blueheaven
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Verrücktes Konzept
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Hardwareluxx führt derzeit die Hardware-Umfrage 2026 (mit Gewinnspiel) durch und bittet um eure Stimme. Unter allen Teilnehmern verlosen wir eine aktuelle Grafikkarte Eurer Wahl bis 1099 EUR.
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
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blueheaven
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Ohne Worte, was für eine Spinnerbande
Youngtimer
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Youngtimer
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@doodly Ernstgemeinte Frage? Beschleunigung aus dem Bereich 50-80 km/h bis etwas über 100 kommt doch ständig vor. An Ortsausgängen, aus engen Kurven heraus, bei Überholvorgängen ect.
Gleich um 9:00 bin ich schon mit dem KTM Kumpel verabredet, geht dann durchs Weserbergland Richtung Uslar bzw. Solling. Die beiden Maschinen und Fahrer fühlen sich da ganz wohl.
Gleich um 9:00 bin ich schon mit dem KTM Kumpel verabredet, geht dann durchs Weserbergland Richtung Uslar bzw. Solling. Die beiden Maschinen und Fahrer fühlen sich da ganz wohl.
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Nein danke, ich bin zufrieden mit der 7x.
Youngtimer
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Die Ausfahrt wurde etwas grüner und am Edersee sind wir auch noch vorbei gekommen.
50-80 km/h sind keine 80-120 km/h, von denen eigentlich die Rede war! 😉
Merkor1982
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So A-Klasse fertig, jetzt 1-2 Jahre sparen und dann Motorrad kaufen. 😏
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Abendfüllendes Video, nicht nur für BMW Fahrer interessant.
Oldtimer Ausfahrt meines Händlers am Sonntag. Mit der K100 RS durfte ich auch schon teilnehmen. Zwischendurch ordentliche Schauer.
Oldtimer Ausfahrt meines Händlers am Sonntag. Mit der K100 RS durfte ich auch schon teilnehmen. Zwischendurch ordentliche Schauer.
Youngtimer
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Scott ist echt ziemlich fleißig mit seinen Videos. Die Stecken in seinen Videos kenne ich auch zu 99%, ist hier nur direkt um die Ecke.
Trotz des Regens war die Ausfahrt echt gelungen. Besonderen Eindruck bei mir hinterlassen hat ein super sympathisches englisches Paar auf einer super seltenen Norton Commander mit Wankelmotor auch bei 5:00min im Video oben.
Merkor1982
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Treffen und Ausfahrten verboten: Südtirol verbietet organisierte Ausfahrten
Südtirol verbietet organisierte Ausfahrten auf Gebirgsstraßen. Die Definition der Ausfahrten ist bewusst vage und somit extrem breit. Die Regelungen gelten ab sofort.
www.motorradonline.de
Südtirol verbietet Motorsport-Veranstaltungen hier in den Bergen
Auf bestimmten Straßen in geschützten Gebieten in Südtirol sind organisierte Motorsport-Veranstaltungen bald verboten. Und ab einer exakten Höhe.
Zuletzt bearbeitet:
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So, der Conti SA5 ist runter bzw. 1,6mm sind erreicht. Er hat 3300km gehalten wobei die letzten Touren doch eher sehr gemütlich waren vom Tempo. Denke im "Normalfall" eher Richtung 3000km...
Ich mach wieder den Dunlop MK4 drauf. Der taugt mir mehr...
Ich mach wieder den Dunlop MK4 drauf. Der taugt mir mehr...
TheFrozen
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Für den Frühling nächstes Jahr soll auf jeden Fall nen Mopped wieder her.
Pendeln zur Arbeit und gemütliche Wochenendtouren bzw. 2-3 Jahresurlaube mit Freunden muss es abdecken.
Für die Arbeit werden meistens 2 Koffer dran sein müssen, da ich da spontan auch mal mit Kram vielleicht wo hin muss.
Schwanke aktuell zwischen 'ner Tenere und einer R1200 GS TÜ.
Meinungen?
Pendeln zur Arbeit und gemütliche Wochenendtouren bzw. 2-3 Jahresurlaube mit Freunden muss es abdecken.
Für die Arbeit werden meistens 2 Koffer dran sein müssen, da ich da spontan auch mal mit Kram vielleicht wo hin muss.
Schwanke aktuell zwischen 'ner Tenere und einer R1200 GS TÜ.
Meinungen?
R1200R.
Nicht ST, nicht RT und nicht Gummikuh.
Wäre halt meine Wahl, wenn ich Bock auf diesen geilen dicken Boxer hätte.
Die R kann halt alles. Die GS wäre mir bei den meisten Touren zu schwer, stakig und unbequem zu fahren. Also wenn Du nicht die Dakar nachfahren willst, dann sollte die R eigentlich alles besser machen.
Soviel zu meiner Meinung, wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß beim Aussuchen und noch mehr Spaß beim gewählten Mopped!
(Genieß die Suche! Stress dich nicht. Ist ja auch ne schönes Zeit.)
Nicht ST, nicht RT und nicht Gummikuh.
