Wenn schon dann richtig
Dürfte der einzige S1 in D mit Straßenzulassung sein wenn ich mich nicht irre. Ab 11:17 wirds schön 
Hier allein die kurzen Schaltwege.
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Dürfte der einzige S1 in D mit Straßenzulassung sein wenn ich mich nicht irre. Ab 11:17 wirds schön Hier allein die kurzen Schaltwege.
toscdesign
Enthusiast
Dito! Auch bei losem Schnee keine Probleme. Die Reifen sind aber auch erst ein 3/4 Jahr alt.
Bei 20cm brauchste ja fast schon Schneeketten. Da bekommst du mit Winterreifen auch schon Probleme.
Bei uns waren es auch um die 5cm. Null Probleme. GJR sind auch nur Winterreifen die man auch gut immer Sommer fahren kann.
Lt. Tests sind sehr gute GJR (keine Billig Dinger) besser als Mittelklasse Winterreifen.
Bin auch immer WR gefahren, dieses Jahr GJR und kann nichts negatives ausmachen.
Vielleicht hat ja jemand von hier Lust auf ne Woche im Juni Oesterreich ein wenig unsicher zu machen. Bin mit nem Kumpel angemeldet.
—> https://www.world-of-driving.com/sportwagentour-oesterreich-kurvenjagd
Urspruenglich war geplant, dass Niki Schelle mitfaehrt, der kann wohl auf Grund von Terminen nicht teilnehmen, schade.
—> https://www.world-of-driving.com/sportwagentour-oesterreich-kurvenjagd
Urspruenglich war geplant, dass Niki Schelle mitfaehrt, der kann wohl auf Grund von Terminen nicht teilnehmen, schade.
Danke!
Geht mir nicht drum das selbst zu machen, sondern eher darum, dass ich ungefähr weiß, was für Verhandlungsspielraum ich so brauch.
PeterPan62
Experte
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S63 ist 4.4 V8 BiTu?
Schönes Auto
Schönes Auto
Danke
Und Ja, ich hoffe die erste richtige Runde mal am Wochenende drehen zu können, wenn ichs zeitlich mit dem anmelden schaffe
„Für die anstehende Sportwagenreise solltest Du sichergehen, dass das Leistungsgewicht Deines Sportlers unter 7kg/PS beträgt. Hierzu teilst Du das Gewicht Deines Fahrzeug durch dessen Leistung.“
Finde ich eine gute Metrik, anstatt stumpf nach Modellen auszusortieren. Aber der Preis ist schon gesalzen.
Aber ist doch auch ein bescheidenes Kriterium. Mein S6 hat bei 435 PS 2,1 Tonnen. Der ist auch wenn ich ihn gern fahre aber so kopflastig, dass gefühlt jeder Golf schneller um die Ecke geht und das sollte wirklich kein Maßstab sein.
wolfram
Watercool Fanboy
Deswegen bei Ihm wohl auf anraten der Werkstatt wohl auch Tausch. Gesehen hatte man bei ihm nix, Auto war aber auch dreckig. Foto hab ich gerade leider nicht zur Hand vom Superb. Wackeln tut am Scheinwerfer bei mir nix, aber genaueres werde ich erst sehen wenn ich die Stoßstange mal runter habe. Zum Glück ist mein neuer Teamleiter Schrauber, hat schon angeboten seine Werkstatt mal zu nutzen.
den hab ich auch schon gefunden, weiß aber nicht so genau was davon halten soll. Wäre vermutlich nicht Original, kann mir wahrscheinlich bei einem 12 Jahre alten Auto Wurst sein. Qualität und Passgenauigkeit scheinen laut den Bewertungen zu passen.Sieht nach LC9A Pure White aus
Gebraucht über Ebay oder Kleinanzeigen schauen. Kampfspuren sind hier aber i.d.R immer vorhanden
Aber Achtung. Bei dir passt nue Vor Facelift von 2013 bis 2017. Facelift ab 2017 passt nicht, da komplett andere Form vom Scheinwerfer.
