seit
- 26.11.2020
- Beiträge
- 566
Welche Version ist es geworden? Allrad? Extended Range? usw?
Gerne noch mehr Infos
Gibt wohl aich arval Abo Modelle die deutlich günstiger sind. Kia ev6 soll zb teurer sein.
Achja... Vorhin was vergessen... Der punch fehlt komplett. Dh bei kickdown passiert erstmal gar nichts. Er baut relativ langsam (auch auf Sport) die Leistung auf. Geschätzt braucht er schon so 2s bis er richtig zieht. Und dann zieht er aber bis 214 durch.
Achja... Vorhin was vergessen... Der punch fehlt komplett. Dh bei kickdown passiert erstmal gar nichts. Er baut relativ langsam (auch auf Sport) die Leistung auf. Geschätzt braucht er schon so 2s bis er richtig zieht. Und dann zieht er aber bis 214 durch.
mir sind die Kisten leider viel zu teuer, für das was sie bieten. Denke dann fahre ich lieber Volvo.Ja, der Kombi heißt Polestar 4 SUV, kommt Anfang nächsten Jahres.
Mir wären in den zwei Stunden keine Fehler aufgefallen. Entweder hat die Zeit nicht gereicht, um was zu merken, oder einige Fehler wurden durch Updates behoben.
allerdings bin ich noch keinen Probe gefahren, muss mir mal überall Termine machen
P4LL3R
Legende
Bin mir fast sicher, dass man nächstes Jahr schon gute Modelle um 40k bekommt, so teuer sind sie dann also gar nicht mehr.
Ein Grund, warum bei mir VW, BMW & Co. gar nicht wirklich in Frage kommen, ist einfach der fehlender Hundemodus, den man bei Polestar zum Beispiel hätte. Sentry-Mode würde mir zwar noch immer fehlen, da es den aber bei Zeekr schon gibt, kommt der ja vielleicht irgendwann per Update. Sonst erfüllt das Auto einfach so gut wie alle Punkte auf meiner Wunschliste. Gut, bis auf die Farbe. Denn wirklich farbenfroh ist die Auswahl nicht, Schwarz, Weiß, und ein paar Abstufungen dazwischen, die gewagteste Farbe ist dann ein Grau-Blau
Ein Grund, warum bei mir VW, BMW & Co. gar nicht wirklich in Frage kommen, ist einfach der fehlender Hundemodus, den man bei Polestar zum Beispiel hätte. Sentry-Mode würde mir zwar noch immer fehlen, da es den aber bei Zeekr schon gibt, kommt der ja vielleicht irgendwann per Update. Sonst erfüllt das Auto einfach so gut wie alle Punkte auf meiner Wunschliste. Gut, bis auf die Farbe. Denn wirklich farbenfroh ist die Auswahl nicht, Schwarz, Weiß, und ein paar Abstufungen dazwischen, die gewagteste Farbe ist dann ein Grau-Blau
Polestar hat einen, Volvo weigert sich aber weil "Hunde soll man nicht im Auto lassen"? Wusste ich auch nicht.
Optisch finde ich den 3 top. Hat sich einer bei uns in der Nähe gekauft. Sieht mega aus imo
Chrisch
Legende
Ist wohl eher nen China-Auto Bonus.
Ich gucke atm ja auch viel nach nem E-Auto aber irgendwie sind die Versicherungskosten bei allen aus China/Korea echt hoch. Dazu teilweise absurde Inspektionskosten oder Intervalle....
Eigentlich keine Würde ich sagen. Die beiden längsten Strecken waren um die 700km, da haben wir jeweils einen Stopp für die Kinder bei McDonalds gemacht wobei das Auto wieder 100% hatte. Die Stopps hat wir sonst mit dem Diesel genauso gemacht.
Auf der restlichen Reise konnte man meistens irgendwo laden wo man sowieso rumstand.
Kann man alles nicht pauschalisieren.
Smart #1 Brabus (die nicht Brabus Modelle sind niedriger).
Einstufungen:
Haftpflicht: 17 Teilkasko: 21 Vollkasko: 22
Inspektion alle 2 Jahre, erste Inspektion ist kostenlos. Die zweite wird dann teuer (der Wagen ist dann 4 Jahre alt), je nach Region ~700€ (ist halt Mercedes-Stundensatz).
Smart #1 Brabus (die nicht Brabus Modelle sind niedriger).
Einstufungen:
Haftpflicht: 17 Teilkasko: 21 Vollkasko: 22
Inspektion alle 2 Jahre, erste Inspektion ist kostenlos. Die zweite wird dann teuer (der Wagen ist dann 4 Jahre alt), je nach Region ~700€ (ist halt Mercedes-Stundensatz).
SEAT Mii electric 2. Service - 5 Jahre innerhalb der Garantie (keine Beanstandungen) - Pollenfiltertausch, Bremsflüssigkeit (mache ich normalerweise erst wenn der Siedepunkt unterschritten ist, da Garagenauto) - Klimareinigung war nicht notwendig, da nichts zu Riechen war. = 330 EUR
Nächstes Service in 2 Jahren oder 25.000 KM - Pickerl kommt noch, da die Verlängerungen der Intervalle erst kommendes Jahr ziehen
Nächstes Service in 2 Jahren oder 25.000 KM - Pickerl kommt noch, da die Verlängerungen der Intervalle erst kommendes Jahr ziehen
Zuletzt bearbeitet:
Status bei nem Kia
Oder der Ultimative Tipp: Einfach kein Auto haben, dann zahlt man gar keine Versicherung
Ich hab mich vor dem Kauf informiert was der EV6 kostet, der lag damals bei SF3 Vollkasko auf knapp 1.300€. Das war völlig i.O. Jetzt 2 Jahre später und besserer SF sind es plötzlich 2.200€. Ihr hättet das natürlich mit der Glaskugel kommen sehen, aber ich war halt zu blöd dafür. Ist auf jeden Fall auch ein Grund warum der EV6 wegkommt und wenn die Chinesen auch so hoch eingestuft werden, ist das auch ein Grund mir keinen zu kaufen. Ich hoffe mal, dass bis Ende 2027 die Prämien klarer sind.
