JohnMainhard
Banned
61€ inkl Versand. Und halt dein Porto zum hin schicken der Teile. Wären die Teile alle einzeln verpackt worden würde es wohl besser aussehen.
Gruß JM
[Sammelthread] Custom-WaKü Quatschthread
- Ersteller -Revo-
- Erstellt am
61€ inkl Versand. Und halt dein Porto zum hin schicken der Teile. Wären die Teile alle einzeln verpackt worden würde es wohl besser aussehen.
Gruß JM
Stullen Andi
Banned
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- 09.12.2006
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- 11.154
Sehr ärgerlich für die Kohle.
JohnMainhard
Banned
Ach das juckt mich nicht. Sieht man verbaut eh nicht mehr. Schlimmer ist, dass die anderen Schrauben noch Silber glänzen [emoji14]
Gruß JM
Gruß JM
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Was ist denn so ein Aquaero 4.0 USB noch wert?
Habe das gerade noch bei mir gefunden.
Sgt.Speirs
Enthusiast
Da gefällt mir das alte "Easy Mount Kit" des EK Supreme einfach besser und verdeckt gleich noch die Schrauben.
Morpheus2200
Semiprofi
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- 30.945
Naja, als Student mit mickrigem Hiwi Gehalt muss ich halt arg aufs Geld schauen. Zudem gefällt mir das Bitfenix von den Maßen sehr gut.
Luft für die 240er Lösung käme durch das Netzteil (welches nicht sonderlich viel abwärme produziert), sowie durch die 120mm Öffnung daneben im Boden. Ggf. gibts noch einen Ausschnitt in der Seitenabdeckung im Ansaugbereich, denn ein Loch für ein Fenster muss dann sowieso rein
Sandwichlösung mit 2x 240 hintereinander wurde verworfen, nachdem ich da ein paar Test zu gelesen habe. Einen 120er Radi könnte ich hinten nur extern montieren, wobei ich mich frage ob ein 120er mit 60mm besser/gleichgut kühlt wie ein 240er mit 30 mm Stärke? Zumal ich dann zu einem teureren Fullcoverkühler für die GPU greifen müsste... Alles nicht so einfach :P
Anhang anzeigen 329495
Was ist denn so ein Aquaero 4.0 USB noch wert?
Habe das gerade noch bei mir gefunden.
50-60 €
namealwaysinuse
MrBitspower
Sagt mal... Ist es heutzutage zu viel verlangt anständige Qualität zu bekommen?!
MysteriousNap
Legende
- Mitglied seit
- 17.10.2012
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- 11.190
Kommt auf den Hersteller an
namealwaysinuse
MrBitspower
Alles was ich in letzter Zeit bekommen habe sieht wie ein Produktionsfehler aus... Außer meine aCool Radis, mein MoRa und BP Fittings... Spreche ich dann mit einem Kollegen, der den selben Artikel hat: keiner dieser "Fehler" vorhanden... Ich hab mittlerweile ein ganzes Fotoalbum an "Crap Produkten" xD
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
@Bundy:
Danke
Danke
@name was hasten in letzter zeit bekommen was so fürchterlich war? und vorallem wie konntest du alphacool radis bekommen die nicht wie ein produktionsfehler aussahen? alphaccol fällt für mich zwar nicht in die kategorie billig aber zumindest günstig XD
GySgtHartman404
Enthusiast
Mein ST30 sieht überhaupt nicht aus wie ein Produktionsfehler ^^
andreef
Urgestein
Hat mal jemand hier bei den trident x die HS abgemacht und kann mir sagen wie ich die runter bekomme? Bei den crucial s gingen die einfacher ab. (Ich meine nicht den roten Kamm)
Gesendet von meinem HTC One_M8 mit der Hardwareluxx App
Gesendet von meinem HTC One_M8 mit der Hardwareluxx App
namealwaysinuse
MrBitspower
Meine 5 ST30 sehen besser aus als meine HWLabs und XSPC...
