[Sammelthread] Automobile

[Geforce3M3]

Die undichte Ölwanne war mit so viel Silikon oder Dichtmasse (in unterschiedlichen Farben) da oben, dass alleine das entfernen nen halben Tag gebraucht hat.

Hast du das per Hand mit nem Schaber und Schleifpapier gemacht oder wie?
Tipp falls du nochmal sowas machen musst: Nimm ne Bohrmaschine und steck da so nen Drahtaufsatz drauf. Span die Ölwanne irgendwo ein. Und dann ab. Damit bekommst du die Dichtfläche der Ölwanne in 4 Minuten absolut klinisch sauber.

Zudem war der letzte, der da drann war, wohl zu Faul das vorderachs-differenzial runter zu lassen und hat die Ölwanne dann mit Schraubendreher und Hammer da hoch geballert. Die stirnseitige dicht -"fläche" war halt jetzt einfach Rund inkl. Durchschläge mit Schraubendreher. Kein Wunder, dass das nicht mehr dicht war.

Pfuscher vom feinsten.

 

[ClisClis]

die dichtmasse von der Ölwanne war nicht so das Problem, die genannten Bürsten sind vorhanden und die Wanne wurde ja eh getauscht, weil vermurkst.
Aber die Ölwanne erstmal vom Motor runter zu kriegen war eine riesen Arbeit, weil einfach richtig festgepampt....


Pfuscher... Ja....
und da er eben eine Garage hat, ist er das Fahrzeug die letzten Jahre mit Werkstattschildern gefahren und musste das halt nicht vorführen. So stehen dann heute einige Dinge mehr an...

 

[toscdesign]

Für US amerikanische Verhältnisse ist das doch eine fachgerechte und ordentlich ausgeführte Reparatur gewesen. Sehe dein Problem nicht

 

[PeterPan62]

@ClisClis
Du hast dich an Pinionwelle getraut?
Inc. Spiel vom Pinion und Kegelrad einstellen.

Ich wurde mich nicht daran trauen, dass verbocken viele Werkstätte.

Ehrlich gesagt, das Fahrzeug ist schon ein Grab bei dermaßen vielen Problemen.

 

[ClisClis]

ja, das Ding haben wir komplett zerlegt.

Ich verstehe da nicht viel von. Ok, mittlerweile habe ich ein grundlegendes Verständnis vom Anleitungen studieren, ein Schrauberkollege ist da glücklicherweise vorhanden.
Die Welle musste raus, damit wir Shimmen konnten. Das ganze dann 3-4 mal zusammengesetzt, immer wieder mit Farbe auf dem Stirnrad kontrolliert, ob die Ausrichtung jetzt stimmt.
Danach die anderen Shims seitlich um den Backlash hinzukriegen. Allerdings ist der nicht ganz gleichmässig.
Dann halt neue Lager, Dichtungen und Quetschring....

ja, es kommen immer mehr Baustellen.
Mit einigem haben wir gerechnet und das ist auch ok. Wir haben Zeit und Werkstatt, die Materialkosten bei GM sind überschaubar.

Dass das Diff bereits revidiert worden war ist ja mit ein Kaufgrund gewesen, da beim anderen Kandidaten dieses sehr mitgenommen war. Dass das halt komplett verbockt worden ist, damit habe ich nicht gerechnet.

 

[PeterPan62]

Ich muss/möchte beim Jeep beide revidieren lassen und gleich die ganze Übersetzung ändern von 3.55:1 auf 4.11:1 um 275/65 R17 fahren zu können ohne zu viel Verlust.
In dem Zug ARB Sperre einbauen in VA.
HA ist LaunchBox locker eingebaut.

 

[funkflix]

Hab jetzt nach dem Arteon einen nagelneuen A3 gerade, ersterer war noch halbwegs toll, mal abgesehen von dem Touchkram, aber der Audi entspricht absolut überhaupt nicht mehr dem, was ich mir unter
einem Fahrzeug vorstelle!

Jedes mal beim Starten musste zig Zeugs wegklicken, am besten noch einen Account anlegen und das "Kombiinstrument" eher eine Art Tablet für Medienkram als ein Instrument um wichtige Fahrdaten zu sehen..
Da war das vom Arteon echt noch hübsch und edel dagegen! Ist ein Schalter und wer den Schaltknauf verbrochen hat, gehört eigentlich direkt entlassen! Das fühlt sich an wie ein Stück ungeschliffenes Holz, sowas muss doch eigentlich ein Handschmeichler sein? Also rund und griffig, mit Leder, Alcantara, oder sowas. 😞

Ansonsten volle Hütte Hartplastik, aber immerhin Sportsitze. Komische Zeit..