Wäre halt meine Wahl, wenn ich Bock auf diesen geilen dicken Boxer hätte.
Die R kann halt alles. Die GS wäre mir bei den meisten Touren zu schwer, stakig und unbequem zu fahren. Also wenn Du nicht die Dakar nachfahren willst, dann sollte die R eigentlich alles besser machen.
Soviel zu meiner Meinung, wünsche Dir auf jeden Fall viel Spaß beim Aussuchen und noch mehr Spaß beim gewählten Mopped!
(Genieß die Suche! Stress dich nicht. Ist ja auch ne schönes Zeit.)
Also wenn es um die Scheibe geht: Gibt dafür Scheiben, die den Look erhalten.
Und solche, die den eher einen auf Oldie machen:
www.wuedo.de
Glaube aber, dass Du eher so eine Vollverkleidete willst, also vergiss den Einwurf. Wollte nur mal nachhaken, in welche Richtung es gehen soll.
*Duck und weg*
Und solche, die den eher einen auf Oldie machen:
Cockpit für BMW R1200R ab Bj. 2011
Cockpit R1200R, Wüdo Streamline für BMW. Bei dem Team von Motorradzubehör und Motorradwerkstatt WÜDO Dortmund, ist IHR Motorrad in den besten Händen.
www.wuedo.de
Glaube aber, dass Du eher so eine Vollverkleidete willst, also vergiss den Einwurf. Wollte nur mal nachhaken, in welche Richtung es gehen soll.
*Duck und weg*
TheFrozen
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Also wenn es um die Scheibe geht: Gibt dafür Scheiben, die den Look erhalten.
Und solche, die den eher einen auf Oldie machen:
Cockpit für BMW R1200R ab Bj. 2011
Cockpit R1200R, Wüdo Streamline für BMW. Bei dem Team von Motorradzubehör und Motorradwerkstatt WÜDO Dortmund, ist IHR Motorrad in den besten Händen.
Glaube aber, dass Du eher so eine Vollverkleidete willst, also vergiss den Einwurf. Wollte nur mal nachhaken, in welche Richtung es gehen soll.
*Duck und weg*
Ein paar Perspektivwechsel / Anregungen außerhalb der "direkten" Wünsche sind ja immer gut. Hätte genau so gut sein können, dass ich die R gar nicht auf dem Schirm hab und es die Top Empfehlung ist
Als Besitzer einer Tenere kann ich dir sagen, dass sie ein super Motorrad ist.Für den Frühling nächstes Jahr soll auf jeden Fall nen Mopped wieder her.
Pendeln zur Arbeit und gemütliche Wochenendtouren bzw. 2-3 Jahresurlaube mit Freunden muss es abdecken.
Für die Arbeit werden meistens 2 Koffer dran sein müssen, da ich da spontan auch mal mit Kram vielleicht wo hin muss.
Schwanke aktuell zwischen 'ner Tenere und einer R1200 GS TÜ.
Meinungen?
Allerdings für deinen Einsatzzweck vielleicht nicht das beste.
Sie meistert Strassentouren sehr gut, man Sitzt auch in guter Haltung.
Allerdings hat man sonst nicht wirklich viele Annehmlichkeiten und die Sitzbank ist toll zum stehen, nur nicht die bequemste zum langen sitzen.
Die Leistung ist ausreichend um Spass zu haben, man kann auch damit recht schnell sein, allerdings reisst es dann eben auch niemanden mehr vom Hocker.
Das Fahrwerk ist gut, nur halt etwas schwammig mit den langen Federwegen und ohne besondere Technik.
Fährt man nur Strasse, dann sind Tracer wohl die besseren Yamahas. Oder eben eine BMW, eine Africa Twin, eine SuperTenere, ...
ich fahre mit der T7 ja auch viel Strasse, in der Schweiz fast nicht anders möglich. Aber hätte ich keine Ambitionen mal unbefestigtes zu fahren würde ich wohl anders wählen.
Möchtest du vielleicht doch mal auf den TET abbiegen, hast du meine volle Empfehlung
TheFrozen
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Als Besitzer einer Tenere kann ich dir sagen, dass sie ein super Motorrad ist.
Allerdings für deinen Einsatzzweck vielleicht nicht das beste.
Sie meistert Strassentouren sehr gut, man Sitzt auch in guter Haltung.
Allerdings hat man sonst nicht wirklich viele Annehmlichkeiten und die Sitzbank ist toll zum stehen, nur nicht die bequemste zum langen sitzen.
Die Leistung ist ausreichend um Spass zu haben, man kann auch damit recht schnell sein, allerdings reisst es dann eben auch niemanden mehr vom Hocker.
Das Fahrwerk ist gut, nur halt etwas schwammig mit den langen Federwegen und ohne besondere Technik.
Fährt man nur Strasse, dann sind Tracer wohl die besseren Yamahas. Oder eben eine BMW, eine Africa Twin, eine SuperTenere, ...
ich fahre mit der T7 ja auch viel Strasse, in der Schweiz fast nicht anders möglich. Aber hätte ich keine Ambitionen mal unbefestigtes zu fahren würde ich wohl anders wählen.
