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Martin Preiß
Guest
Würde ich nicht so sagen wollen, ich sehe für den Automobilsektor eher das Problem das er "zerrieben" wird weil die Vorstellungen von Politik & Eliten sowie der einfachen Bürger immer weiter auseinander gehen.Der Automobilsektor setzt jetzt dazu an, was seit Jahren verschleppt wurde.
Die Politik will CO2-Neutralität als oberstes ziel, extrem hohe Sicherheitsstandard, und möglich viel ÖPNV und Carsharing statt individuellen Besitz. Die Bürger hingegen wollen bezahlbare und flexible Mobilität mit genug Individualisierungsmöglichkeiten.
Grundsätzlich stimmt das schon, hilft aber oft nicht weiter, weil es zwei grundsätzliche Probleme gibt.Schau dich mal um, überall wird gesucht wie bescheuert. Vom Aushilfen bis hoch zu Spezialisten. Grad im Bereich Buchhaltung, Einkauf, Logistics, Finance, Compliance. Pharma sucht wie bekloppt zumindest in der Produktion trotz Umbau und Rotation.
Erstmal fehlen trotz des sogenannten Fachkräftemangels vorallem Jobs die mittleren Fachkräfte-Ebenen. Gesucht wird vorallem einerseits auf den unteren Ebenen, wo aber dann oftmals die Bezahlung recht dürftig ist. Und dann auf den wirklich hohen Ebenen wo dann aber die Anforderungen so hoch sind, das sie fast niemand erreichen kann.
Zweitens gibt es noch eine gewisse Verteilungsproblematik zwischen bezahlbaren Wohnungen und attraktiven Arbeitsplätzen. Wo es bezahlbare Wohnungen gibt, da gibt es nur wenig attraktive Arbeitsplätze. Und wo es attraktive Arbeitsplätze gäbe, gibt es kaum bezahlbaren Wohnraum.


