Dann sind viele Autos zu Beginn der Auslieferung deiner Meinung nach ne Bankrotterklärung. Da du doch in der Automotive Branche arbeitest, wüsstest du das die Autos vor Übergabe an den Kunden, von der Service Stelle / Händler zum Teil nochmal massive Updates bekommen, die bis zum auslaufen aus dem Werk nicht mehr machbar war. Gängige Praxis. Wenn der Äpfel / Birnen Vergleich zur Automotive Branche kommt, dann wäre das dein Day-1 Patch. Als Lieferant an den OEM mag deine Denke richtig sein, aber an den Kunden ausgeliefert wird meist auch später + „Day 1“ Patch.@ Don: Wie gesagt: nicht falsch verstehen! Ich finde eine Verschiebung auch völlig ok! Nur an nem absehbar nicht haltbaren Zeitplan festhalten und dann nen Day-One zeitgleich mit der Veröffentlichung rauszuhauen ist ne Bankrotterklärung.![]()
Grüße von einem Manager bei einem international großen OEM 😊