~SF3?
Du musst aber noch extrem jung sein, oder ist was passiert und du wurdest drastisch heruntergestuft?
Aber ich stimme dir vollkommen zu:
2,2k sind völlig irrwitzig… für mich ist alles über 1k schon keine Überlegung wert.
Ne bin über 40 und fahre schon immer Unfallfrei. Aber ich hatte mein letztes eigenes Auto 2006 angemeldet, danach nen Firmenwagen und dann 12 Jahre lang kein eigenes Auto weil ich keins gebraucht habe und in Berlin gab's ja immer die (damals) günstigen Carsharing Autos. Wenn man 10 Jahre kein Auto angemeldet hat, wird wohl die SF Historie gelöscht, deswegen durfte ich 2020 wieder mit SF 1/2 anfangen.
Ich sehe die 2.200€ dann natürlich schon in relation zu meiner SF, aber selbst mit SF 20 wäre es dann halt 1.700€ oder so was auch extrem teuer ist. Beim EV6 liegt es ja unter anderem daran, dass der ständig geklaut wurde weil Kia die mit ihrer tollen Sicherheitstechnik an die Diebe quasi verschenkt. Außerdem ist Berlin dieses Jahr in die schlechteste Regionalklasse abgestiegen weil die Leute scheinbar zu blöd zum Fahren sind.
Ach du Scheiße… Sachen gibt’s.
Bin froh das ich bei SF20 bin und ich habe als schisser auch immer den Rabattschutz drin und selbst damit bin ich easy unter 1000€ bei der HUK mit meinem M3P.
Dazu wohne ich nicht ganz direkt in Hannover und zähle somit zu Hannover Land, Vollkasko Regionalklasse: 2 🙏 (Haftpflicht 5, Teilkasko: 3)
Bin froh das ich bei SF20 bin und ich habe als schisser auch immer den Rabattschutz drin und selbst damit bin ich easy unter 1000€ bei der HUK mit meinem M3P.
Dazu wohne ich nicht ganz direkt in Hannover und zähle somit zu Hannover Land, Vollkasko Regionalklasse: 2 🙏 (Haftpflicht 5, Teilkasko: 3)
Zuletzt bearbeitet:
In der Ferienzeit reisen is aber mittlerweile echt nicht schön an den Säulen. Gestern ja schon einen komplett besetzen Ladepark gehabt (enbw) und heute wieder. Nur noch eine 150kw Säule frei.... Dann bringen einem 525kw Ladeleistung auch nichts wenn die Kids da pipi müssen 
Anhänge
uh, guter Punkt. Wie bringt man den seinen SFF in Sicherheit? Geht das irgendwie?
Mir sagte mal jemand, ich müsste nachweisen, das ich die vergangene Zeit mit Firmenwagen unterwegs war... hilft natürlich nicht, wenn die den SFF löschen...
BF2-Gamer
Legende
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Viele Versicherungen bieten einen Rabattschutz an. Manchmal als zusätzlicher Baustein und manchmal in bestimmten Tarifen wie "Plus" oder "Premium" als Feature.
Damals nannte das eine Versicherung sogar "die einmal ist keinmal Option".
>2K für ein normales Auto ist wirklich bitter.
Damals nannte das eine Versicherung sogar "die einmal ist keinmal Option".
>2K für ein normales Auto ist wirklich bitter.
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Youngtimer
Urgestein
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Smart #2 mit 35kWh Akku und 1.130kg Leergewicht.
Sieht aus wie ein minimales Facelift zum letzten EQ mit nur halb so großem Akku.
Sieht aus wie ein minimales Facelift zum letzten EQ mit nur halb so großem Akku.
Genau deswegen steht laut Umfragen und Studien ganz klar die Reichweite mit vollem Akku an erster Stelle bei der Kaufentscheidung. Gefolgt von Effizienz (Kosten).Nur noch eine 150kw Säule frei.... Dann bringen einem 525kw Ladeleistung auch nichts wenn die Kids da pipi müssen
Alles danach kann man in solchen Zeiten nur noch minimal beeinflussen und dann ist der theoretische Vorteil in der Praxis ein Nachteil, falls der Verbrauch höher ist als bei der Konkurrenz. Wenn ich mir die Videos zu den Ionity Säulen derzeit anschaue, bin ich immer wieder froh diese nicht zu benutzen.
Da geht es ja aber um den Erhalt der SF Klasse. Die ist ja bei mir sogar besser geworden, ich hatte keinen Unfall. Es wurde halt der Preis für die SF Klasse fast verdoppelt, da hilft auch kein Rabattschutz.
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Kommt halt auch auf die Strecke an, ich hatte auf der A9 kaum Probleme. Aber auf den typischen Ferienrouten ist es sicher schlimmer, wir fahren nächste Woche nach DK, hoffe dass man da noch freie Säulen bekommt
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BF2-Gamer
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Ich habe die Frage falsch verstanden. 😅
Clonemaster
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Brenner war letztens heftig, aber mit Einweiser 10 min warten war ok für mich