[Sammelthread] Automobile

[sch4kal]

Der neue Alpina Bovensiepen 05 GT ist da.

Noch nie wurde ein Haus durch eine Namensänderung besser, vorallem nicht so eine Institution wie Alpina. Meine Güte...Dänisches Bettenlager/JYSK, Holiday Park/Plopsaland, usw... einfach schade, dass man den Markennamen Alpina nicht weitergeführt hatte, statt den scheuslichen Nachnamens ins Logo zu brennen.
....der 05 GT hätte von Werk aus so aussehen sollen, wesentlich besseres Understatement. Bleibt trotzdem das hohe Fahrzeuggewicht, das selbst der Tuner nicht reduzieren konnte. 2,5t sind für BEVs vielleicht noch ok, für ein PHEV aber zu viel, erst Recht wenn es ein M Modell sein soll.
So jetzt genug Rant.

@p4n0 ein Alpine A110 oder nen Lotus Emira wären doch sicherlich auch noch spaßige Fahrzeuge unterhalb der Preisklasse von Porsche, oder ?

 

[KannsteKnicken]

Wusste bis eben nicht mal das Alpina nicht BMW gehörte, kannte das nur in Zusammenhang mit BMW.
Bonvensiepen - noch nie gehört.

 

[Kiryu]

Das ist sogar relativ üblich, dass Automarken nach dem Gründer/Menschen benannt werden. Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz, Renault, Citroen, Toyota, usw. wurden alle so benannt.

Ferrari oder Lamborghini sind ja auch einfach wahnsinnig wohlklingende Namen.

Und was fährst du so? Einen Bovensiepen.

Das klingt doch kacke.

Hätten sie mal ne Kaffeerösterei gegründet, würde besser passen.

 

[p4n0]

@sch4kal Die A110 faellt leider raus, weil nur als Automat verfuegbar.
Lotus Emira waere grundsaetzlich interessant, allerdings nimmt mich Lotus in Stuttgart wohl nicht ernst. Warte eigentlich noch auf ne Rueckmeldung von denen, die wohl nie kommen wird
Muessen wohl keine Autos verkaufen ^^

 

[Olaf16]

Der Lotus Emira als er rauskam waere fast bestellt gewesen. Bevor die so übel am Preis angezogen haben war der V6 Kompressor mit Schalter schon eine Überlegung wert.

Zum Glück aber nicht gemacht - a) gab's anfangs Qualitätsprobleme (SW mäßig sicherlich schon gefixt) und b) ist der Wiederverkaufswert so niedrig, da hätte man sich einen jungen Approved Cayman/Boxster GTS 4.0 (oder sogar GT4) holen können. Besseres Auto, mehr prestige (wer's braucht) und man weiß wie zuverlässig er ist neben besserer Wertstabilität

Muss glaub echt mal das Jahr was spaßiges anschaffen. Rede schon zu lange über GR Yaris, Cayman, ... aktuell überlege ich M3 oder M4 auf Gewerbe zu leasen (und danach Privat übernehmen)

 

[p4n0]

Falls dein Mercedes-Ego in den kleinen Wuerfel reinpasst unbedingt mal Probefahren. Leichtes Auto mit großer Bremse ist wirklich next-level

 

[Olaf16]

Mein Ego passt nicht mal in einen RR Phantom

Ich hab schon bock aber irgendwie die letzten Jahre zu nichts gekommen. Nach'm Urlaub schaue ich mal weiter, weil echt was brauche.

 

[Kommando]

Mein Ego passt nicht mal in einen RR Phantom

Hmmmmm.... da hätte ich was:

Naaa?

 

[Eric Cantona]

Mein Ego passt nicht mal in einen RR Phantom

Ich hab schon bock aber irgendwie die letzten Jahre zu nichts gekommen. Nach'm Urlaub schaue ich mal weiter, weil echt was brauche.

Ich werfe mal noch Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio in den Raum, wird sogar wieder neu gebaut. Gibt auch gerade die Sonderedition Oro für den deutschen Markt

 

[Olaf16]

Nee, dann lieber BMW

 

[Eric Cantona]

Nee, dann lieber BMW

Erst ne Probefahrt machen, dann entscheiden

 

[[W2k]Shadow]

Allein wegen dem Design ist die Alfa deutlich interessanter.

 

[Olaf16]

Alfa macht designmäßig echt ein besseres Auto als BMW. Auch der Motor macht spaß, der R6 von BMW finde ich dennoch besser

Bei allem anderen bleibe ich dennoch beim BMW. Mal von den Problemen die das Ding vor allem anfangs hatte.

 

[p4n0]

Die BMW Modelle sind meines erachtens nach auch viel zu Haeufig im Strassenbild anzutreffen. Schon allein deswegen +1 fuer die Giulia

 

[toscdesign]

Hmmmmm.... da hätte ich was:
Anhang anzeigen 1212123

Naaa?

mit oder ohne MCAS?

 

[denni]

Alfa macht designmäßig echt ein besseres Auto als BMW. Auch der Motor macht spaß, der R6 von BMW finde ich dennoch besser

Bei allem anderen bleibe ich dennoch beim BMW. Mal von den Problemen die das Ding vor allem anfangs hatte.

