Weil der Kopf so extrem kompliziert ist, dass es unmöglich ist dafür ohne Hilfe von BMW ein Bit zu entwickeln?
Nach einer Woche für 30€ bei AliExpress. Das werden maximal Zierschrauben, mehr nicht.
Nach einer Woche für 30€ bei AliExpress. Das werden maximal Zierschrauben, mehr nicht.
Wenns zu viel wird einfach 1-2x verleihen im Freundeskreis. Danach hast das Zeug wieder von der BackeBald hab ich wieder so viel Werkzeug rumliegen wie zu den guten alten Zeiten
PeterPan62
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Ich hadere mit mir.
Zum Ende von 2026 will ich den B8 verkaufen und mir was neues zulegen.
Entweder A6 C8 55tfsi oder G30 540i.
Beide sollen dann Upgradelader, großen LLK und Software bekommen.
Beide mit Allrad jeweils.
Der G30 gefällt mir wesentlich besser im Innenraum, Audi ist mir aber vertraut.
Ich hatte mehrere inc. RS6 C6.
Der Wagen soll dann länger bei mir bleiben, und maximal 30k km haben bei Kauf.
S6 kommt nicht in Frage, weil Diesel.
Der M5 ist im Schnitt 28k € teuerer als der 540i
Zum Ende von 2026 will ich den B8 verkaufen und mir was neues zulegen.
Entweder A6 C8 55tfsi oder G30 540i.
Beide sollen dann Upgradelader, großen LLK und Software bekommen.
Beide mit Allrad jeweils.
Der G30 gefällt mir wesentlich besser im Innenraum, Audi ist mir aber vertraut.
Ich hatte mehrere inc. RS6 C6.
Der Wagen soll dann länger bei mir bleiben, und maximal 30k km haben bei Kauf.
S6 kommt nicht in Frage, weil Diesel.
Der M5 ist im Schnitt 28k € teuerer als der 540i
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Wenns zu viel wird einfach 1-2x verleihen im Freundeskreis. Danach hast das Zeug wieder von der Backe
Pff, bei Amazon bestellen, benutzen, zurückschicken. 🤪🫣
funkflix
Legende
Dass ich darauf nicht vorher gekommen bin!
Grazie!
Grazie!
cl4w
Yakuzza
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Bei dem Vorhaben wird der 540 die bessere Basis sein.
drunkenmaster
Urgestein
Würde auch denken das der B58 da die solidere Basis ist.
Motor/Getriebekombinationen bei BMW sind den Audis meines Empfinden nach um Lichtjahre voraus.
PeterPan62
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Bei Audi bekommt man erst beim RS6 oder 3.0 BiTu TDI dem Wandler.
Bis dahin gibt es nur DSG.
Mein Gefühl überwog zu BMW.
berni93
Enthusiast
Der Wandler war früher bereits ab den "stärkeren" 3.0l Motoren im A4 und höher erhältlich. Aktuell verbaut Audi aber wieder das eigene 7 Gang DSG (selbst beim V6 TDI).
Die Grundsoftware des Getriebe ist gleich, die Parametrierung ist jedoch anders. Speziell das Anfahren beim Audi ist deutlich anders zum BMW.
BMW hat gemeinsam mit ZF das Wandlergetriebe trotzdem perfektioniert. Da kommt nix ran.
TheFrozen
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Bin das Getriebe im M340i, M4 Competition und im 530d gefahren. Geile Technik, für mich wäre es ein Kaufgrund in Richtung BMW (ebenso wie der B58 Motor)
Das ZF im BMW ist sensationell gut.
PeterPan62
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Das 8 Gang ZF im A6 C7 BiTu TDI war die reinste Katastrophe! Das hat sich nicht nach 326 ps angefühlt!
Das selbe Getriebe bei BMW, andere Welt.
Das selbe Getriebe bei BMW, andere Welt.
Goldwasser
Urgestein
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Ich weiß Audi ist noch eine starke Marke und viele Audis sehen auch cool aus, aber die Technik in einem Atemzug mit BMW zu nennen ist wie ne vergammelte Banane mit einem Filetsteak zu vergleichen.
BMW B48 und B58 und ZF 8HP sind eine ganz andere Welt. Und da hört es nicht auf, Software, Assistenten, Bremsen, alles bei Audi deutlich minderwertiger.
Also ab BMW 2er Coupe, denn da fängt die hochwertige Plattform an.
BMW B48 und B58 und ZF 8HP sind eine ganz andere Welt. Und da hört es nicht auf, Software, Assistenten, Bremsen, alles bei Audi deutlich minderwertiger.
Also ab BMW 2er Coupe, denn da fängt die hochwertige Plattform an.