[Sammelthread] Automobile

[BrainSchlumpf]

Mein Opa ist gestern leider zu weit vorgefahren und gegens Haus geknallt.
Stoßstange ist zermackt, leicht verbogen und beim Haus der Putz samt Platten eingedrückt (ca. 10x50cm groß).

Er hat Vollkasko mit 500 SB. Will das aber selbst zahlen, obwohl er sogar nicht mal hochgestuft würde (hat irgendwie Freischäden). Am Auto wäre ja nichts. Naja.

Würde die Haftplicht nicht den Schaden am Haus übernehmen und Kasko am Auto?
Ist dummerweise auch noch ein nagelneuer Wagen.

Wenn er das meldet, kriegt er doch die Summe abzüglich der 500 überwiesen oder nicht? Ob er das dann repariert ist seine Sache. Oder wie war das?

 

[KurantRubys]

So da die Dönercorvette (E46) quasi fertig ist, ich würde dem gerne wenn möglich Isofix verpassen. Die Ösen hätte ich schon gefunden, das meiste was ich zu Nachrüstungen finde ist aber für Touring und meistens FL. Hat da jemand Einblick wie das bei der vFL Limo ist? Ez. ist 99

 

[Nelen]

@BrainSchlumpf
Meine Schwester hat ein ähnliches Kunststück vollbracht und das Garagentor ihres Mietshauses zerdeppert.
Die PKW Haftpflicht bezahlt den Schaden an der Mietsache. Die Vollkasko den Schaden am Auto.

 

[fctriesel]

Wenns das eigene Haus ist bezahlt die Versicherung nichts. Die Haftpflicht deckt nur Schäden an fremdem Eigentum ab.

 

[Olaf16]

Die PKW Haftpflicht bezahlt den Schaden an der Mietsache. Die Vollkasko den Schaden am Auto.

Inkl. höherer Einstufung?

 

[BrainSchlumpf]

War leider das eigene Haus. Was stimmt denn nun?

 

[Nelen]

@BrainSchlumpf

Ich war von einer falschen Annahme ausgegangen. Ich dachte, Dein Opa ist gegen Dein Haus gefahren, so hatte ich Dein erstes Posting dazu verstanden. Dann hätte die Haftpflicht übernommen. Am eigenen Haus ist alles pP.

Inkl. höherer Einstufung?

Bestimmt... war jetzt erst kurz vor Ostern. Die neue Einstufung ist noch nicht da, nehme ich an.

 

[BrainSchlumpf]

Oha ist das definitiv ausnahmslos so bei Schäden an eigenem Eigentum?
Zahlt da irgendeine andere Vers?

 

[Weedy-Gonzales]

Wieso rufst nicht einfach mal bei der Versicherung an?

 

[bassmecke]

Manche Fragen hier verstehe ich echt nicht. Ist ja kein Versicherungsforum hier. Das hat man in 3min am Telefon geklärt. Aber Tel benutzt ja heute eh keiner mehr.🤪

 

[[mv]payne]

Den Fehler mache ich nicht mehr, voreilig zum Hörer greifen. Wenn man sich dort falsch, unverständlich und/oder zugunsten der Versicherung ausdrückt, drehen die einem gleich einen Strick draus. Mit vielen Versicherungen und in verschiedenen Bereichen habe ich da schon negative Erfahrung gesammelt.

 

[[BeN]]

Wenns das eigene Haus ist bezahlt die Versicherung nichts. Die Haftpflicht deckt nur Schäden an fremdem Eigentum ab.

Das kannst du nicht so pauschalisieren, kommt auf deinen Vertrag an. manche Versicherungen bezahlen auch Schäden an Eigentum des Versicherungsnehmers. Ob das dann aber über die Haftpflicht läuft oder die Kasko weiß ich jetzt nicht. Am besten, wie schon erwähnt, die Versicherung anrufen und fragen.

 

[mighty c]

Den Fehler mache ich nicht mehr, voreilig zum Hörer greifen. Wenn man sich dort falsch, unverständlich und/oder zugunsten der Versicherung ausdrückt, drehen die einem gleich einen Strick draus. Mit vielen Versicherungen und in verschiedenen Bereichen habe ich da schon negative Erfahrung gesammelt.

Kannst es ja auf die „Ich frage für einen Freund“-Masche probieren 😄.

