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drunkenmaster
Urgestein
Reifenrechner sagt geht nicht, dein Tacho zeigt dann zu wenig an.
Du müsstest auf 255/35 gehen, aber nicht auf ner 8er Felge. Oder halt den Tacho anpassen lassen.
Nach meinem Empfinden nach ist das auch okay - aber nagele mich bitte nicht drauf fest. Hauptsache der Tacho zeigt nicht weniger als GPS an. Aber die genauen Regeln/Vorschriften dazu kenne ich nicht. Soll der TÜV-Fuzzi sagen, die kriegen genug Geld.
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Exakt, beim TÜV fragen, ist hier der richtige Weg.
IJerichoI
Experte
Regelung zur Tachoabweichung findet sich hier:
/oj/./../../../../images/eurlex.ico)
eur-lex.europa.eu
EUR-Lex - 42010X0513(03) - EN - EUR-Lex
eur-lex.europa.eu
Danke, das is fuer mich jedoch Kauderwelsch-ChinesischRegelung zur Tachoabweichung findet sich hier:
EUR-Lex - 42010X0513(03) - EN - EUR-Lex
Ich frag beim TÜV, die wuerden das ja am Ende auch absegnen oder halt nicht.
Alles über +1% abrollumfang Änderung muss auf Tachoabweichung geprüft werden.
Da du diese schon gemessen hast (mehr macht der tüv da auch nicht) spricht eigentlich gar nichts dagegen. Ist halt ne Einzelabnahme und kostet entsprechend bis zu 200€
Soweit ich weis sind die DTM Steuergeräte alle BMW Eigentum und so aich keins in freier Wildbahn zu finden. Es dürfte aber mit heutigem Wissen für einen Tuner kein aufwand sein das mit eigenen Mitteln umzusetzen.
Bekannter von mit hatte sich mitte der 2000er nen STW A4 gekauft für Bergrennen. Der kam auch mit nem Casual Driver Steuergerät.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Die meisten fahren andere Steuergeräte, selbst in Straßenautos mit Tuning fährt eigentlich fast keiner mehr das originale BMW Steuergerät. Aber DTM Steuregerät gibts manchmal zu kaufen, hier beim gleichen Händler, aber der Preis ist heiß...:
ECU 4A Neu Original BMW Motorsport Gr.A/DTM • Muzzi Motorsport Telfs Tirol
Nagelneues Originales BMW Motorsport ECU 4A Steuergerät! ECU ohne Eproms und mit Original Massekabel. War noch nie verbaut und stammt Origianl aus BMW Motorsport Lager! Leider nach 30 Jahren nicht perfekter Lagerung ist das Magnesium aus der Legierung etwas ausgetreten! Hat aber auf die Funktion...
www.muzzimotorsport.com
Diese Replika hatte das z.B. auch drin, daher kannte ich das: https://nzperformancecar.co.nz/2016-11-17-everyday-superhero-the-lost-dtm-bmw-e30/
Übrigens: bei dem Ding kannste live vom Innenraum die Stabistärke an der Hinterachse einstellen, sodass wenn der Tank während des Rennens langsam leer wird man (Gewichtsveränderung) man das Fahrverhalten wieder beeinflussen kann, mit dem Schalter neben der Schaltung... und das bei so ner alten Kiste. Porno.
Zuletzt bearbeitet:
Bei aller Liebe, um das Geld nimmt man doch eher nen Frei-Programmierbares um nen Bruchteil der Kosten? Oder gehts da einfach nur um die Originalitaet?
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Kein Plan, verstehe die Preise auch nicht mehr. Ich meine, die waren vor 10-15 Jahren schon krass, aber als ich jetzt rein aus Langeweile nochmal reingeschaut habe ... die Preise sind völlig verrückt geworden. Wer kauft sowas? Halt Leute die eh Geld wie Heu haben...
Exakt.
Die Menschen, welche mit dem Kram noch hantieren koennen sind halt auch langsam alle tot ^^ Wird in ein paar Jahren nen recht teurer Ziegelstein sein die ECU
So, KIA ist zurück. Top lackiert. Und das für 400€. Hat die komplette Frontschürze lackiert ( Riss geklebt ) da es 2 Farbtöne ( schwarzmetallic und hochglanz schwarz ) waren. Heckklappe ebenfalls lackiert und daher sind hinten wie vorne die Einbuchtungen des alten ovalen Kiaemblems nicht mehr vorhanden. Die aktuellen KIA Embleme ( werden auch schwarz und nicht silber ) werden nächste Woche geklebt da der Lack noch etwas härten soll. Montag noch die Spoilerlippe mit den Seitenwings anbringen und das war es. Fotos folgen.
Zuletzt bearbeitet:
... Und in 2 Monaten dann die Rueckabwicklung? 
sidewinderdxii
Legende
Beerbt da einer etwa Scrush?
Kann ihn mal jemand rauswerfen... Und in 2 Monaten dann die Rueckabwicklung?
Nein, ich hoffe das diesmal alles ok ist. War zwar doof das da ein Schaden kam den man nicht zuordnen konnte. Aber wie oft kommt sowas vor. Leider zu oft. Und ansonsten ist der Kia ok und ich hoffe er hält. Ich fahre maximal 5000 im Jahr und wenn ich ihn 10 Jahre fahre hat er 83000 km runter und ist dann 16 Jahre alt und ich 73. Sollte ok sein. Und ob ich mit 73 noch fahren kann oder sollte wird sich zeigen.
Weedy-Gonzales
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De ganse Garre is verfriemelt, und Fettbemmen fressen gibts hier och nisch... 😂Antrag abgelehnt, da Karre verbastelt
Aber im ernst.
Jedem sein Hobby, wenn es Spaß macht, warum nicht.
Ich hätte wahrscheinlich eher nen Genesis G70 gesucht, wenn sowas wie n ProCeed gesucht wäre. Aber so richtig viel Platz bieten beide ja nicht.
Für mich muss der nächste aber halt wieder größer sein als sowas. Und da ich mir keinen Verbrenner mehr antun will, beim Familienauto, fällt sowas eh raus.
Nichtsdestotrotz, kann auch die Einstellung verstehen, dass der 10j halten soll, und gut. Manchmal muss man ein Auto auch einfach pragmatisch sehen.
Wozu hast du dann überhaupt ein Auto?
Wobei man in Minden/Lübbecke eigentlich für alles ein Auto braucht weil die Öffis da wirklich nicht geil sind was die ganzen Anbindungen betrifft.
toscdesign
Enthusiast
Un die 5000km zu fahren?
toscdesign
Enthusiast
Es geht ja nicht nur um Unterhalt, sondern auch die gesparte Lebenszeit, nicht jeder will seine Freizeit im ÖPNV verbringen.
Auch wenn man da immer allerhand erleben kann
KurantRubys
Legende
Und hier kannst du nicht mal innerhalb der "Stadt" Bus fahren und ab 19 Uhr fährt gar nix mehr 