Eigentlich alles außer Case, aCool Radis und Fittings
@andre: erwärmen und runter Hebeln... Sind geklebt
Eigentlich alles außer Case, aCool Radis und Fittings
@andre: erwärmen und runter Hebeln... Sind geklebt
Musst nur jemanden finden, der noch ein älteres MB hat, an dem es erkannt wird.Anhang anzeigen 329495
Was ist denn so ein Aquaero 4.0 USB noch wert?
Habe das gerade noch bei mir gefunden.
Meins habe ich an einem MSI X99S SLI Plus und einem ASRock H81M-ITX nicht zum laufen bekommen.
Trotz letztem FW und OS Update:
aquaero 4 und aquaduct MK2/3 USB-Problembehebung - Überwachung und Steuerung - Aqua Computer Forum
Mit einer PCI USB Karte soll es wohl auch bei einigen laufen, das wollte ich aber nicht und habe mir dann ein 5 LT gekauft.
MfG
Zuletzt bearbeitet:
fanatiXalpha
Enthusiast
aha
von wegen Luft im System
meine QD3 (zumindest einer) ist wohl undicht
super -.-
darf ich mich bei AT melden
von wegen Luft im System
meine QD3 (zumindest einer) ist wohl undicht
super -.-
darf ich mich bei AT melden
namealwaysinuse
MrBitspower
Welche Flüssigkeit? Damit wir das mal festhalten -.-
fanatiXalpha
Enthusiast
normales dest. Wasser aus dem Baumarkt mit dem IP Konzentrat im richtigen Verhältnis gemischt
da tropft es raus (also nicht so extrem viel, aber nicht gerade wenig):
da tropft es raus (also nicht so extrem viel, aber nicht gerade wenig):
Zuletzt bearbeitet:
namealwaysinuse
MrBitspower
Dann ist innen evtl ein Dichterinng kaputt, denn darunter läuft kein Wasser ^^
fanatiXalpha
Enthusiast
ja, ich kann es mir auch nur so vorstellen, dass da nicht richtig abgedichtet wird und dann drückt es das Wasser seitlich raus.
Aber ich glaub nicht, dass ich da selbst was dagegen tun kann...
Aber ich glaub nicht, dass ich da selbst was dagegen tun kann...
Du kannst zumindest mal den stirnseitigen O-Ring im anderen Teil der Kupplung auf Beschädigungen oder Unregelmäßigkeiten prüfen und du kannst prüfen ob die Dichtfläche im weiblichen Teil sauber und kratzerfrei ist und sich ohne Hänger bewegen lässt.
Man kann den Überwurf-Zylinder zum Öffnen der Kupplung auch demontieren, um einen Blick darunter zu werfen. Dazu musst du den Federring auf dem festen Teil der Kupplung im Zwischenraum zum beweglichem Überwurf-Zylinder heraus hebeln und gleichzeitig den beweglichen inneren Ring auf dem die Dichtung des Steckers abdichtet hinein drücken. Allerdings kann ich das nur empfehlen, wenn du kein Grobmotoriker bist, denn wenn du die Kupplung wieder zusammenbaust ist Geschicklichkeit und Fingerspitzengefühl nötig. Außerdem sollte man beim Entfernen des Überwurf-Zylinders darauf achten, dass einem die drei Verschlusskugeln nicht wegfliegen und verloren gehen.
Man kann den Überwurf-Zylinder zum Öffnen der Kupplung auch demontieren, um einen Blick darunter zu werfen. Dazu musst du den Federring auf dem festen Teil der Kupplung im Zwischenraum zum beweglichem Überwurf-Zylinder heraus hebeln und gleichzeitig den beweglichen inneren Ring auf dem die Dichtung des Steckers abdichtet hinein drücken. Allerdings kann ich das nur empfehlen, wenn du kein Grobmotoriker bist, denn wenn du die Kupplung wieder zusammenbaust ist Geschicklichkeit und Fingerspitzengefühl nötig. Außerdem sollte man beim Entfernen des Überwurf-Zylinders darauf achten, dass einem die drei Verschlusskugeln nicht wegfliegen und verloren gehen.