 

[toscdesign]

Sind aktuell mitm Firmen Audi Q3 S Line unterwegs, meine Herren was für eine Klapperkiste.

Wenn man nur ein wenig am Türgriff zieht, knarrt die ganze Tür.

@funkflix
Hab mich mal selbst zitiert, bin mit so einem neuen tollen Audi am Donnerstag unterwegs gewesen.

Ich sag nur "Audi - Vorsprung durch Hartplastik"


Edit:
Muss noch hinzufügen, wir hatten alle nach der Fahrt Rückenschmerzen, die Sportsitze müssen gut sein

 

[Tundor]

Hartplastik

Ich nehm lieber Hartplastik statt Klavierlack

 

[toscdesign]

Hat der beides 😆

 

[[mv]payne]

Ich hatte letzt auch das Vergnügen den aktuellen Multivan T7 (?) zu fahren und beizufahren. Junge, Junge, ist das eine Nussschale. Alles klapprige Gartenstühle mit veganen Jute/Leder Krimskrams bezogen. War haptisch schon eine ganz andere Welt als so'n T5/6/V-Klasse.

 

[toscdesign]

Ist ja auch ein umgelabelter Ford, nur in teuer.
Also quasi ein Ford Transit Custom mit VW Logo.

 

[xavor]

Ist halt die Frage ob Multivan (VW MQB) oder T7 (Ford Transit). Sind mittlerweile 2 Fahrzeuge ;-)

 

[toscdesign]

Ist halt die Frage ob Multivan (VW MQB) oder T7 (Ford Transit). Sind mittlerweile 2 Fahrzeuge ;-)

Ist aber quasi egal, wenn man sich einfach den Ford kaufen kann. Man hat quasi das gleiche Fahrzeug nur günstiger.

 

[drunkenmaster]

Ich hatte letzt auch das Vergnügen den aktuellen Multivan T7 (?) zu fahren und beizufahren. Junge, Junge, ist das eine Nussschale. Alles klapprige Gartenstühle mit veganen Jute/Leder Krimskrams bezogen. War haptisch schon eine ganz andere Welt als so'n T5/6/V-Klasse.

Und der T6 war jetzt auch kein absoluter Kracher was den Innenraum angeht. Ok T6.1 Highline war schon nicht ganz schlecht aber bei meinem Trendline ist das auch alles komplettes Plastikgebirge.

 

[Fallwrrk]

Ich war grad zwei Stunden damit beschäftigt den Ibiza wieder auf Saison umzumelden. Irgendwie hat da jede beteiligte Stelle irgendwo versagt.

Gestern die HU-Nachprüfung gehabt, heute dann um 8 Uhr den Termin beim Straßenverkehrsamt, alles an Dokumenten dabei. Nach bereits 2 Minuten sagt man mir dann, dass die eVB-Nummer nicht die gleiche Saison hat. Gewartet bis die Versicherung erreichbar war und es stellt sich heraus, dass nicht 11/03, sondern 03/11 eingetragen wurde. Nice. eVB-Nummer besorgt, alles gut. Dann kann ich ja jetzt ummelden.

Gewartet bis mein Schalter wieder frei war und wieder zur Dame. Wieder 2 Minuten Tippen und dann: "Huch, das Auto hat angeblich keine HU... aber hier steht doch, dass... Moment, die FIN ist falsch!" Alles klar, also ab zum TÜV, da hat sich jemand vertippt.

Beim TÜV angekommen erkläre ich dann, dass ich gerade ummelden wollte, aber die FIN wurde falsch abgetippt. "Ja, alles kein Problem, geben se mir mal den Fahrzeugschein." Ich will ich dann den Fahrzeugschein hinlegen und beim Hinlegen sehe ich: "Das ist ja n Rohling!?" Hat die mir am Amt den Rohling in die Hand gedrückt und meinen echten Schein behalten. Und ich hab's erst beim TÜV gemerkt. Großartiger Start in den Tag!

 

[Tundor]

@Fallwrrk Dass du noch auf einer Bananenschale ausrutscht und dann ein Clown dich aus seiner Ansteckblume nassspritzt ist aber auch alles was an dem Tag noch fehlt 🤣

 

[[mv]payne]

Und der T6 war jetzt auch kein absoluter Kracher was den Innenraum angeht. Ok T6.1 Highline war schon nicht ganz schlecht aber bei meinem Trendline ist das auch alles komplettes Plastikgebirge.