 

[MZuki]

Das kannst du nicht so pauschalisieren, kommt auf deinen Vertrag an. manche Versicherungen bezahlen auch Schäden an Eigentum des Versicherungsnehmers. Ob das dann aber über die Haftpflicht läuft oder die Kasko weiß ich jetzt nicht. Am besten, wie schon erwähnt, die Versicherung anrufen und fragen.

Kommt auch drauf an. Bei der HP nennt sich die Klausel "Eigenschadendeckung". Dann ist eigenes Eigentum über die HP gedeckt.
Die Vollkasko springt glaub immer ein.

 

[[mv]payne]

Kannst es ja auf die „Ich frage für einen Freund“-Masche probieren 😄.

Nee, denn wie hier schon oft geschrieben, gibt's verschiedene Policen, das zieht leider nicht

 

[SkizZlz]

So es wird langsam warm, den Sommerwagen aufbereitet und Keramik versiegelt und ab gehts (ich bereite meine Autos selbst auf):

 

[RaceDontPlay]

Im März meinen Clubsport beim Vw Händler gehabt zum Service, und direkt bei Abholung drehte der Lüfter voll auf! War aber Freitags nach Schließung, also Auto den Kilometer nach Hause gefahren und am nächsten Morgen in den Motorraum geblickt.

Nichts erkannt bzgl. Marderspuren,
Sonntags dann aber beim erneuten Schauen drehte der Lüfter nicht mehr voll auf. Dafür aber leuchtete die Abgaskontrolle auf. Und ich hab Kühlmittel am Kühlmittelregler bemerkt. Fehlerspeicher ausgelesen, Stellmotor in der Ansaugbrücke statisch geschlossen war abgelegt.

Also Montags angerufen und einen Termin für diesen Montag bekommen. Einen Monat später, aber ist ja nicht mein einziger Wagen, von daher egal.

Also nun am Montag abgegeben, Anruf bekommen, Ansaugbrücke defekt und Kühlmittelregler undicht! Freigabe erteilt und heute dann abholen dürfen. 1500.- Euro bezahlt und ab nach Hause. Dann vorhin noch einmal außer Haus gefahren und da leuchtet die Abgaskontrolleuchte auf. Acht Kilometer nach Abholung, mit exakt dem selben Fehlercode im Speicher…

Herrlich…

 

[DDbom]

Ich finde das sowieso frech zu bezahlen und die Werkstatt tauscht auf die Kosten der Kunden. Ist der Fehler danach immer noch da... Fragt man sich wofür man da Geld gelassen hat...

 

[KurantRubys]

Ich hatte den Fall zum Glück noch nicht, aber bei der Summe und danach keiner Änderung würde ich das auch ganz sicher nicht akzeptieren. Ich kauf ja auch keine neue Waschmaschine weil der Heizungsbauer die anstatt nem Heizkessel einbaut

 

[RaceDontPlay]

EMail ist schon raus. Fehler können passieren, keine Frage, aber sehr enttäuschend. Hatte am Montag am Telefon noch nicht einmal gefragt, warum man denn die komplette Ansaugbrücke tauschen muss, bzw. was an dieser defekt sei.

War von einem Stellmotor ausgegangen, der eben die Klappen in den Ansaugkanälen regelt.

Jetzt aber mit dem Tausch der kompletten Brücke ohne Behebung des Fehlers ist eigentlich klar, weder diese noch der Versteller sind defekt gewesen. Eventuell nur ein korrodierter Stecker oder etwas am Kabelbaum sind nun eher wahrscheinlich.

 

[fhantastic]

EMail ist schon raus. Fehler können passieren, keine Frage, aber sehr enttäuschend. Hatte am Montag am Telefon noch nicht einmal gefragt, warum man denn die komplette Ansaugbrücke tauschen muss, bzw. was an dieser defekt sei.

War von einem Stellmotor ausgegangen, der eben die Klappen in den Ansaugkanälen regelt.

Jetzt aber mit dem Tausch der kompletten Brücke ohne Behebung des Fehlers ist eigentlich klar, weder diese noch der Versteller sind defekt gewesen. Eventuell nur ein korrodierter Stecker oder etwas am Kabelbaum sind nun eher wahrscheinlich.

Wie ist der genaue Fehlercode?

