[Sammelthread] Automobile

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Das war keine gute Umsetzung, es wird nicht kontrolliert.

Das gewünschte S-Klasse Klientel.
Jung, fesch und in der Shischa Bar

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p4n0 schrieb:
Gabs doch schon erst vor n paar Jahren mit der Einfuehrung der Umweltzonen. War mit n Grund wieso ich den schoenen 2L tdi abgestossen habe
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Ein Kollege von mir hat sich genau zu dem Zeitpunkt so eine Kiste günstig gekauft und fährt sie heute immer noch.
In seinem Namen bedanke ich mich jetzt einfach mal bei dir, für das günstige Fahrzeug :d
 
Olaf16 schrieb:
Leute haben weniger Geld (u. a. weil auch ständig neue Smartphone gekauft werden müssen).
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Das Smartphone ist Schuld dass sich die Leute kaum mehr Autos leisten können? :fresse: :hmm:
Mein Smartphone kostet pro Jahr etwa 1,85% von meinen Kfz Kosten.

Oder anders ausgedrückt, ich bräuchte 54 Smartphones, damit dieser Posten so ins Gewicht fällt wie mein Auto.
 
@fctriesel Es war ein 2.0 BMN PD Motor. Er hatte ne gruene Plakette, die Umweltzonen rund um Stuttgart bezogen sich jedoch auf die Euro-Norm. Ich meine das Ding war Euro4/5? Durfte offizell jedenfalls nichtmehr ins Buero damit fahren. Total gaga. Ich wette der Wagen faehrt heut noch. Hatte ihn am Ende mit knapp 400.000km abgebeben
 
undervolter19 schrieb:
Das Smartphone ist Schuld dass sich die Leute kaum mehr Autos leisten können? :fresse: :hmm:
Mein Smartphone kostet pro Jahr etwa 1,85% von meinen Kfz Kosten.

Oder anders ausgedrückt, ich bräuchte 54 Smartphones, damit dieser Posten so ins Gewicht fällt wie mein Auto.
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Hab ein usw. vergessen? Es wird halt auch Geld für vieles andere rausgehauen, was man damals nicht die Möglichkeit hatte.
Und warum etwas loswerden, was noch gut funktioniert.
 
p4n0 schrieb:
@fctriesel Es war ein 2.0 BMN PD Motor. Er hatte ne gruene Plakette, die Umweltzonen rund um Stuttgart bezogen sich jedoch auf die Euro-Norm. Ich meine das Ding war Euro4/5? Durfte offizell jedenfalls nichtmehr ins Buero damit fahren. Total gaga. Ich wette der Wagen faehrt heut noch. Hatte ihn am Ende mit knapp 400.000km abgebeben
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Ich habe unseren R350er CDI auch damals gekauft. Im Frühjahr/Sommer 2019 waren Diesel Fahrverbote für alles unter Euro 6 der große Aufreger.
Viele gute Euro 5 Autos wurden schlagartig günstiger und mussten schnell weg. Inzwischen sind 100.000km auf den Wagen gekommen und Fahrverbote waren für uns nie ein Thema, spricht auch niemand mehr wirklich von.
 
Genau das gleiche habe ich auch 2015 gemacht, als es mit dem Diesel Skandal los ging.

Mein C200CDI (Euro 5) war dadurch auch günstiger 👍

Fahrverbot war nie ein Thema.
 
Fahrverbote kontrolliert in Deutschland sowieso keiner. Fahre ständig mit dem alten W202 CDI (Euro3, aber grüne Plakette dank nachgerüstetem DPF) nach München rein. Polizei kontrolliert null, obwohl schonmal mit schwarzem Ruß in der Innenstadt vor denen losgefahren bin.

Automatische Kameraüberwachung vor den Zonen gibt es auch nicht - Besonderer Dank nochmal an den Datenschutz an dieser Stelle :)
In anderen Ländern (Skandinavien, Italien, Spanien, Frankreich, ...) wäre es teuer geworden - gibt Kameras mit automatischer Verkehrszeichenerkennung. (Speziell Frankreich und Italien verschicken gerne die hohen Geldbußen an die Touristen :shot:)
 
Genau deshalb das Gesetz, keine Zulassung älter 10 Jahre.
Schon muss es nicht kontrolliert werden.
Hat jemand das Fahrzeug neu gekauft, striktes Anschreiben nach 15 Jahren Nutzung.
Wenn darauf nicht reagiert wird, entwerten der Kennzeichen.
Deutschland muss mehr für den Umweltschutz tun!
Nur EV ist die Lösung.
Wieso funktioniert das im Fernverkehr?
 