Alleine der B58 zeigt wie man einen R6 bauen muss

 

[Aeromax]

Bin ja normal auch Team Deutsche hersteller, aber der v6 von dem Alfa ist nicht mit einem b58 zu vergleichen. Das ist eher 3/4 vom Ferrari 488 mit allen vor- und Nachteilen. Wenn kaputt sicherlich Spaß, aber der Sound ist schon cool.

 

[denni]

Bin ja normal auch Team Deutsche hersteller, aber der v6 von dem Alfa ist nicht mit einem b58 zu vergleichen. Das ist eher 3/4 vom Ferrari 488 mit allen vor- und Nachteilen. Wenn kaputt sicherlich Spaß, aber der Sound ist schon cool.

Ist halt ein V6 und keinen R6. Der B58 ist einfach ein Sahnemotor. Leistung, Haltbarkeit, Verbrauch, Sound, Tuning etc. Alles über jeden Zweifel erhaben.

 

[Aeromax]

Mag ja sein. Aber die Emotion von dem Alfa weckt kein 140i. Das ist einfach eine viel rationalere Kiste, das Ding ist/war der kleinste Benziner im 7er/8er ohne M und dergleichen, während der andere sowohl leistungs- als auch emotionsmäßig in anderen Sphären unterwegs ist.

 

[Olaf16]

Wer redet von einem 140i? Wir reden vom M3 Competition (zumindest beim s58)

 

[denni]

Mag ja sein. Aber die Emotion von dem Alfa weckt kein 140i. Das ist einfach eine viel rationalere Kiste, das Ding ist/war der kleinste Benziner im 7er/8er ohne M und dergleichen, während der andere sowohl leistungs- als auch emotionsmäßig in anderen Sphären unterwegs ist.

Und gerade deswegen ist der B/S58 perfekt, er kann einfach alles in Perfektion. Sachen bei denen man bei Alfa keine Chance hat. Aber wenn man meint nur weil etwas seltener ist, bzw. sich schlechter verkauft ist was besonders tolles, dann, naja.

 

[p4n0]

Und gerade deswegen ist der B/S58 perfekt, er kann einfach alles in Perfektion. Sachen bei denen man bei Alfa keine Chance hat. Aber wenn man meint nur weil etwas seltener ist, bzw. sich schlechter verkauft ist was besonders tolles, dann, naja.

Das ist leider nicht korrekt und wird der Giulia nicht gerecht. Mit dem richtigem Fahrer ist die Giulia ein extrem gutes Auto. Im Serientrimm bereit fuer die Renne und eine echte Praezisionsmaschine.
Hatte das Glueck die Kiste mal n paar Minuten in korrekter Gangart erleben zu duerfen.

 

[denni]

Gleiches gilt für den B/S 58, diesen als einfache BMW Massenmaschine abzustempeln wird dem Motor auch nicht gerecht.

 

[p4n0]

Ein Auto besteht meiner Meinung nach nicht nur aus Motor. Das Gesamtpaket zaehlt und das passt bei der Giulia einfach.

 

[denni]

Ein Auto besteht meiner Meinung nach nicht nur aus Motor. Das Gesamtpaket zaehlt und das passt bei der Giulia einfach.

Bei einem M3/4 (Comp) auch, denke das wird sich nix großartig tun.

 

[Fallwrrk]

Ein Auto besteht meiner Meinung nach nicht nur aus Motor.

Ich höre das irgendwie sehr oft bei deutschen Fabrikaten, dass es da nur um den Motor geht. Sehr wahrscheinlich, weil die zu eh nix außer geradeaus fahren taugen.

 

[Kommando]

Erm, seltsames Statement. Gerade die Fahrwerke von deutschen Autos sind hervorragend und heben die von anderen Marken ab.

Geradeausfahren auf dem Dragstrip, das ist doch was für Amiboliden mit starkem Motor und sonst nix.

 

[Fallwrrk]

Erm, seltsames Statement. Gerade die Fahrwerke von deutschen Autos sind hervorragend und heben die von anderen Marken ab.

Ist ja auch notwendig, wenn der kleinste BMW M bereits 1,8 Tonnen wiegt.

(Ja, ich trolle. Aber ein Funken Wahrheit ist da leider trotzdem bei.)

 

[denni]

Hatte einmal die Ehre einen M4 CSL zu fahren, jeder der sagt deutsche Autos können nur geradeaus, Gute Nacht. Teuer ja, aber schon verdammt gut.

 

[p4n0]

So nen M3 / M4 sind tolle Autos, keine Frage. Es gibt allerdings auch andere Hersteller mit guten Autos, wenn man ein wenig ueber den Tellerrand schaut. Ob so nen Motor nun 400ps oder 600ps liefert ist fast egal. Laufen tun die sowieso alle gut. Fuer Turbomotoren sind das auch schoen Lineare Kisten mit guter Leistungsentfaltung (zumindest wenn man nicht dran rumspielt).
Viel wichtiger finde ich das Potential auch nutzen zu koennen und da ist die Giulia einfach ein klasse Auto welches viel Feedback vermittelt. Ein BMW M Modell mag gut fahren, die Lenkung fuehlt sich trotzdem echt scheiße an. Nur um mal ein konkretes Beispiel zu nennen.