[Sammelthread] Automobile

[Olaf16]

@Olaf16 Was hast du denn in Rumänien zu schaffen? Der alte Benz (W210?) passt natürlich. Wie viel steht denn da inzwischen auf dem Tacho?

Ist ein CLK320 W208. Rundtrip Rumänien, Griechenland, Sizilien und zurück. Paar Tage Kumpel besuchen in Bukarest bevor es nach Griechenland geht.

Als gekauft hab hatte er Mitte Mai 209.500km, jetzt 212.100 und nach dem Urlaub vllt an die knapp 220.000

 

[p4n0]

Cooler Bock fuer so nen Roadtrip, viel Spass!

 

[pc*]

Plastikstoßstange mal wieder etwas gepflegt und es gab einen "Opel der Zuverlässige" aufkleber

eine Freundin hat mir im Krankenhaus ein Deckchen gestrickt

 

[doodly]

Unser Corsa GSi in Techviolett damals hatte keine Servolenkung. Das war was im Stand zu lenken.
Sah ungefähr so aus

 

[toscdesign]

Ist ein CLK320 W208

Immer diese Benzfahrer die nicht richtig parken können

 

[Olaf16]

Ist wie mit Franzosen und Englisch. Sie können es, nutzen es nur nicht aktiv.

 

[Kommando]

Die Franzosen sind doch die Zauberer des Parkens. Die meistern jede Lücke.
Auch wenn die Parklücke zu klein ist… insbesonders wenn die Parklücke zu klein ist…

 

[toscdesign]

Es gibt ja auch einen Grund warum man in Frankreich die Handbremse nicht anziehen soll. Damit die sich ihre Lücke selber vergrößern können

https://www.reddit.com/r/RentnerfahreninDinge/comments/1txqp8z/rentner_f%C3%A4hrt_in_geparkte_autos/

 

[Tomy_The_Kid]

ie Franzosen sind doch die Zauberer des Parkens. Die meistern jede Lücke.
Auch wenn die Parklücke zu klein ist… insbesonders wenn die Parklücke zu klein ist…

Ich glaube das hatten wir mal, aber das ist doch sehr extrem wie der sich in die Lücke quetscht.

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[Goldwasser]

Cooler Bock fuer so nen Roadtrip, viel Spass!

In Bukarest fährt der Mann von Welt Ferrari (nicht Luce)

 

[DDbom]

Er hat Mindestens einmal kontakt zum Vormann gehabt... ich liebe sowas ja...


Bei mir ist letzte Woche jemand gegens Auto mit seiner Scheiss Anhängerkupplung...
Kann ich nicht beweisen das er es war, aber ich weiß welches Auto vor mir stand mit Anhängerkupplung... und lacken lassen habe ich keine Lust zu, denn ist 4 Wochen später das Nächste..

Für keine einzige Macke am Auto (aussen) kann ich irgendwas. Erste und letzte Neuwagen für mich.

 

[Kommando]

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Richtig krass.
Das muss der Fahrlehrer für Fahrlehrer in Frankreich sein!

 

[RoBBe07]

Auch bei nem Jahreswagen wird es nicht besser, wenn die AHK des Vordermannes dich angreift. Älterer Herr, der an einer grünen Ampel plotzlich den Rückwärtsgang eingelegt hat. Hab es bis heute nicht verstanden, warum...

 

[p4n0]

Hab es bis heute nicht verstanden, warum...

Der alte Mann auch nicht. Bist nicht allein

 

[Kommando]

Sie sind mir doch von hinten aufgefahren!!11elf

 

[Youngtimer]

https://www.reddit.com/r/RentnerfahreninDinge/ 😬

 

[Olaf16]

Tja... Shitbox für paar hundert Euro und keine Probleme

 

[ClisClis]

tatsächlich ein geiles Gefühl. Wenn du am Parkplatz stehst, jemand wenig Vertrauenserweckend neben dir einparkt. Oder sich einer im Stau in deine Kolonne reinquetschen will; und du dir eifach denkst: "Ja, komm nur, meiner ist eh schon abgeschrieben"

 

[Olaf16]

Wobei ich trotzdem jeden neuen Kratzer und Beule spüre und Versuche es zu vermeiden, nur das es dann egal ist und so lange ein Verursacher gefunden wurde abkassieren

Kurvenreiche Küstenstraßen, fast komplett leer als es richtig dunkel wurde. Man hätte ein GR Yaris gebraucht.

 

[KurantRubys]

Hab es bis heute nicht verstanden

Hat dein Auto im Rückspiegel gesehen und sich gedacht, heute mal friendly fire.

 

[Woozy]

Neue Reifen bestellt. GLS klingelt, legt ein Paket ab, fährt weg. Keine Abstellgenehmigung. Reifen nicht da. Ich hasse sowas.

Ist wohl gerade im Lager bei denen aufgefallen. Tracking für die Nummer geht wieder, soll wohl morgen kommen. Nervig.