Vielleicht sollte man lieber in anderen Ländern mit dem Thema Umweltschutz anfangen, DE ist da nur nen Tropfen aufm heißen Stein.

Btw ich wäre auch dafür sämtliche Urlaube zu unterbinden, weil Urlaub ist Luxus und nicht gut für die Umwelt :)
 
Aber leider Geil ;).
 
Don't feed the troll.
 
Youngtimer schrieb:
Havanna Effekt in Deutschland? Höre ich zum ersten Mal, aber die Kommentare im Video sind recht eindeutig.

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Komisch, dass ich eine ganz andere Wahrnehmung habe

Sehe kaum noch alte Kisten auf der Straße
 
Da hast du uns echt verarscht, hab überhaupt nicht dran gedacht das du das mit der Ami Kiste bist :lol:
 
drunkenmaster schrieb:
50k für nen opagrauen Standardgolf, unfassbar.
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Zu dem Firmenwagen habe ich noch keine neuen Infos. Ich war heute aber beim örtlichen Mercedes Händler um mir einen Smart #3 anzuschauen. Dabei ist mir der #5 sehr positiv aufgefallen. Wirkt real ganz anders als auf den Bildern im Internet. Platzverhältnisse, Qualität im Innenraum, der ganze Look & Feel hat mir doch sehr überrascht. Ebenso wie der Blick auf das Datenblatt. Die wollen für einen #5 Pulse mit 800 Volt Technik, 400kW Laden, 100kWh Akku, Allrad, 588 PS, als Neuwagen 55k € da musste ich doch wieder an den Golf denken.

Besonders wild das Umfeld dort. Links und rechts stehen AMG Fahrzeuge deutlich jenseits der 100k€. Draußen die ehemals teuren, unglücklichen EQE, EQS Modelle die jetzt schon locker um 50% im Wert gefallen sind und niemand haben will. Schräge Gesamtlage dort im Autohaus. Bilder habe ich leider nur vom #3 gemacht. Auf dem letzten Bild sieht man den #5 links.

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Zuletzt bearbeitet:
Warum haben viele aktuelle Fahrzeuge immer so häßliche Gullideckel-Felgen? Das war doch früher nicht so...
 
Wahrscheinlich um 0,1% mehr Effzienz und damit Reichweite zu erreichen?
Kann man ja zum Glück anders bestellen oder austauschen.
 
Ist auch meine einzige Vermutung, Design < Luftwiderstand.

Hoffe nur dem ist wirklich so, ansonsten wird seit Jahren komplett an der Kundschaft vorbei designt... Keiner den ich kenne, kann den aktuellen Standardfelgendesigns irgendwas positives abgewinnen.
 
Wenn Manthey oder Koenigsegg geschlossene Felgendesigns für die Sportwagen hat beschwert sich keiner. Aber wehe es ist normales Auto :d
 
Olaf16 schrieb:
Wenn Manthey oder Koenigsegg geschlossene Felgendesigns für die Sportwagen hat beschwert sich keiner. Aber wehe es ist normales Auto :d
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Der Unterscheid ist, da weiß man, dass die Leute auch Hirnschmalz reingesteckt haben, bei den "großen" Herstellern bin ich mir nicht sicher, ob sie einfach nur stumpf kopieren, oder sich auch wirklich Gedanken gemacht haben. ;)
 
Wenn der Smart #5 Geely genauso eine tolle Software hat wie der #1, dann Gute Nacht.
 
doodly schrieb:
Warum haben viele aktuelle Fahrzeuge immer so häßliche Gullideckel-Felgen? Das war doch früher nicht so...
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Oh, das ist klassisches Mercedes Design. Kenner sehen da sofort Parallelen mit den großen Flächen.

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Ist natürlich immer eine sehr individuelle Entscheidung, aber der Smart #3 ist für mich ein ganz besonders spannender Gebrauchtwagen. In den nächsten Monaten muss erst noch die neue Förderung weiter Druck auf den Markt für Elektro Gebrauchtwagen machen. Das wird eine interessante Zeit.
 
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