haha ja, hier auch.Ich glaub car maniac hat grad fälschlicherweise das Video vom cupra raval grdroppt. Ging mitten im Video auf privat
Sah doch nett aus die kleine Kiste
[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
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Sah doch nett aus die kleine Kiste
Youngtimer
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Gestern war die offizielle Vorstellung des Update des China Bestseller Xiaomi SU7. Laderate von 3,5C auf 5,2C erhöht, bis zu 900km Reichweite und ziemliches Hightech "Dragon Chassis" Luftfahrwerk. https://carnewschina.com/2026/03/19...th-up-to-680-hp-starts-at-31870-usd-in-china/
Erfüllt auch aktuelle Sicherheitsvorschriften in China. Wie Mechanische Türgriffe ect. Bleibt dabei aber noch günstiger als ein Model 3.
Erfüllt auch aktuelle Sicherheitsvorschriften in China. Wie Mechanische Türgriffe ect. Bleibt dabei aber noch günstiger als ein Model 3.
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Ich glaub car maniac hat grad fälschlicherweise das Video vom cupra raval grdroppt. Ging mitten im Video auf privat
Geile Optik aber so viele Fragen bzgl Preis und Ausstattung
Soll wohl bei 26k los gehen, teuer. Kleinste Version mit 32kwh Batterie
Der vergleichbare ID.Polo soll bei 25k starten, wird auch mit der winzigen Batterie sein.
Daunti
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Wenn man beim Händler wieder seine 20-25% Rabatt bekommt geht das.
Ich meine guckt mal was ihr de facto für einen Born bezahlt wenn man mal auf MyDealz guckt.
Ich meine guckt mal was ihr de facto für einen Born bezahlt wenn man mal auf MyDealz guckt.
MrMorgan
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Ja schon aber trotzdem hab ich so meine Probleme damit.
Ich meine leider wurde das Video bevors in den Innenraum ging auf Privat gestellt.
Aber sollte der Raval, Polo nicht so das Massenauto werden?
Ich meine jetzt fängt der Raval bei 26.000€ an - da weiß man ja der is nackig, mit 32kwh Batterie und 116PS oder so. Die Karre kostet mit vernünftiger Ausstattung ja locker 32-35k€ oder mehr schätze ich. Wenn man bedenkt das alleine ein Batterie-Upgrade von 32 auf 50kwh sicher schon 3-4k Aufpreis sein könnte.
Aber anstatt drauf zu achten das AUto günstig zu machen verpasst man der Karre z.b. elektrisch ausfahrbare Türgriffe... Hä? Das hat nichtmal der Born oder der Tavascan, das kostet doch unnötig Geld. In meinen Augen ist das eher ein reiner Polo GTI Klon den du halt mit Billo oder guter Ausstattung kaufen kannst, ich mein immerhin hast du die Möglichkeiten, dort auch gut Geld rein zu stecken mit Matrix LED etc aber rein vom Grundpreis?
Vielleicht ist das auch ein Ding der Zeit, aber wenn man überlegt das ein Polo noch vor 5-6 Jahren bei 8-9k€ weniger gestartet ist... naja
Ich meine leider wurde das Video bevors in den Innenraum ging auf Privat gestellt.
Aber sollte der Raval, Polo nicht so das Massenauto werden?
Ich meine jetzt fängt der Raval bei 26.000€ an - da weiß man ja der is nackig, mit 32kwh Batterie und 116PS oder so. Die Karre kostet mit vernünftiger Ausstattung ja locker 32-35k€ oder mehr schätze ich. Wenn man bedenkt das alleine ein Batterie-Upgrade von 32 auf 50kwh sicher schon 3-4k Aufpreis sein könnte.
Aber anstatt drauf zu achten das AUto günstig zu machen verpasst man der Karre z.b. elektrisch ausfahrbare Türgriffe... Hä? Das hat nichtmal der Born oder der Tavascan, das kostet doch unnötig Geld. In meinen Augen ist das eher ein reiner Polo GTI Klon den du halt mit Billo oder guter Ausstattung kaufen kannst, ich mein immerhin hast du die Möglichkeiten, dort auch gut Geld rein zu stecken mit Matrix LED etc aber rein vom Grundpreis?
Vielleicht ist das auch ein Ding der Zeit, aber wenn man überlegt das ein Polo noch vor 5-6 Jahren bei 8-9k€ weniger gestartet ist... naja
Daunti
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Nochmal, für den Preis bekommst du einen guten Born, das wird niemand auf den Tisch legen.
Youngtimer
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Das kostet nicht nur Geld, das ist over-engineered bis zum Gehtnichtmehr. Eigentlich sind klassische Bügelgriffe aus ergonomischer Sicht ideal und auch im Falle einer erforderlichen Rettung. BWM hat den Schwachsinn beim neuen i3 auch wieder. Ich hoffe, dass auch hier sowas einfach nicht mehr zulassungsfähig wird, wie in China aktuell auch.
