[Sammelthread] Elektroautos

[scrollt]

Das ist aber ein Taxi Dienst. Mal sehen wie das wird, wenn das in privaten Autos landet

 

[Srider]

Korrekt, die Software ist aber so auf jedes andere HW4 Fahrzeug übertragbar.
FSD V14 in der jetzigen Version funktioniert ja scheinbar auch schon unfassbar gut, Unterschied ist eigentlich nur das Supervised.

Hoffentlich wissen und sehen wir ab Februar/ März genauer was die EU Zulassung angeht.

 

[scrollt]

Ich meine nicht die Technik, sondern die rechtlichen Probleme mit dem autonomen fahren. „Benutze deinen Tesla als Taxi ohne mit zu fahren“

Ich denke wir werde auf sowas in D noch SEHR lange warten

 

[karatekatadvd]

Bin gerade am stöbern nach einem Leasing Angebot und diese Sonderausstattung eines A6 e-tron wollte ich euch nicht vorenthalten: Kopfstützen vorn

 

[Clonemaster]

Der Konfigurator ist eine Katastrophe, teilweise nimmt man ein Paket, indem Punkte enthalten sind, die bereits vorher drin waren. Beispiel: induktive Ladeschale vorn, ist Serienausstattung, aber in einem der Pakete extra aufgeführt.

PS: Die Standard Soundanlage ist nicht besonders gut, schlechter als beim eGolf

 

[BadSanta]

Mercedes hat sein L3 in der S-Klasse vorerst beendet, da die Hard- und Software einfach nicht ausreicht um die Verantwortung zu übernehmen

Ich meine gelesen zu haben, dass sie es beendet haben, weil zu wenige Leute das Ding kaufen um die Entwicklungskosten zu refinanzieren...

 

[Srider]

Ich meine gelesen zu haben, dass sie es beendet haben, weil zu wenige Leute das Ding kaufen um die Entwicklungskosten zu refinanzieren...

Was bei den sehr begrenzten „Fähigkeiten“ auch kein Wunder ist. In einer S-Klasse mit 95km/h hinter einem LKW auf der rechten Spur fahren zu müssen, nur bei gutem Wetter und keiner Baustelle etc., entspricht nicht wirklich dem Premium Anspruch.

Die bisher für den Drive Pilot nach Level 3 eingesetzte Hardware war an ihrer Leistungsgrenze angekommen – für Geschwindigkeiten von mehr als 95 km/h war einfach nicht genügend Rechenleistung da. Selbst fünf km/h mehr, für die psychologisch wichtige 100-km/h-Grenze, waren mit der alten Hardware nicht drin. Quelle: AMS

Nun hofft man auf NVIDIA und Fahrdaten vieler CLA EQ Fahrer.

 

[Youngtimer]

SAE Level 4 autonomes fahren setzt die Hersteller in die Verantwortung.

Für die EU Zulassung brauchen die Wagen dann aber diese türkise Beleuchtung während des autonomen Fahren. Da haben aber bisher noch kaum Fahrzeuge.

Mercedes mit spezieller Lichtfarbe: Türkises Licht - was soll das?

In Deutschland dürfen Mercedes EQS ein besonderes, türkisfarbenes Licht tragen. Warum? Die Hintergründe können Sie hier lesen.

www.auto-motor-und-sport.de

 

[HerrAbisZ]

Mir wäre in allen E-Autos leistbare Feststoff- oder Graphen Batterien lieber

 

[MrMorgan]

Welche Autos haben denn aktuell neben Tesla noch die MÖglichkeit, bei Ladepausen bzw. generell im Stand Youtube etc. zu nutzen im Infotainment?

 

[BadSanta]

Polestar

 

[Kommando]

Mercedes

 

[Clonemaster]

A6 etron, bei den anderen Audis weiß ich es nicht

 

[Goldfinger]

CLA

 

[Kommando]

Meiner mit MMI hat das nicht. Aber ist mit allen Autos mit CarPlay/AA auch kein Ding. 😁

 

[MadCat69]

Wieso? CarPlay spielt doch auch keine Videos über die Verbindung

 

[Kommando]

Aber übers Handy/Tablet

Übers Auto zu schauen wird über kurz oder lang eh teuer. In meinem Auto müsste ich fürs WLAN/Internet extra zahlen.

Ist verständlich, aber warum sollte man das tun, wenn es übers Handy besser geht?