 

[RaceDontPlay]

P2006 - Intake manifold Runner Control Stuck Closed Bank1

 

[fhantastic]

P2006 - Intake manifold Runner Control Stuck Closed Bank1

Ansaugbrücke ist ja neu, also entsprechend auch die Ladungsbewegungsklappen also kann man die ausschließen.
Wurde der Drehwinkelsensor mit ausgetauscht?
Falls ja, fällt der auch raus. Falls nicht ist das auch son Kandidat der für Ärger sorgen kann.

Aber meine Vermutung ist das dein Unterdrucksystem irgendwo undicht ist, ist bei dem Motor manchmal gar nicht so einfach zu finden wo genau, die sollen sich das am besten mal ganz genau angucken.

 

[Fatal Justice]

@Olaf16

Wie ist deine Meinung zum neuen W214?

 

[Olaf16]

Bis auf die komischen Rückleuchten mit den Warndreiecken und die hässlichen Bildschirme (Hyperscreen, mag die Glasfront schon im EQS nicht) scheint er soweit OK zu sein. Schöne Exklusiv Line. Die üblichen Themen wie zu viel schwarzes Plastik (bspw. bei Sitzverstellung) ist ja generell ein Manko bei den aktuellen Baureihen.
Könnte mir so einen mit R6 Benziner vorstellen als Ersatz für den GLC.

Mal Live wirken lassen, werde mal beim Händler vorbeischauen wenn die einen haben, bereits angemeldet dazu

 

[Fatal Justice]

Ja, die Leuchtgrafik hinten ist in der tat etwas gewöhnungsbedürftig, aber die Idee dahinter finde ich gar nicht schlecht. Das sticht aus dem Einheitsbrei heraus und passt zur Marke gut.
Der Exclusive Grill mit AMG Unterteil wäre in meinen Augen die beste Kombo gewesen. Insgesamt ein schönes Kfz geworden, innen wie außen.
Für Details muss ich mir das auch erst genauer angucken.

 

[P4LL3R]

Schade, dass man beim Exclusive Grill wieder die große schwarze Plastikplatte mit den Sensoren in der Mitte hat. Irgendwie könnte man das sicher schöner lösen.

 

[RaceDontPlay]

Ansaugbrücke ist ja neu, also entsprechend auch die Ladungsbewegungsklappen also kann man die ausschließen.
Wurde der Drehwinkelsensor mit ausgetauscht?
Falls ja, fällt der auch raus. Falls nicht ist das auch son Kandidat der für Ärger sorgen kann.

Aber meine Vermutung ist das dein Unterdrucksystem irgendwo undicht ist, ist bei dem Motor manchmal gar nicht so einfach zu finden wo genau, die sollen sich das am besten mal ganz genau angucken.

Sensor wurde nicht getauscht, lediglich die Ansaugbrücke. Hätte der Golf nicht Kühlmittel verloren, hätte ich ihn zu Adrian (Proboost Engineering) gebracht! Aber mit Kühlmittelverlust keine Chance.

Bin mal gespannt, gemeldet hat man sich noch nicht!

 

[Olaf16]

Das sticht aus dem Einheitsbrei heraus und passt zur Marke gut.

Das mega geile Stardust (E-Klasse W213 / C238; W222 S-Klasse Modellpflege und GLA Modellpflege) hatten das. Das Stach heraus, schlicht aber doch so elegant im Detail.
So etwas hatte auch keiner (war glaub auch patentiert von MB, weil das ja in jede Richtung gleich stark leuchtete). Nein, man kommt mit so einer Grafik daher

Schade, dass man beim Exclusive Grill wieder die große schwarze Plastikplatte mit den Sensoren in der Mitte hat. Irgendwie könnte man das sicher schöner lösen.

Irgendwo muss der Sensor hin. Allemal besser gelöst als im VAG Bereich (Audi, Porsche) mit den Sensoren einfach so frei stehend im Kühlergrill bzw. früher bei den "Nebelleuchtenplätzen". Real siehts ja ganz gut aus, besser ist das natürlich mit dem Zentralstern gelöst.

 

[Ein Lamm borg I nie]

Ich kann mit den Gordon Wagener Benz generell nichts anfangen, aber W214 und die anderen neuesten Modelle werden echt immer schlimmer. Hässliche Leuchten-Formen und -Grafiken, Karosse rundgelutscht wie ein Bonbon und zum Ausgleich immer wildere Lichtkanten, teils dieser komplett stilbefreite Panamericana-Grill, neuerdings dann noch diese merkwürdige schwarze Maske zwischen Grill und Frontscheinwerfern... Uägh.