Zuletzt bearbeitet:
k3im
Enthusiast
Naja - ich hab´s schon gemacht, sonst würd ich´s nicht vorschlagen .
Mich hat einfach interessiert wie der Verschlussmechnismus in natura ausschaut und ob man vllt. mit einfachen Mitteln etwas gegen die hohe Pressung der Verschlusskugeln beim Ausrasten aus der Nut tun kann. - Kann man leider nicht ohne Weiteres.
. Mich hat einfach interessiert wie der Verschlussmechnismus in natura ausschaut und ob man vllt. mit einfachen Mitteln etwas gegen die hohe Pressung der Verschlusskugeln beim Ausrasten aus der Nut tun kann. - Kann man leider nicht ohne Weiteres.
fanatiXalpha
Enthusiast
puh, für mich sieht das nicht so sehr wie ein Dichtring aus
ist nicht schwarz (in meinen Augen), ist an einem großen Stück unterbrochen und lässt sich auch nicht wirklich bewegen...
oder was meinst du?
ist nicht schwarz (in meinen Augen), ist an einem großen Stück unterbrochen und lässt sich auch nicht wirklich bewegen...
oder was meinst du?
Mr. Krabs
Urgestein
Beim O-Ring-Check war das Gegenstück gemeint - also der Stecker (male). In der abgelichteten Kupplung (female) siehst du von außen keinen O-Ring. Da soll auch keiner zu sehen sein. Hier ist nur die Dichtfläche zu erkennen. Hab mir mal erlaubt die Dichtfläche in deinem Foto zu markieren:
Diese Fläche sollte sich mit moderatem aber bestimmtem Druck sauber nach innen drücken lassen ohne dabei hängen zu bleiben. Ansonsten sieht die Dichtfläche für mich so weit OK aus. Die innere Kreisfläche in der Kupplung steht fest, die darf sich nicht bewegen lassen. Beim Stecker ist es anders herum. Da steht der äußere Teil fest und der Innere ist beweglich.
Leider habe ich keine Schnittzeichnung der Kupplungen parat, und nur um das Prinzip zu erklären möchte ich jetzt keine aufsägen. Wenn mir jemand ne defekte QD3 schickt, kann ich aber gern versuchen ein Funktionsmodell daraus zu machen.
Edit: Vielleicht noch zur Veranschaulichung: So sollte es nicht aussehen! - Klick
Aber man erkennt hier schön welcher Teil sich bewegen lässt und wo das Wasser im geschlossenen Zustand durch den Ringspalt strömt.
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fanatiXalpha
Enthusiast
wer weiß, wenn ich von AT ein neues weiblichen Teil bekomme (oder ein neues Paar?) und mein altes kann ich behalten, dann kann ich es dir zuschicken
am männlichen Stecker ist der O-Ring vorhanden. Er ist meines erachtens nirgends unterbrochen oder hat Kratzer o.ä.
aber
die lässt sich bewegen?
also im Kreis? wie soll ich das denn machen, wenn die Oberfläche glatt ist
am männlichen Stecker ist der O-Ring vorhanden. Er ist meines erachtens nirgends unterbrochen oder hat Kratzer o.ä.
aber
hä?
die lässt sich bewegen?
also im Kreis? wie soll ich das denn machen, wenn die Oberfläche glatt ist
Nein, die rot markierte Dichtfläche lässt sich in den Kupplungskörper hinein drücken, nicht im Kreis bewegen. Dazu muss man aber schon etwas Kraft aufwenden, denn es steckt ne ziemlich starke Feder dahinter. Als Hilfsmittel eignet sich z. B. ein kleines Rohrstück mit maximal 15mm AD und min. 10mm ID.
Edit: Beim Reindrücken bitte nicht wundern, dass der äußere Überwurf-Zylinder mit der Rändelung außen, ein Stück nach vorne springt. Das passiert weil die Verschlusskugeln beim Hineindrücken des Rings nach außen gleiten. Das ist normal und passiert genauso wenn du die Kupplung schließt.
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