[Sammelthread] Automobile

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Das geht hier sogar auch noch. Könnte nachts von der Stadt aus bis direkt vor meine Haustür mit Bus fahren. Glaube 0:30 Uhr oder so fährt der letzte Bus.
 
Wenn ich aus dem Homeoffice doch mal ins Büro muss, dauert das mit der Bahn etwa 3x so lange wie mit dem Firmenwagen. :fresse:
 
Extra nachgesehen, der letzte Bus geht um 18:40 Uhr.

Ich müsste um 15 Uhr Feierabend machen, um überhaupt noch am selben Tag nach haus zu kommen (3 Stunden)
Zeitgleich könnte ich aber niemals vor 9 Uhr im Büro sein :ROFLMAO:

Mit dem Auto dauerts zwischen 45-55 min für die 40km. Wenn Schulferien sind, kann man das auch in 35 min fahren.
 
Wozu hast du dann überhaupt ein Auto?
Wobei man in Minden/Lübbecke eigentlich für alles ein Auto braucht weil die Öffis da wirklich nicht geil sind was die ganzen Anbindungen betrifft.
ja ist klar. Und den Einkauf wie 2 sechser Träger Wasser und so weiter schleppe ich dann per Bus nach Hause. Oder mal kurz in den Baumarkt mit dem Bus :stupid:
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Also ich sehe da die Unterhaltskosten in keinem guten Verhältnis zum Nutzen irgendwie. Aber jeder wie er mag.
Wenn man danach geht darf man vieles nicht tun weil es unnütz ist. Aber ein eigener Pkw ist Freiheit und nicht an bestimmte Dinge gebunden zu sein.
 
Wir fahren 15k im Jahr, haben aber auch 3 Wagen und (jetzt) 3 Fahrer (der kurze hat den Lappen bestanden 🫣 )
 
Wohne hier wirklich komplett abseits einer Stadt oder so. Der ÖPNV funktioniert hier aber erstaunlich gut.

Letztens mal mit Bus von der Arbeit heim gefahren. Dauerte kaum länger als mit dem Auto.
Hier brauchst du mit dem Bus, vom Hbf bis fast vor meine Haustüre (300m bis zur Bus und Tramhaltestelle) gut 45 Minuten. Mit dem Auto 15 und wenn es mal lange dauert 30 Minuten. Mit dem Zug wären es 10 Minuten, wenn da nicht ständig was an der Strecke wäre.
 
Wird Zeit für einen vierten Wagen :d ich bin bald in der gleichen Situation.
Vorteil: man kann bei den aktuellen Spritpreisen etwas länger aussitzen, weil man bei leerem tank einfach das nächste volle Auto nehmen kann :)
 
Eigtl. ist auch grad noch ne gute Gelegenheit sich ein Notstromaggregat und Brennholz für den Winter zu besorgen, fällt mir dabei grad ein^^
 
Muss ich mir wohl mehr Muehe geben und feste dran glauben. Sprittkosten sind schon auf vierstellig pro Monat angeschwollen :(
 
Muss ich mir wohl mehr Muehe geben und feste dran glauben. Sprittkosten sind schon auf vierstellig pro Monat angeschwollen :(
Weil du so viel mit dem GRY prügelst?
Wie viel fährst du denn im Monat?
 
Der Karren is aus 09/24 und hat jetzt etwas ueber 60.000 gerannt.
 
Bei ca 25k im Jahr würde ich eher was anderes als nen GR nehmen :-D
Mein N ist aus 11-20 und hat knapp über 17k 🙃
 
Bei ca 25k im Jahr würde ich eher was anderes als nen GR nehmen :-D
Mein N ist aus 11-20 und hat knapp über 17k 🙃
Ne, das passt schon. Wieso seine Zeit in langweiligen Autos vergeuden, wenn's finanziell ertragbar ist ne Spaßbude zu fahren?
Habe nur schoene Landstraßen um mich herum, inkl. weg zur Arbeit (mit leichtem Umweg aber lohnt sich). Kommen halt viele KM durch irgendwelche Veranstaltungen / Ausfahrten etc auf den Wagen - doch genau dafuer isser ja gemacht.
Ich denke einfach dass sich das Thema von solchen Kisten eh nach und nach erledigen wird. Sei es durch Sprittpreise, Fahrverbote oder sonstwas. Da bin ich recht froh drum das in dieser Zeit so ausleben zu koennen.
 
@p4n0 Einen Markt für kompakte Fahrmaschinen wird es immer geben. In Zukunft wohl auch als Elektro. Leider sind wir Deutschen da so langsam und Spaßbefreit. Die Franzosen sind da deutlich weiter. In Zukunft werden solche E-Hothatch sicher auch erschwinglich werden.

 
@Youngtimer Die Franzosen (Zumindest die Regierung) sind da n schlechtes Beispiel fuer ^^ Nen GR Yaris kostet dort mittlerweile > 110.000€ wegen der ueppigen Strafsteuer (in 2027 wird allein die Strafsteuer 90.000€ fuer Fahrzeuge > 192g co2/km betragen).
 
Eigentlich läge es ja an Audi, einen fahraktiven Elektro-TT oder Ur-Quattro auf die Beine zu stellen. Aber irgendwie verläuft man sich ständig und verpasst das Thema.
 
Ne eben nicht, ganz im Gegenteil. Halt als E und nicht als Verbrenner :d
Da wird leider noch einige Zeit vergehen bis es einigermaßen erschwingliche E-Autos gibt, welche wirklich starken Abuse abkoennen. Meiner Meinung nach steht und faellt alles mit dem Fahrzeuggewicht. Solang die Akkus noch so schwere Truemmer sind bleibt das spaßige Kleinwagenformat (in bezhalbar) erstmal den Verbrennern vorbehalten.
 
erschwingliche E-Autos gibt, welche wirklich starken Abuse abkoennen
Choose one, imho. Zumindest heute, die Zielgruppe dürfte da sehr klein sein und ist imho auch mehr als valide, wenn da aktuell sehr wenig Priorität drauf gelegt wird.
 
Ich denke die Zielgruppe ist deutlich groesser als gedacht. E-Antriebe haben massive Vorteile im vergleich zum Verbrenner. Instant Power, lineare Entfaltung, Schub OHNE Ende. Bei quasi null Verschleiß. N kleiner, leichter e-flitzer dessen Bremse/Reifen/Akku nicht nach 10min ueberhitzen? Sofort her damit.
 
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