[Sammelthread] Elektroautos

[Frankenheimer]

Hmm..ich bin ja dauernd am überlegen mir ein E-Auto zuzulegen. Vor allem, weil ich halt genug PV auf dem Dach habe
um immer zuhause zu laden. Aber ich wüsste jetzt nicht wie ich weiterhin so günstig wie bisher mit meinem 6 Jahre alten
Toyota Corlolla Touring fahren kann. Die Anschaffungspreise sind inzwischen ja völlig abgehoben. Zudem möchte ich halt
ein Auto wo ich mein Rennrad im Auto transportieren kann. Vorderrad rausnehmen wäre noch ok. Aktuell muss ich nicht mal das...

wenn du nicht weit überdurchschnittlich viele Kilometer und damit Sprit verbrauchst wüsste ich aus rein wirtschaftlichen Gründen kein Argument, warum du den Toyota nicht weiterfährst, sofern nicht grade 4-stellige Reparaturen anstehen.

 

[Srider]

Hmm..ich bin ja dauernd am überlegen mir ein E-Auto zuzulegen. Vor allem, weil ich halt genug PV auf dem Dach habe
um immer zuhause zu laden. Aber ich wüsste jetzt nicht wie ich weiterhin so günstig wie bisher mit meinem 6 Jahre alten
Toyota Corlolla Touring fahren kann. Die Anschaffungspreise sind inzwischen ja völlig abgehoben. Zudem möchte ich halt
ein Auto wo ich mein Rennrad im Auto transportieren kann. Vorderrad rausnehmen wäre noch ok. Aktuell muss ich nicht mal das...

Ein E-Auto macht bei dem Set-Up absolut Sinn, mit den 0-2% Finanzierungen gehen die Preise teilweise sogar.

 

[Tundor]

i3 Touring?

Ich brauch im Herbst/Winter nächstes Jahr ein neues Auto und wenn der jetzt erst 2027 rauskommt, wird der unbezahlbar sein für mich während ein IX3 evtl. als Jahreswagen schon leistbar sein wird. Mal schauen.

 

[HerrAbisZ]

Zudem möchte ich halt
ein Auto wo ich mein Rennrad im Auto transportieren kann.

Wie viel Personen sind im Haushalt ?

 

[mj1985]

Ich bin ja inzwischen auch soweit, dass ich mir nen SUV kaufen würde

Ich habe mich mittlerweile auch damit abgefunden. Mal gucken wie der Leapmotor B05 ist, aber ich sehe mich demnächst auch schon in "LKW Position" .

Wenn man sich erstmal ein BEV gekauft hat, ist die erste Frage bisher immer gewesen "und wie weit kommst du damit?". Meine Mutter ist davon mittlerweile so genervt, das sie sagt: "Zum Einkaufen reichts" (sind knappe 1,5 km).
Es soll ja echt noch Leute geben, die brauchen keine 600 km Reichweite am Stück ohne Stop.

 

[Chrisch]

Das mit der Reichweite ist doch eh immer jammern auf hohem Niveau.... Die meisten die nach der Reichweite fragen sind die, die nur 3km zur Arbeit & einkaufen fahren, vielleicht 1 - 2 mal im Jahr mehr Strecke benötigen.

Ich zähle mich auch dazu, mir selbst reicht auch 300km vollkommen. Würde bedeuten 1x die Woche laden und wenn ich mal weiter fahre (was nicht oft vor kommt) dann stell ich mich halt 15-20min irgendwo hin, notfalls auch 2 oder 3 mal je nach Trip.

Viel mehr stört mich der Ladeanbieter(Abo)wahnsinn als die Reichweite.

 

[mj1985]

Den Ladeanbieterwahnsinn habe ich bei meiner Mutter geschickt ausgedribbelt. Karte von den SW für den Norden und für den Rest/Notfall hat sie EweGo. Nicht günstig, klappt aber überall. Und da der Notfall sowieso nur auf längeren Fahrten auftritt, kann man die 3-4 Euro auch verschmerzen.

ich selbst bin mittlerweile auch auf eine Karte (SW) und mblty runter. Mehr brauche ich eigentlich nicht.

 

[Kommando]

Im Norden gibt’s die Vattenfall noch, die machen Adhoc für 49 ct.

(Das sollte man ja unterstützen, wenn man Ladekarten los werden will. Und wenn es nicht geht, kannste immer noch EWEGo dran halten.)

 

[Tundor]

Adhoc für 49 ct.

Bei mir um die Ecke 44 Cent dc 😍

 

[Techlogi]

nun ich meine damit, generell unsinnige Regelungen endlich abzuschaffen. Nicht auf persönliche Ebene bezogen sondern generell.

Das ist ja auch richtig und wichtig, "Entlastungspaket" klingt aber mal wieder so als sei das nun der große Umschwung.

 

[TaZ]

Für den Preis ist der Xpeng L03 echt top.

https://www.electrive.net/2026/07/16/weltpremiere-xpeng-l03-spitzen-ladeleistung-zum-schnaeppchen-preis/

 

[scrollt]

Und trotz 400V Top Ladeleistung! So eine richtige Entschuldigung gibt es für die europäischen Hersteller eigentlich bald nicht mehr.

