holzkreuz
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@Youngtimer
genau den meine ich
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[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
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Heute das erste Mal am supercharger geladen und mir wurde nichts berechnet 🤷♂️
In der App steht auch "Gratis Supercharger-Nutzung"
Jetzt frag ich mich natürlich woher das kommt 😂
Bei einigen gebrauchten hatte ich 150km gratis Ladung gesehen auf der Tesla Seite. Das was ich geladen habe sind aber mehr als 150km Reichweite...
Edith:
Hab's in der App gefunden. Kann 3 Monate kostenlos an Superchargern laden 😅😅😅
In der App steht auch "Gratis Supercharger-Nutzung"
Jetzt frag ich mich natürlich woher das kommt 😂
Bei einigen gebrauchten hatte ich 150km gratis Ladung gesehen auf der Tesla Seite. Das was ich geladen habe sind aber mehr als 150km Reichweite...
Edith:
Hab's in der App gefunden. Kann 3 Monate kostenlos an Superchargern laden 😅😅😅
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Youngtimer
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Auch wenn er für die meisten hier nicht in Frage kommt, ich möchte noch mal ein Lucid Gravity Video verlinken. Ich denke mir dabei: Die Amerikaner können es ja doch! Erinnert mich an die abgespaceten Teslas die bei ihrer Vorstellung damals so innovativ und der Zeit voraus waren.
Zu meiner Verteidigung, ich hab selbst so einen verkannten 7-Sitzer Trümmer im Fuhrpark und bin damit schon 100.000km quer durch Europa gefahren.
Zu meiner Verteidigung, ich hab selbst so einen verkannten 7-Sitzer Trümmer im Fuhrpark und bin damit schon 100.000km quer durch Europa gefahren.
Bisher scheinen das nicht viele Menschen zu denken, erneut nur knapp 3000 Autos in Q1 verkauft und der Großteil nach wie vor als „Air“.
Ohne die Milliarden vom Saudi Arabischen Staatsfonds wäre die Firma schon lange Pleite und ist es möglicherweise auch trotzdem bald.
Ich sage es ja immer wieder, Software ist heutzutage mit Abstand am wichtigsten und da hat Lucid extrem schlecht bisher abgeliefert. Fahrtechnisch aber wohl hervorragend und auch die Ladeleistung inkl. Effizienz werden oft gelobt.
Von Kyle Connor (Out of Spec) gibt es viele Videos zu Lucid, aber eben auch genügend negative.
Die Lucids sind einfach nur völlig überteuert. Da ist der Kundenkreis von sich aus schon mal total klein. Den VLE muss man erstmal günstig aussehen lassen. Ist auch ne Leistung. Und dann noch so eine Nischenmarke, die jederzeit einen Fisker machen kann. Danke nein.
Die Karosserie vom Gravity ist aber ein Träumchen
Die Karosserie vom Gravity ist aber ein Träumchen
Ich war im September auf der IAA am Lucid Stand und dachte mich, das ist die X. Luxus EV Marke, die keiner braucht. Ich bin da z.B. auch Genesis gefahren. Diese Marken schenken sich alle nicht viel, haben ein Aussehen, das man bereits beim Wegschauen vergessen hat (für mich asiatisches Einheitsdesign, egal wo das Lucid Designbüro jetzt ist) und nen Preis, den man trotz Wegschaun nicht schnell vergisst, weil so shocking.
Was ich viel spannender finde sind die Kleinen, wie Renault jetzt einen nach dem anderen bringt. Und mittlerweile sehe ich z.B. die elektrischen R5 schon bald alle paar Tage mal rumfahren. Da spielt für mich grad viel mehr Musik.
Was ich viel spannender finde sind die Kleinen, wie Renault jetzt einen nach dem anderen bringt. Und mittlerweile sehe ich z.B. die elektrischen R5 schon bald alle paar Tage mal rumfahren. Da spielt für mich grad viel mehr Musik.
Daunti
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Lucid kommt auch in die unter 50k€ Klasse