 

[p4n0]

Gibt Neuigkeiten zum Zwerg 🤡

- Schwungscheibe angelaufen, meines erachtens nach zu erwarten nach der Laufleistung
- Druckplatte ebenso
- Kupplung leicht glasig aber nicht tot

Die Teile kommen alle neu, gelten als Verschleißteile.
ZMS ist natuerlich mist, da arschteuer. Toyota ruft ca 3,5k€ dafuer auf.




Kommen wir zum ‚richtigem‘ Problem
Der Synchronring von Gang 2 hat Zaehne gelassen. Diese haben sich dann im Getriebe umgeschaut und ne Schaltarretierung erwischt (Teile im Schaelchen)
Magnet ist voller Abrieb. Hier darf Toyota entscheiden was damit passiert. Garantieantrag is gestellt. Bin echt gespannt.




Patient hat also ernstere weh-weh‘chen :/

 

[ClisClis]

von welcher Laufleistung reden wir da?

ein GR Yaris, oder?

 

[p4n0]

Ca 75.000km. Auto wird allerdings nicht geschont. Ja, GR Yaris.

 

[Tundor]

Auto wird allerdings nicht geschont.

Gut dafür kauft man die Kiste ja. Drück dir die Daumen wg. der Garantie.
*edit*
Ist das nicht sogar noch Gewährleistung oder sind die 2 Jahre schon um?

 

[scrollt]

Ich dachte, bei Toyota verlängert sich die Garantie immer, wenn man den Wagen da zum Service bringt. Wüsste jetzt nicht wieso das keinen Garantiefall sein sollte. Also außer, du hast ihn nur ununterbrochen auf Rennstrecken im Renneinsatz bewegt.

 

[TheFrozen]

Ca 75.000km. Auto wird allerdings nicht geschont. Ja, GR Yaris.

Ach hör auf. Du schaltest nur nicht richtig und lässt dauernd die Kupplung glühen

 

[ClisClis]

das mit dem nicht schonen hatte ich so im Kopf.

Meine Erwartungshaltung bei einem "Sportwagen" oder einem Auto was dafür gedacht ist ist aber auch, dass er so etwas abkann, sofern die Wartung und Pflege stimmt.
Da würde ich jetzt von Toyota doch etwas mehr als 75.000km erwarten bevor Kupplung und Getriebe gröberen Verschleiss zeigen.
Aber ich denke auch nicht, dass andere Hersteller da besser sind. und jetzt mal sehen, was Toyota da vorschlägt. Ich bin auch der Meinung dass man einen Anbieter/Hersteller nicht nur daran beurteilen sollte welche Probleme auftreten, sondern auch, wie damit umgegangen wird.

 

[p4n0]

Ist das nicht sogar noch Gewährleistung oder sind die 2 Jahre schon um?

Karren ist aus 09/24. Also Streng genommen Gewaehrleistung

Wüsste jetzt nicht wieso das keinen Garantiefall sein sollte. Also außer, du hast ihn nur ununterbrochen auf Rennstrecken im Renneinsatz bewegt.

Bisher kein Einsatz auf der Renne. Der ist leider auf Grund von Getriebeproblemen dieses Wochenende ausgefallen

Der Grund fuer ne Ablehnung duerfte klar sein: Die Kosten. Toyota wird natuerlich versuchen das abzulehnen, da hier (geschaetzt) >5T€ im Raum stehen fuer nen Getriebe bzw. der Instandsetzung. Keine Ahnung ob man das ueberhaupt sinnvoll instandsetzen kann. Spaehne waren einmal ueberall. Aus meiner Sicht gehoert da n neues Getriebe rein. Da sind wir schnell bei 20T €. Da hat Toyota sicher kein Bock drauf.

Viel Rundkurs haette einen solchen Schaden wohl nicht verursacht, da ist man eher schnell (Gang 3 Aufwaerts unterwegs). Denke das kommt von starker Beanspruchung Gang1/2 unter Last und hohen G-Kraeften (Spitzkehren auf Pass-Straßen etc.). Dafuer wurde der Karren immerhin gebaut.

Da würde ich jetzt von Toyota doch etwas mehr als 75.000km erwarten bevor Kupplung und Getriebe gröberen Verschleiss zeigen.

Puh, ich denk das passt schon - zumindest fuer die Kupplung.
Getriebe bin ich bei dir. Wobei hier halt eins nach dem anderen kam. Kaputter Synchro hat halt weitere Schaeden verursacht.

 

[drunkenmaster]

Heute repariert doch niemand mehr ein Getriebe. Ein Wunder, dass sie das bei dir überhaupt geöffnet haben. Anderswo hätten sie die Späne gesehen und direkt ein Neues reingeklatscht. Was ja für doch auch der best case wäre.

ZMS und Kupplung sollst aber dann du bezahlen oder wie?