[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
- Erstellt am
wo? auf der Homepage gibts den als Premium. Dann kostet der neu aber auch ca 32k.
Habe noch mal in Ruhe PEAQ angesehen und konfiguriert. Mag den Innenraum, das vertikale Display find ich so gar nicht geil, zumal da wieder völlig neue Software drauf zu laufen scheint. Außerdem für >70.000€ vergleichsweise wenig Leistung und kleiner Akku der langsam lädt.
Nachdem ich gestern von meinem Kumpel mehr von seinen ID.7 Horrorstories gehört habe, vergeht mir die Lust an VAG wegen der Händler aber eh direkt wieder. Der Enyaq vom Kollegen meiner Frau stand auch schon mehrere Monate in der Werkstatt während seiner Laufzeit. Und die haben auch ne Menge, aber sich nicht mit Ruhm bekleckert.
Abgesehen davon hat die Holde eine klare Ansage gemacht: es darf nicht größer als das Model Y werden, von daher haben sich eh viele Autos erledigt. Doch kein X9 von Xpeng 😂
Nachdem ich gestern von meinem Kumpel mehr von seinen ID.7 Horrorstories gehört habe, vergeht mir die Lust an VAG wegen der Händler aber eh direkt wieder. Der Enyaq vom Kollegen meiner Frau stand auch schon mehrere Monate in der Werkstatt während seiner Laufzeit. Und die haben auch ne Menge, aber sich nicht mit Ruhm bekleckert.
Abgesehen davon hat die Holde eine klare Ansage gemacht: es darf nicht größer als das Model Y werden, von daher haben sich eh viele Autos erledigt. Doch kein X9 von Xpeng 😂
ich dürfte den noch fahrenOder kaufst dir n VLE mit Allrad und ordentlich Ausstattung, aber nicht vergessen den LKW Führerschein mit in die Kalkulation zu nehmen
Da soll es eine Ausnahmegenehmigung für E-Autos geben, da ja mit dem Akku sehr schwer ist
www.auto-motor-und-sport.de
Ausnahmeregel für Klasse-B-Führerschein: Wer jetzt 5-Tonner fahren darf
Künftig dürfen E-Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von bis zu fünf Tonnen auch mit einem Führerschein der Klasse B gefahren werden. Doch die Sonderregel gilt nur unter bestimmten Bedingungen.
www.auto-motor-und-sport.de
MrMorgan
Urgestein
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- 3.555
hast Glück, bei mir wars leider um 10 Tage kein C1 mehr 
Aber es kommen ja noch (Stand jetzt zumindest) diverse weitere Nachteile dazu in nahen Nachbarländern wenn das Fahrzeug über 3,5t Gewicht hat.
@HerrAbisZ
Naja, das dauert aber wohl noch und lt. Car Maniac Video das ich gesehen hab hat das in Nachbarländern teils wirklich verrückte Konsequenzen (Thema Maut etc.)
Aber es kommen ja noch (Stand jetzt zumindest) diverse weitere Nachteile dazu in nahen Nachbarländern wenn das Fahrzeug über 3,5t Gewicht hat.
@HerrAbisZ
Naja, das dauert aber wohl noch und lt. Car Maniac Video das ich gesehen hab hat das in Nachbarländern teils wirklich verrückte Konsequenzen (Thema Maut etc.)
auch der ist imo schwerer als 3,5T in manchen Ausstattungen
Ich hätte gar keine Förderung bekommen. Dafür liegen wir weit über den 80000.Wie viel Förderung würdest du bekommen bei einem Neuwagen?
Du kriegst die Maximalausstattung bei MG4 Urban für unter 20k.
Aber das verlinkte Fahrzeug hat soweit ich es überblicke einiges weniger an Ausstattung. Die Reichweite dürfte ähnlich sein. Der Ora hat sogar noch etwas mehr Akku Kapazität.
Aber ich hätte nicht gedacht, dass man sich hier rechtfertigen muss. Das Auto ließ sich gut fahren, ist wirklich gut ausgestattet und der Innenraum ist toll verarbeitet. Der Preis lag in dem Rahmen was ansonsten für einen gebrauchten Ora verlangt wird, sogar etwas darunter wenn man bedenkt, dass noch ein Satz Winterreifen mit dabei waren.
Nun, wenn man eine objektiv gesehen nicht gerade gute Wahl getroffen hat (es gibt definitiv "bessere" Autos für weniger Geld), muss man damit rechnen, dass es "Kritik" gibt.
Oder hattest du erwartet, dass hier jeder deine Wahl gut/richtig findet? So funktioniert ein Internetforum bzw. das Leben allgemein nun einmal nicht.
KingKill
Urgestein
Zudem ist ein Auto wirklich nie objektiv - da jeder seine eigenen Schwerpunkte setzt.
Nein. Es gibt durchaus viele Punkte, an denen sich objektiv messen lässt, was "besser" ist.
So etwas wie die Farbwahl selbstverständlich nicht.
Aber wenn es beispielsweise um das (Vertrags-)Händler/Werkstatt-Netz geht, sind meine o. g. Alternativen (MG, BYD, Citroen, Renault) definitiv besser als GWM/Ora.
Zuletzt bearbeitet:
KingKill
Urgestein
Gerade das ist doch wieder super persönlich. Was bringt ihm ein größeres Werkstattnetz wenn die nächste BYD-Werkstatt 50km weg ist, die Ora-Werkstatt aber in seinem Dorf ist ?
Ob das tatsächlich so ist, ist jetzt eine Mutmaßung (hätte, wäre, wenn) deinerseits. Riecht extrem nach Cherry-Picking, womit du nun auf Krampf versuchst, recht zu behalten.
So eine Diskussion ist mir bei dem Wetter ehrlich gesagt zu müßig. Zumal ich nicht davon ausgehe, dass es in seinem Dorf bzw. seiner Nähe eine exotische Ora-Werkstatt gibt und im gleichen Atemzug überhaupt keine BYD/MG/Citroen/Renault (und wenn du ehrlich bist, ist die Wahrscheinlichkeit dieses Falles auch eher mehr als gering).
Jepp ist 10 km weit weg. Ist eben ein GWM Händler gewesen. Dort kann ich es auch in die Werkstatt bringen.
Es ist ja nicht so dass ich keine anderen Fahrzeuge Probe gefahren bin. Bei dem Auto habe ich mich aber auch versammelt wohl gefühlt beim Fahren. Die Ausstattung passte und das Design fand ich total witzig.
Zuletzt bearbeitet:
So, der Hobel ist zu Hause. ABRP prognostizierte einen Restakku von 22% an der mer Ladestation bei Recknitz Ost an der A19. Angekommen mit 38%. Trotzdem eingesteckt, weil die Wallbox noch nicht da ist. Ging mit 156 kW los zu laden. Toilette, Eis und Kaffee geholt. Der Kaffee war noch nicht mal da, da war der Wagen voll. Haben dann bis 93% geladen.
Fährt sich super, ich durfte knappe 120 km fahren. Tolles Auto.
Mit den alten Auto hat auch alles geklappt und beim Sternauto Potsdam fühlten wir uns super aufgehoben mit einem kompetenten Verkäufer.
Fährt sich super, ich durfte knappe 120 km fahren. Tolles Auto.
Mit den alten Auto hat auch alles geklappt und beim Sternauto Potsdam fühlten wir uns super aufgehoben mit einem kompetenten Verkäufer.
