[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
- Erstellt am
Schon immer.
Wir haben das zur Jahrtausenwende unsere madigen Gölfe für unter 20k auf unter 5 Sekunden gebracht.
Aber das is hier nicht der Springende Punkt. Die Welt entwickelt sich weiter. Auch heute kaufen sich viele einen Porsche weils ein Porsche ist.
Niemand kauft so ein Auto weil er auf Preis/Leistung geht.
Für mich pers. ists am Ende der Faktor Emotion und da kommt kein Stromer dran, nich Ansatzweise. Wenn um die reine Mobilität mit den Themen Kosten/Nutzen/Driveability geht ist BEV halt klar besser.
Also für den Weg zur Arbeit nen Stromer, und fürs Seele baumeln Lassen den VR6T mit Allrad.
Daunti
Urgestein
Nun im Grunde geht es ja darum möglichst viele km zu elektrifizieren und nicht möglichst viele Fahrzeuge.
Kann halt nur sein, dass man dann in Zukunft mit teureren eFuels fahren muss.
Fixed
Äh das war die Kisten wo die Turbolader gerne verreckt sind. Also eher nein denke ich.
toscdesign
Enthusiast
Ne das war VW
Die aelteren Subarus sind reihenweise verreckt wegen der liegenden LLK Anordnung unter der Haube. Bei Highspeed ist die Moehre einfach hochgegangen weil kein Luftstrom mehr an den LLK gekommen ist. Aber darum gehts hier im Thread ja nicht 
Youngtimer
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.10.2011
- Beiträge
- 3.164
Elektromobilität demokratisiert halt Leistung. Porsche und viele andere Premium Hersteller versuchen gerade noch ihr Geschäftsmodell am Laufen zu halten, aber wie man bereits in China sieht klappt das international nicht mehr so gut.
Als Beispiel mal ein #5 Brabus für neu 60t€. Ein vergleichbarer Verbrenner (Richtung RS Q8) kostet locker das Doppelte und ist neben der Leistung nicht mal wirklich besser verarbeitet. Dabei sind auf dem Smart sogar noch knapp 30% China Steuer drauf.
Deswegen kackt Porsche mit seinen Absatzzahlen gerade ab?
Porsche hats verkackt, dicke PS gibts nunmal für weniger Kohle, Pech für Porsche. Treten tut den Shice auf der Rennstrecke nur die wenigsten, davon can aber Porsche nicht leben.
Porsche runter auf 20k Einstiegspreise und gut ist.
Naja mir solches Recht sein, kann mich in Ruhe mit günstigen Aktien eindecken, bis dann Konsumopfer wieder zugreifen. Da geht noch was. Aber leicht wird es nicht.
Wie alt bist du? 12?Deswegen kackt Porsche mit seinen Absatzzahlen gerade ab?
Porsche hats verkackt, dicke PS gibts nunmal für weniger Kohle, Pech für Porsche. Treten tut den Shice auf der Rennstrecke nur die wenigsten, davon can aber Porsche nicht leben.
Porsche runter auf 20k Einstiegspreise und gut ist.
Naja mir solches Recht sein, kann mich in Ruhe mit günstigen Aktien eindecken, bis dann Konsumopfer wieder zugreifen. Da geht noch was. Aber leicht wird es nicht.
toscdesign
Enthusiast
Die Qualität stimmt bei Porsche einfach nicht mehr, das ist der Grund für den schlechten Absatz.
Meine Meinung.
Meine Meinung.
Ich wünschte ich wäre es, dann würde ich sofort knallhart mit Investieren beginnen, je jünger, umso besser.
holzkreuz
Urgestein
Die Welt ist im Wandel, früher war Porsche ein Statussymbol.
Das ist für die Jugend oder die heutigen Erwachsenen eben nicht mehr so.
Dank 500ps im 40.000€ BEV verlieren Sportwagen beim jungen Publikum eben an Reiz.
Dieses ist auch Nicht mehr bereit 200.000€ für ein Fahrzeug zu zahlen.
Ich werde jetzt 40, hatte ab 2010 mit vielen JDM Fahrzeugen wie R34, S15 und Evo8 meinen ausgiebigen Spaß.
Aber ein Porsche war nie erreichbar und auch für uns damals schon mehr oder weniger uninteressant.
Die sollen einen Cayman und Boxster als BEV bringen, am besten zum "erschwinglichen " Kurs da sie sonst mit ihren SUV Buden und 911er Dinos den Anschluss hart verpassen und ihre Werke dann an die Chinesen vermieten können
Das ist für die Jugend oder die heutigen Erwachsenen eben nicht mehr so.
