Brembo
toscdesign
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ATE
TheFrozen
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Da mittlerweile (fast) alle Kompaktsportler 4-Zylinder haben ist das (mal wieder) eine zusammengereimte Nummer.
Zumal GTI schon immer 4 Zylinder haben und sich größter Beliebtheit erfreuen / erfreut haben.
Der Clubsport ist ein gutes Fahrzeug, zudem in letzter Zeit oft spottbillig gewesen. P/L top. VW hat halt andere Baustellen, aber über das Fahrzeug an sich kann man - mit der Software fang ich nicht an - für den Preis nicht meckern.
Zumal man inzwischen mit einem R4 2l Motor schon fast einen „großen“ Motor hat, wenn man die aktuelle Modellandschaft anschaut.
Ich hatte letztens einen XC 90 mit Top-Motorisierung (455 PS Systemleistung) zur Miete und der hatte auch keinen größeren Motor (+ E) und das als Top-Modell aus dem Hause Volvo. Mercedes bietet Vierzylinder auch in Autos für deutlich über 100k an. Die Reihe könnte man lange fortsetzen.
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toscdesign
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Sagt mal ist es normal beim Hyundai i10.Bj 2019 das der zwei Hupen hat, eine oben im Motorraum und unten eine in der Stoßstange?
Aber die obere (wahrscheinlich wegen Regulatorien) ohne Funktion ist?
Wussten nicht das es eine zweite gibt und wollten die gute Hella Starkton + Relais verbauen, aber an der oben kommt kein Signal an.
Aber die obere (wahrscheinlich wegen Regulatorien) ohne Funktion ist?
Wussten nicht das es eine zweite gibt und wollten die gute Hella Starkton + Relais verbauen, aber an der oben kommt kein Signal an.
toscdesign
Enthusiast
@TheFrozen
Ok, Danke 👍
Der Wagen sollte eigentlich keine haben, zumindest wissen wir nix davon 😅
Jetzt müssen wir nur noch rausfinden, wie wir an die Leitung der unteren kommen 😅
Ok, Danke 👍
Der Wagen sollte eigentlich keine haben, zumindest wissen wir nix davon 😅
Jetzt müssen wir nur noch rausfinden, wie wir an die Leitung der unteren kommen 😅
Mercedes-AMG GT 43 - startet bei knapp 120.000 € und hat den Motor aus dem A45 🤷🏻♂️.Selbst Mercedes verbaut mittlerweile beim C63 4 Zylinder und 2l von daher alles gut
TheFrozen
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Schließ das Auto mit der Fernbedienung ab und öffne die Tür manuell. Dann hörst du, ob er eine hat.
Alarmanlage ist ja nicht gleich Innenraumüberwachung.
Ansonsten bleibt nur die Vermutung, dass sie das Teil immer verbauen, aber nicht "aktivieren" aus Effizienzgründen im Produktionsprozess.
Alarmanlage ist ja nicht gleich Innenraumüberwachung.
Ansonsten bleibt nur die Vermutung, dass sie das Teil immer verbauen, aber nicht "aktivieren" aus Effizienzgründen im Produktionsprozess.
toscdesign
Enthusiast
@TheFrozen
Das Auto hat wirklich ne Alarmanlage, an der Fahrertür ist sogar ne Aufkleber von Hyundai drauf.
Ist uns nie aufgefallen 😅
Das Auto hat wirklich ne Alarmanlage, an der Fahrertür ist sogar ne Aufkleber von Hyundai drauf.
Ist uns nie aufgefallen 😅
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Machen die Amis doch auch mit ihren Muscle Cars. Für die, die es sich nicht leisten können oder vielleicht nur die Form mögen und nicht die Leistung brauchen, gibt's einen Vierzylinder.
Ein "normaler" GT kostet auch einfach mal das doppelte.
PeterPan62
Experte
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Hab es bestellt für 262€ nach PR bzw. OEM Nummer.
PeterPan62
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Netto!
Je nach Staat kommen noch Steuern drauf.
drunkenmaster
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Jo das ist echt faires Geld für das Auto. 58k+€ was der bei uns kostet wäre ich nicht bereit dafür abzulegen.
Würde mich schon mal reizen so ne Kiste.
toscdesign
Enthusiast
Kommen bei dem US Preis nicht noch Steuern drauf? Oder werden die bei einem Import in die EU erlassen?
Unterm Strich dürfte das doch nicht viel günstiger werden, mit den notwendigen Umrüstungen. Oder ist das inzwischen anders?
Unterm Strich dürfte das doch nicht viel günstiger werden, mit den notwendigen Umrüstungen. Oder ist das inzwischen anders?
funkflix
Legende
Gerüchte besagen, dass es mal einen Mustang GT mit Kompressor für vernünftige 50k und knapp 30tkm auf dem freien Markt in DE gab und keiner wollte ihn.. 
Mal abgesehen davon, mein E39 möchte es mir weiter schwer machen! Heute den Ventildeckel nicht abbekommen, weil die hinterste Schraube der Masseverbindung nicht abgeht und darunter liegt die
10er Mutter für den Ventildeckel.. Hab mir nun heute extra einen "Dremel" gekauft und werde das Problem morgen so beseitigen müssen. Langsam kotz ich echt im Strahl! Ständig ist irgendwas anderes..
Mal abgesehen davon, mein E39 möchte es mir weiter schwer machen! Heute den Ventildeckel nicht abbekommen, weil die hinterste Schraube der Masseverbindung nicht abgeht und darunter liegt die
10er Mutter für den Ventildeckel.. Hab mir nun heute extra einen "Dremel" gekauft und werde das Problem morgen so beseitigen müssen. Langsam kotz ich echt im Strahl! Ständig ist irgendwas anderes..
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toscdesign
Enthusiast
Irgendwie habe ich langsam das Gefühl, das dein Auto dich nicht mag 🙁
funkflix
Legende
Bisher hatten wir echt ein tolles Verhältnis, hoffe das stellt sich nach der Doktorarbeit wieder so ein!