 

[Neos2c]

wenn du nicht weit überdurchschnittlich viele Kilometer und damit Sprit verbrauchst wüsste ich aus rein wirtschaftlichen Gründen kein Argument, warum du den Toyota nicht weiterfährst, sofern nicht grade 4-stellige Reparaturen anstehen.

Ja, ich finde eben auch kein Argument. So viel fahre ich nicht (ca. 12-15k im Jahr) und größere Reparaturen sind nicht zu erwarten.
Lediglich Reifen werden jetzt dann fällig. Mehr fällt eigentlich nicht an.

Es wäre halt "nett" den eigenen Strom zu verbrauchen. Aktuell speise ich halt über 90% ins Netz.
Bin mehr oder weniger alleine im Haushalt.

 

[Kommando]

@scrollt Nein, hat sich alles so angekündigt. Jeder Punkt.

Wenn wir das hier so schon sehen, bzw. hier schon lange voraus gesehen haben, dann wird das ein hoch bezahlter CEO erst recht gewusst haben. Und dann darf man mit Recht fragen: Woran hat’s jelege?

 

[MrMorgan]

auf keinen Fall.

Sitzklima, Massage, Head Up, kaum Plastik, gute Ladeleistung für 400V, größerer Akku als die VAG Modelle (viele). und das ab knapp 36k

dann noch 7 Jahre / 160tkm Garantie aufs Auto und 8 Jahre / 160tkm auf Batterie + Antrieb. Zusätzlich 5 Jahre Pannenhilfe und 3 Jahre Lackgarantie.

 

[Kommando]

Es wäre halt "nett" den eigenen Strom zu verbrauchen. Aktuell speise ich halt über 90% ins Netz.
Bin mehr oder weniger alleine im Haushalt.

Ist halt OT hier: Aber da bietet sich dann die Heizung/Kühlung an.

Ansonsten: schau mal nach gebrauchten BEV. Die sind nicht so teuer. Und dann hast Du ein Backup, wenn das Ende deines Corolla sich ankündigt.

 

[denni]

Ich verstehe umgekehrt den SUV nicht. Der ist einfach nur höher, fetter und meistens schwerer ohne mehr Platz zu haben. Einziger Vorteil ist, dass Rentner leichter einsteigen können.

Stimmt SUV wurden nur von Rentnern gefahren/gekauft/benötigt.

 

[ssj3rd]

Die Anschaffungspreise sind inzwischen ja völlig abgehoben. Zudem möchte ich halt
ein Auto wo ich mein Rennrad im Auto transportieren kann. Vorderrad rausnehmen wäre noch ok. Aktuell muss ich nicht mal das...

Die Preise werden doch immer günstiger für E Autos, insbesondere aktuell mit der Förderung und dazu meist noch mit 0-2% Finanzierung.

Du willst nicht neu kaufen? Kann ich verstehen, ging mir genauso, gebraucht sieht das Ganze sogar noch viel besser aus, schon mal umgeschaut bei mobile.de?
Und das mit dem Rennrad transportieren erfüllen inzwischen zig E Autos recht easy.

Also was hindert dich nun tatsächlich? 🤔

 

[HerrAbisZ]

Bin mehr oder weniger alleine im Haushalt.

Dann fahre mal mit dem Rennrad zum nächsten Skoda Händler und schau ob du in den Epiq das Rad rein bekommst - Decke nicht vergessen - einen Sitz umklappen ?

Stimmt SUV wurden nur von Rentnern gefahren/gekauft/benötigt.

Hallo Hallo - ich bin bald einer und fahre keinen SUV

 

[Kommando]

mit dem Rennrad zum nächsten Skoda Händler und schau ob du in den Epiq das Rad rein bekommst

Witzig, kurz gegoogelt.

Die machen Werbung mit dem Epiq auf der TdF. Also wenn da kein Rennrad reinpasst, wo dann?

 

[HerrAbisZ]

Das war nur ein Bauchgefühl

 

[Kommando]

Das ist ja manchmal das beste Gefühl.

 

[denni]

Hallo Hallo - ich bin bald einer und fahre keinen SUV

Und ich bin 35 und fahre einen und will nix anderes mehr

 

[HerrAbisZ]

Jeder wie er/sie mag

 

[ssj3rd]

Jeder wie er/sie mag

Wenn ich es mir aussuchen könnte würde ich gerne einen spritzigen E Cabrio fahren oder einen E Sportwagen.

Gab es beides nicht ansatzweise in meiner Preisklasse, auch nicht gebraucht.

Musste mich daher mit einem M3P zufrieden geben:

 

[XdevilX]

Die Sticker sind schon echt ziemlich Diskusionswürdig

 

[freestylercs]

Und ich bin 35 und fahre einen und will nix anderes mehr

Ich fahre auch ein SUV mit 7 Sitzen. Würde aber lieber einen Van fahren, der 40cm kürzer ist und innen genauso viel Platz hat. Da würde ich auch auf 100 PS verzichten. Aber nicht auf 150.
Unser SUV kostet in der Versicherung 2000€, Steuern 500€ und 10l Diesel auf 100km. Eigentlich Nonsens.

 

[denni]

Gut, meiner ist im Unterhalt ein, zwei, fünf Liegen billiger