ansonsten halt Nei ausm Zubehör in Wunschfabre
STOßSTANGE VORNE LACKIERT IN WUNSCHFARBE NEU für VW Golf 7 2012-2017 | eBay.de
Stoßstange vorne lackiert in Ihrer Wunschfarbe. Neuteil, lackiert vom Fachmann in einer Fachwerkstatt in Ihrer Wunschfarbe. Falls Sie eine lackierte Stoßstange mit Zubehör bzw. EINE NEUE STOßSTANGE + PROFESSIONELLE LACKIERUNG.www.ebay.de
Danke euch schon mal für den Input
Das Teil wird halt van Wezel oder sowas sein. Geh davon aus, dass das Spaltmaß Arbeit bedeutet. Wenn Dir das egal ist, kann man sowas durchaus nehmen. Erfahrungsgemäß sind die Lackierungen meistens echt oke, nur die Passgenauigkeit ist nicht so der Knaller.Deswegen bei Ihm wohl auf anraten der Werkstatt wohl auch Tausch. Gesehen hatte man bei ihm nix, Auto war aber auch dreckig. Foto hab ich gerade leider nicht zur Hand vom Superb. Wackeln tut am Scheinwerfer bei mir nix, aber genaueres werde ich erst sehen wenn ich die Stoßstange mal runter habe. Zum Glück ist mein neuer Teamleiter Schrauber, hat schon angeboten seine Werkstatt mal zu nutzen.
den hab ich auch schon gefunden, weiß aber nicht so genau was davon halten soll. Wäre vermutlich nicht Original, kann mir wahrscheinlich bei einem 12 Jahre alten Auto Wurst sein. Qualität und Passgenauigkeit scheinen laut den Bewertungen zu passen.
Danke euch schon mal für den Input
@mighty c
Preis ist recht gepfeffert, da geb ich dir recht. Allerdings sind da saemtliche Uebernachtungen in teilweise Nobelbuden (brauch ich persoenlich nicht) und Essen/Trinken/Mautpflichtige entgelte etc enthalten. Auch die Testgelaende sind denke nicht ganz guenstig wenn man sowas exklusiv fuer 2-3 Gruppen bucht. Alles in allem passt das glaube, weil man sich auch nicht um die Routenplanung, Instruktoren etc kuemmern muss. Lasse das mal auf mich zukommen.
@Aeromax Finde die Metirk ebenfalls besser als ne stumpfe Leistungsangabe. Im Grunde kann man das als 'ambitionierter Fahrer' ja ganz gut einschaetzen ob man sich und seinem Material n paar flotte Paesse zutraut oder nicht.
Preis ist recht gepfeffert, da geb ich dir recht. Allerdings sind da saemtliche Uebernachtungen in teilweise Nobelbuden (brauch ich persoenlich nicht) und Essen/Trinken/Mautpflichtige entgelte etc enthalten. Auch die Testgelaende sind denke nicht ganz guenstig wenn man sowas exklusiv fuer 2-3 Gruppen bucht. Alles in allem passt das glaube, weil man sich auch nicht um die Routenplanung, Instruktoren etc kuemmern muss. Lasse das mal auf mich zukommen.
@Aeromax Finde die Metirk ebenfalls besser als ne stumpfe Leistungsangabe. Im Grunde kann man das als 'ambitionierter Fahrer' ja ganz gut einschaetzen ob man sich und seinem Material n paar flotte Paesse zutraut oder nicht.
Ich habe geschrieben, dass ich die Metrik gut finde. Dass die Grenze bei 7 kg/PS liegt, habe ich hingegen nicht gutgeheißen 😉.
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Ich wollte es jetzt auch nicht schlechtreden. Insgesamt klingt das schon spaßig.
Ginge auch nur n verlängertes WE ? Mehr wird mit Family schwer genehmigt zu bekommen
