Komisch finde ich dabei, dass der "Zeigefingerhebel" bei der Saint nur in "Druckrichtung" 2 Gänge auf einmal schalten kann. Der XTR kann das auch in Zugrichtung. Ist das normal? Außerdem noch DMR Vault Pedale sowie dickere Griffe verbaut (raceface). Gleichzeitig hab ich die Chance genutzt um etwas Farbe ans Bike zu bringen. Die Bremsleitungen werden auch irgendwann mal noch blau, hab aber gerade keine Lust auf entlüften Außerdem hab ich gelesen, dass die Code R gern zu Zicken beginnt. Wenn das der Fall ist, kommt da auch ne Saint dran 
Ich brauche einen mit 25,4mm. Ja der Rise ist schon sehr hoch, stimmt. Weiß nicht ob mi 700mm nicht schon wieder zu viel sind. Meine Freundin hat an ihrem Bike halt 685 und das reicht mir, an den 15mm solls jetzt aber nicht scheitern^^.
Aber auf was kann man bei einem Lenker achten? Gewicht ist für mich eher nebensächlich, das ist bei meinem Rad schon egal.
Hab ein Focus Rock Springs Special Edition von ca. 2005 schätz ich mal. Habs vor 4-5 Jahren mal beim Abverkauf mitgenommen^^. Ist ein Hardtail mit einer unterdurchschnittlichen Federgabel, Deore Scheibenbremsen (180/160) und Deore Schaltung. Soll noch 1-2 Jahre herhalten, da ich nächstes Jahr mal leichtes Downhill fahren ausprobieren möchte (mit einem geliehenen Rad versteht sich^^) und dann hat man ja wieder neue Anforderungen an sein Traumrad
Das ist der Grund warum ich auch nicht unbedingt knappe 60€ für den Lenker ausgeben will, gut ist auch ein 2014er Modell das du hier gepostet hast.
Wie sieht das überhaupt aus mit dem Klemmdurchmesser, kann man da sagen ein AM hat eher 31,8mm? Sonst würde ich mir gleich einen neuen Vorbau besorgen, damit ich den Lenker später nochmal verwenden kann.
Also nur als CC würde ich das jetzt nicht abtun, ich fahre damit schon mehr oder weniger anspruchsvolle Trails, keine Drops und ähnliches natürlich. Von einem breiteren Lenker erhoffe ich mir ein entspannteres und sichereres Fahrgefühl wenns über Wurzeln und großkörnigeren Schotter geht. Abgesehen davon bin ich überzeugt das der aktuelle Lenker für meine breiten Schultern zu schmal istIch bin etwas verwirrt
Du fährst jetzt ein Hardtail und willst dafür einen neuen Lenker. Der Lenker soll mindestens 685mm breit sein, weil du in Zukunft evtl. mal Downhill fahren willst und den Lenker gerne an das neue Rad machen würdest. Soweit korrekt?
Ich würde die Sache anders angehen:
- Warum willst du einen anderen Lenker an das CC-Rad? Fühlst du dich nicht wohl? Dann hol dir einen Lenker, der dir genau für dieses Rad die passende Sitzposition/Armposition verschafft. Wie Klasse ja bereits gesagt hat, werden an CC-Bikes in der Regel schmälere Lenker verbaut. Muss aber natürlich nicht, wenn du dich anders wohler fühlst
Jop, die Idee hab ich schon verworfen, war auch Unsinn, an meinem "Traumrad" ist ja dann auch der Traumlenker drauf
. Darum so günstig wie möglich (in einem Rahen wo die Qualität nicht allzuviel leidet)Das ist der Plan
). Werde zu Hause noch mal in Ruhe schauen, da hab ich mehr Zeit.
Das ist der Plan
Kann man sagen das Flat Bars mit >680mm und 25,4 mm Klemmdurchmesser eine Rarität sind? Bei Bike-Components gibts keine, bei Bike-Discount auch nicht (oder ich hab sie dank der sehr bescheidenen Suche nicht gefunden) und über den Bikemarkt auf IBC hab ich auch noch nichts gefunden (Auf Österreich beschränkt, da sonst die Versandkosten den halben Preis ausmachen