Auf dem Plastik würde ich garnicht mal so rumreiten. Es ist einfach alles klapprig, klein und absolut unkomfortabel. Super eng, da hat man in einem 7 Sitzer Touran mehr Platz. Und halt diese Mini-Stühle..

 

[Ultink]

Beim TÜV angekommen erkläre ich dann, dass ich gerade ummelden wollte, aber die FIN wurde falsch abgetippt. "Ja, alles kein Problem, geben se mir mal den Fahrzeugschein." Ich will ich dann den Fahrzeugschein hinlegen und beim Hinlegen sehe ich: "Das ist ja n Rohling!?" Hat die mir am Amt den Rohling in die Hand gedrückt und meinen echten Schein behalten. Und ich hab's erst beim TÜV gemerkt. Großartiger Start in den Tag!

Wenn vorne schon der Amtstempel drauf ist, dann ist das der Traum eines jeden Garagentuners. Nadeldrucker besorgen und der Phantasie seinen Lauf lassen

 

[Fallwrrk]

Wenn vorne schon der Amtstempel drauf ist, dann ist das der Traum eines jeden Garagentuners. Nadeldrucker besorgen und der Phantasie seinen Lauf lassen

Das Ding war vollständig. Ich hätte da alles draufschreiben können, was ich wollte. Aber irgendwie war ich dann doch zu gesetzestreu.

 

[undervolter19]

Wie viel einfacher das ganze Unterfangen gewesen wäre, wenn man das alles hätte online machen können.

 

[toscdesign]

Ich weiß ja nicht, auf welchem Dorf er lebt.

Ich hab bei der Zulassung (Anfang des Jahres) nicht mal den TÜV Bericht benötigt. Die iKFZ Nummer hat gereicht, da konnte sie den drüber abrufen, auf den Bürgerdienst.

 

[[mv]payne]

Wo wir gerade beim Thema Fahrzeugbrief sind, bei mir wurde offensichtlich die falsch Reifengröße eingetragen (365 statt 265 an der VA). Muss ich das jetzt neu eintragen lassen oder kann man sowas korrigieren lassen? Die Zulassungsstelle konnte mir da leider keine genaue Antwort geben, als ich den Wagen angemeldet habe.

 

[Techlogi]

Mach doch einfach 365er auf die VA.

 

[XdevilX]

Wo wir gerade beim Thema Fahrzeugbrief sind, bei mir wurde offensichtlich die falsch Reifengröße eingetragen (365 statt 265 an der VA). Muss ich das jetzt neu eintragen lassen oder kann man sowas korrigieren lassen? Die Zulassungsstelle konnte mir da leider keine genaue Antwort geben, als ich den Wagen angemeldet habe.

Beim Tüv den Wisch nochmal holen und dann ändern lassen. Sollte auch nix kosten.

 

[[mv]payne]

Habe mir bis jetzt mit einem Post-It auf dem Reifen beholfen. Einfach eine 3 über die zwei geklebt.

 

[BrainSchlumpf]

Software vom 8er 🤷🏻‍♂️ als ich meinen gesucht hatte wollte mir der VW Mensch hier auch n 8er andrehen, da bin ich grade den Firmen Octavia mit der Shitshow losgeworden. Was anderes als n 7.5 wäre niemals in Frage gekommen

Die Software beim Facelift ist mittlerweile ganz ordentlich. Der VFL ist natürlich völlig Gurke.

Das erzählen immer nur die, die keinen haben.

 

[Olaf16]

Das Ding war vollständig. Ich hätte da alles draufschreiben können, was ich wollte. Aber irgendwie war ich dann doch zu gesetzestreu.

Das Stück Papier ist mehr Wert als das Auto

 

[geheim5000]

Wisst ihr ob man Motorlager irgendwo anfertigen lassen kann? für einen normalen Preis?

Hintergrund ist der, für meinen Alfa 164 V6 12V gibt es keine mehr. (Erste Serie)

Ab und zu findet man mal alte Lagerware für über 300€ Stück (3 Stück benötigt). Aber bei über 30 Jahre halten die vermutlich auch nicht mehr so lange.

 

[drunkenmaster]

Auf dem Plastik würde ich garnicht mal so rumreiten. Es ist einfach alles klapprig, klein und absolut unkomfortabel. Super eng, da hat man in einem 7 Sitzer Touran mehr Platz. Und halt diese Mini-Stühle..

Bin den neuen Multivan leider noch nicht gefahren, klappern tut mein T6 auch ordentlich