Dank 500ps im 40.000€ BEV verlieren Sportwagen beim jungen Publikum eben an Reiz.
Dieses ist auch Nicht mehr bereit 200.000€ für ein Fahrzeug zu zahlen.
Ich werde jetzt 40, hatte ab 2010 mit vielen JDM Fahrzeugen wie R34, S15 und Evo8 meinen ausgiebigen Spaß.
Aber ein Porsche war nie erreichbar und auch für uns damals schon mehr oder weniger uninteressant.
Die sollen einen Cayman und Boxster als BEV bringen, am besten zum "erschwinglichen " Kurs da sie sonst mit ihren SUV Buden und 911er Dinos den Anschluss hart verpassen und ihre Werke dann an die Chinesen vermieten können
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
Unter Porsche verstehe ich persönlich einen benzin-betriebenen 911er. Und die wirklichen Fans verstehen darunter einen luftgekühlten 911. Der Ami vielleicht noch das Cayenne SUV Dickschiff. Aber Porsche ist inzwischen von der Preisgestaltung völlig abgehoben und der heutige 911er hat mit dem alten auch nichts mehr gemein. Genauso wie der Mini.Deswegen kackt Porsche mit seinen Absatzzahlen gerade ab?
Porsche hats verkackt, dicke PS gibts nunmal für weniger Kohle, Pech für Porsche. Treten tut den Shice auf der Rennstrecke nur die wenigsten, davon can aber Porsche nicht leben.
Porsche runter auf 20k Einstiegspreise und gut ist.
Schaut euch die Brocken doch mal an. Optisch passt die Silhouette natürlich noch, aber das Fahrzeug ist einfach zu fett und schwer geworden. Die alten 911er waren klein, handlich und wuselig und mit verhältnismäßig viel Leistung ausgestattet. Davon ist doch nichts mehr geblieben. Die Fahrzeuge sind so breit, dass man doch gar keine Lust mehr hat damit auf engen Straßen zu fahren. Mag sein dass man damit mehr Stabilität auf dem Nürburgring bekommt wenn Achse und Radstand wachsen, aber das macht ja fast kein normaler Porschefahrer.
Es gibt ja einige Manufakturen die alte 911er in die Moderne holen, mit besseren Bremsen, modernerer ABS Technik und besserem Licht. Natürlich wird sowas nach heutigen Maßstäben schwer 1:1 in Masse zu bauen, stichwort Crashsicherheit, aber es sollte Porsche mal zu denken geben ob die Richtung die sie eingeschlagen haben, noch stimmt.
1980 hat Porsche gut 11.000 911 verkauft, 2024 gut 50.000. Könnte es sein, dass diese Herleitung völlig belanglos ist?
Was für ein hässliches Schiff
SonyFriend
Enthusiast
Sehr geiles Styling von VW, ist eben ein China-VW. Mir gefällts und erinnert mich hinten ein wenig an ix3, den ich auch sau schick finde.
Das Ding würde sich hier sicherlich gut verkaufen.
Hab zwar selber einen ID7, aber ich hoffe diese Designgeneration verschwindet bald wieder. Man muss sich zwar nicht übergeben, aber würde jetzt auch nicht anfangen zu weinen, wenn ein ID Feuer fangen würde.
Hab zwar selber einen ID7, aber ich hoffe diese Designgeneration verschwindet bald wieder. Man muss sich zwar nicht übergeben, aber würde jetzt auch nicht anfangen zu weinen, wenn ein ID Feuer fangen würde.
Und bei der Monstrosität da oben schon?
doodly
Urgestein
- Mitglied seit
- 15.06.2006
- Beiträge
- 4.461
Kann man so garnicht unterschreiben. Nicht für umsonst ist z.b. der 911 GT3 RS mindestens genauso schnell wie weitaus stärker motorisierte Fahrzeuge anderer Hersteller. Es war schon immer so das Qualität kostet und das ist eben auch bei Porsche so.
toscdesign
Enthusiast
Innen und von hinten schaut der doch ganz schick aus. Bissle zurückhaltendere Europalichter vorne dran und fertig ist die Karre, bei der alle Boomer-Tiguan-Käufer sich bei der Heimfahrt vom Händler wie Captain der Enterprise fühlen.
Nochmal als Hinweis. Ich vergleiche das mit sowas hier:
Anhänge
cap
Enthusiast
Voila 
Besser! Beim Original erinnern mich die Scheinwerfer mit dem VW-Logo in der Mitte irgendwie daran:
🥺👉👈
UvwU quasi
🥺👉👈
UvwU quasi