In meinen Augen ist das eher ein reiner Polo GTI Klon den du halt mit Billo oder guter Ausstattung kaufen kannst, ich mein immerhin hast du die Möglichkeiten, dort auch gut Geld rein zu stecken mit Matrix LED etc aber rein vom Grundpreis?
Vielleicht ist das auch ein Ding der Zeit, aber wenn man überlegt das ein Polo noch vor 5-6 Jahren bei 8-9k€ weniger gestartet ist... naja
6 Jahre war vor quasi vor Corona und Ukraine - die Preise sind doch einfach völlig explodiert seitdem
cap
Enthusiast
Kurze Zwischenfrage: hat hier jemand nen MG4 MJ23 und kann was berichten?
Suche gerade was gebrauchtes für um die 15k als Zweitwagen (neben dem MG5).
Suche gerade was gebrauchtes für um die 15k als Zweitwagen (neben dem MG5).
Youngtimer
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Zufällig konnte ich heute auch spontan einen Smart #3 Brabus fahren. Das Modell hatte ich ja schon länger auf dem Schrim aber einige Dinge lassen sich halt nicht über YT-Videos klären. Sitzposition konnte ich für mich super finden, auch mit der Kopfstütze keine Probleme. Den Sitz habe ich auch etwas weiter nach hinten gewinkelt. Gerade die Alcantara Sitze waren doch sehr angenehm, auch die Belüftung funktioniert hier sehr gut. Das Lenkrad fühlt sich in dem Zusammenhang auch sehr hochwertig an. Die haptische Tasten funktionieren prima. Ich hatte erst etwas Bedenken mit dem Mitteltunnel, aber in meiner Sitzposition finden linker und rechter Ellenbogen bei entspannter Fahrt eine gute Position auf gepolsterten Flächen.
Das Fahrwerk war ein toller Kompromiss zwischen sportlich Straff und alltagstauglich. Das ganze Handling wohl auch Dank tiefen Schwerpunkt und 50:50 Gewichtsverteilung sehr ausgewogen. Nicht über sportlich, eher wie ein kleiner AMG. Das Setup taugt mir für einen Daily-Driver aber sehr. Beschleunigung ist schon brachial, ich hab es nicht gemessen, aber unter 4 Sekunden 0-100 scheinen mir realistisch. Generell sehr bullig, als ob das eher kompakte Auto einen riesigen V8 hätte. Im Brabus Modus sind aber auch immer beide Motoren aktiv. Trotzdem merkt man das es im Kern ein Hecktriebler im positiven Sinne ist. Wird unter der Marke Smart sicher ein Exot bleiben. Das macht mir aber nicht, ganz im Gegenteil. Ich bin zuvor aber auch schon Saab gefahren und das hat auch kaum jemand verstanden. Noch läuft der Jeep Avenger im Leasing, aber dieser hier könnte echt der Nachfolger werden. Nur nicht in schwarz, das wäre mir zusammen mit den getönten Scheiben zu dunkel.
Das Fahrwerk war ein toller Kompromiss zwischen sportlich Straff und alltagstauglich. Das ganze Handling wohl auch Dank tiefen Schwerpunkt und 50:50 Gewichtsverteilung sehr ausgewogen. Nicht über sportlich, eher wie ein kleiner AMG. Das Setup taugt mir für einen Daily-Driver aber sehr. Beschleunigung ist schon brachial, ich hab es nicht gemessen, aber unter 4 Sekunden 0-100 scheinen mir realistisch. Generell sehr bullig, als ob das eher kompakte Auto einen riesigen V8 hätte. Im Brabus Modus sind aber auch immer beide Motoren aktiv. Trotzdem merkt man das es im Kern ein Hecktriebler im positiven Sinne ist. Wird unter der Marke Smart sicher ein Exot bleiben. Das macht mir aber nicht, ganz im Gegenteil. Ich bin zuvor aber auch schon Saab gefahren und das hat auch kaum jemand verstanden. Noch läuft der Jeep Avenger im Leasing, aber dieser hier könnte echt der Nachfolger werden. Nur nicht in schwarz, das wäre mir zusammen mit den getönten Scheiben zu dunkel.
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holzkreuz
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Wieviel Mittelkonsole möchten Sie haben?
Smart : "Hold my Beer"
Schicker Hobel, aber der Innenraum gefällt mir leider Null und wirkt unnötig zugebaut
Smart : "Hold my Beer"
Schicker Hobel, aber der Innenraum gefällt mir leider Null und wirkt unnötig zugebaut