Möchtest du vielleicht doch mal auf den TET abbiegen, hast du meine volle Empfehlung
Vielen Dank! Es sind auf jeden fall im Freundeskreis nächstes und / oder übernächstes Jahr Balkan / Nordeuropa Touren mit viel Offroad Anteil geplant. Die Frage ist: Lohnt sich für die 2-3 Touren dann wirklich die Anschaffung bzw. das in Kauf nehmen der "Nachteile".
Unabhängig davon: Ganz unvernünftig, finde ich die Tenere auch einfach optisch cool - entsprechend hergerichtet.
Achso, ja dann bist du mit der Tenere meiner Meinung nach perfekt positioniert. Die ist wie dafür gemacht. Optisch muss sie für dich passen, tut sie offensichtlich.
ein zuverlässiges Reisemotorrad hast du damit.
Einen bequemeren Sattel kann man nachrüsten. Ich kriege bei Touren ab 500km aber halt immer noch schmerzen am Arsch wenn ich nicht oft stehe, das geht mit einem schmalen Sattel nicht.
Die Frage ist dann, ob du Tempomat und sowas brauchst, das hat sie leider nicht.
Fahrmodi quatsch braucht die Tenere keine. Wenn es dir egal ist, dass du auf der Autobahn keine Sprints gewinnst und du nicht sinnlos aufreissen musst, kommst du damit sicher klar.
Mit Koffern, wenn du nicht gerade der totale Lauch bist, wirst du sicher etwas härtere Federn brauchen.
Die Tenere ist ja selbst neu nicht ein ultra teures Motorrad. wenn du da eine gebrauchte finden kannst, verlierst du da keine unsummen, denke wenn, dann lohnt sich so ein Motorrad für solche Touren.
Kann ja auch mal hinfallen.
Und dann halt einfach nicht jeden unnötigen scheiss dran pappen (wie diese Schutzbügel, Scheinwerfer und light bars, ultra fette Koffern etc). dann ist die auch leicht, geht nicht kaputt und fährt gut.
ein zuverlässiges Reisemotorrad hast du damit.
Einen bequemeren Sattel kann man nachrüsten. Ich kriege bei Touren ab 500km aber halt immer noch schmerzen am Arsch wenn ich nicht oft stehe, das geht mit einem schmalen Sattel nicht.
Die Frage ist dann, ob du Tempomat und sowas brauchst, das hat sie leider nicht.
Fahrmodi quatsch braucht die Tenere keine. Wenn es dir egal ist, dass du auf der Autobahn keine Sprints gewinnst und du nicht sinnlos aufreissen musst, kommst du damit sicher klar.
Mit Koffern, wenn du nicht gerade der totale Lauch bist, wirst du sicher etwas härtere Federn brauchen.
Die Tenere ist ja selbst neu nicht ein ultra teures Motorrad. wenn du da eine gebrauchte finden kannst, verlierst du da keine unsummen, denke wenn, dann lohnt sich so ein Motorrad für solche Touren.
Kann ja auch mal hinfallen.
Und dann halt einfach nicht jeden unnötigen scheiss dran pappen (wie diese Schutzbügel, Scheinwerfer und light bars, ultra fette Koffern etc). dann ist die auch leicht, geht nicht kaputt und fährt gut.
Calimoto & Kurviger waeren 2 Kandidaten. Aber wieso muss es unbedingt kostenlos sein? Da stecken Menschen dahinter, die das entwickelt haben. Kann man doch unterstuetzen?
Merkor1982
Urgestein
vielleicht auch TomTom? Das kostet nur 20€ im Jahr als Auto Abo und kann man auch als Motorradfahrer gut nutzen, man kann auch die Planung auf "kurvige" Straßen umstellen.
Ja da stehen Menschen dahinter.
Ich habe schon soviele abbos, die ich zahlen muss.
Da habe ich irgendwann keinen Bock mehr noch mehr zu bezahlen
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Schau ich mir mal an.
Leider haben sie ihre motorrad app aufgegeben
ich muss auch sagen, dass ich Abo Modelle nicht so mag.
glücklicherweise habe ich noch das Lifetime alle Karten Ding von Calimoto. einmal bezahlt und jetzt lange nutzen, das stimmt für mich, auch wenn es damals nicht ganz billig war.
Wenn man es wirklich nur für grössere Touren braucht, geht das Abo auch in Ordnung. Zwei bekannte von mir lösen sich das jeweils für ihre grössere Tour im Sommer für nen Monat und gut ist.
Braucht man es öfter finde ich das auch zu teuer.
glücklicherweise habe ich noch das Lifetime alle Karten Ding von Calimoto. einmal bezahlt und jetzt lange nutzen, das stimmt für mich, auch wenn es damals nicht ganz billig war.
Wenn man es wirklich nur für grössere Touren braucht, geht das Abo auch in Ordnung. Zwei bekannte von mir lösen sich das jeweils für ihre grössere Tour im Sommer für nen Monat und gut ist.
Braucht man es öfter finde ich das auch zu teuer.
