[Sammelthread] Automobile

[DDbom]

Dafür kann er gut mit nem Rechenschieber umgehen 🤪

 

[drunkenmaster]

Hab jetzt endlich brauchbare Koppelstangen hinten. Die serienmäßigen hab ich rausgeschmissen, da ich das Gummilager da drin loswerden wollte. Und angenehmerweise hatte Energy Suspension, von denen ich die PU-Stabilager bezogen hatte, auch ein Set mit zwei neuen Koppelstangen zusätzlich zum Stabilager für hinten. Aber das waren ja so dermaßen miserable Teile... Schief zusammengeschweißt, knarzten wie sonstwas bei jeder kleinsten Fahrwerksaktivität, schlecht einzustellen (mussten jedes Mal komplett ausgebaut werden)... Jetzt gab's welche von Whiteline. Perfekt verarbeitet, kein Knarzen mehr, vollständig eingebaut einstellbar. Super! Jetzt mal sehen was der TÜV in zwei Monaten dazu sagt.

Hätte ich mal vor dem EInbau noch schwarz lackiert, dann fällt das 8/10 Prüfern wahrscheinlich gar nicht auf

 

[Fallwrrk]

Hätte ich mal vor dem EInbau noch schwarz lackiert, dann fällt das 8/10 Prüfern wahrscheinlich gar nicht auf

Ist richtig, aber mir lief leider die Zeit davon. Morgen geht's für ne Woche in die Eifel, und ich hätte die Dinger bis dahin nicht mehr lackiert bekommen. Erstmal schauen. Mein Stamm-TÜV-Prüfer hat in der Regel wenig Probleme mit sowas, besonders wenn es offensichtlich deutlich stabiler ist als das OE-Teil.

 

[Ein Lamm borg I nie]

Fahre das Auto bereits seit April. Es ist wirklich ein besonderes Auto, aber es war zu teuer und hat Qualitätsmängel, die ich beim Preis von 200k nicht tolerieren kann.

Wo Bilder? 🦧

Magst du mehr ins Detail gehen? EDIT: Gefunden.

Parksensoren behaupte ich, dass die auch irgendwie manchmal Delay hat - bin jetzt 2 mal beim Einparken irgendwo dagegen gerauscht

Blind auf die PDC verlassen sollte man sich ohnehin nicht... *kopfkratz

 

[Fallwrrk]

Blind auf die PDC verlassen sollte man sich ohnehin nicht... *kopfkratz

"Blind" fahre ich damit auch nicht, sondern ich schaue mir vorher potenzielle Hindernisse an. Aber die am GT86 waren über die letzten sechs Jahre so dermaßen perfekt, dass ich da wirklich inzwischen blindes Vertrauen bei hab. Die haben ALLES erkannt. Hätte nicht gedacht, dass sowas in einem nagelneuen Auto wieder zu einem Kritikpunkt wird.

 

[PeterPan62]

@DonChulio
Für mich hört sich alles nach Software an, bis auf den Motor. Wie bekommt man den so schnell kaputt? Fertigungsfehler?


Stell dir vor, mein W202 fuhr sogar mit E15 in Brasilien in den 90ern. Als E10 kam, kam die Debatte das alte Autos (dieser W202) das nicht fahren können 🤣

Mein Jeep schluckt sogar E85😇. Leider ist die einzige E85 Tanke auch verschwunden.

 

[Goldwasser]

Man kann sich ja aktuell noch Porsche 718 GT4 RS konfigurieren.

Könnte man als Neukunde da überhaupt einen bekommen? Oder geht das dann so, wenn Sie 4 Taycan kaufen, können wir Sie auf die Warteliste setzen?

 

[Equilibrium]

Die Firma Porsche ist rundum im Arsch.😂

ich kann mir gar nicht erklären, warum man Dich nicht für Ernst nimmt.

 

[PeterPan62]

ich kann mir gar nicht erklären, warum man Dich nicht für Ernst nimmt.

Woher kommt so eine Aussage?

 

[toscdesign]

Wenn schon ein Porsche dann den hier, da stimmt auch noch die Qualität 👍

Mercedes-Benz 500 E - Wikipedia

en.m.wikipedia.org

 

[PeterPan62]

Auch bei Mercedes schöner Gewinneinbruch!
Läuft bestens mit Green deal Schwachsinn!

Das linke Klientel aus dem Forum liebt das!
Wie eins Margaret Thatcher sagte:

„‚Europa‘ in irgend einer anderen als der geographischen Bedeutung ist ein vollkommen künstliches Konstrukt. Es ergibt keinen Sinn, Beethoven und Debussy, Voltaire und Burke, Vermeer und Picasso, Notre Dame und St. Pauls, gekochtes Rind und Bouillabaisse zusammenzuwürfeln und sie als Elemente europäischer Musik, Philosophie, Kunst, Architektur und Gastronomie auszugeben. Wenn Europa uns begeistert, wie es mich so oft begeistert hat, dann genau wegen seiner Gegensätze und Widersprüche, und nicht wegen seiner Kohärenz und Kontinuität.“

 

[VorauseilenderGehorsam]

Mit Durchfall bitte aufs Klo gehen

 

[Tundor]

Das linke Klientel aus dem Forum liebt das!

die lieben bestimmt auch, dass sie mietfrei in deinem Kopf leben dürfen 😂

 

[scrollt]

Hat sicher nix damit zu tun, dass sie völlig überteuerte Autos fragwürdiger Qualität verkaufen. Aber was weiß ich schon 😂

 

[Tundor]

Oder dass die Chinesen ihren eigenen Green Deal haben und daher keiner teuren verbrenner mehr wollen

 

[scrollt]

Das sind doch in China alles die Linken und Grünen. Wach mal auf @Tundor

 

[toscdesign]

 

[civic]

Moin !

Mein CIC (BMW E93) spackt seit geraumer Zeit ab und ich wollte mich langsam mal der Problemlösung widmen.

Folgendes Szenario :

Beim 1. Fahrzeugstart läuft alles bestens, CIC bootet, alle Funktionen gegeben.

Nach jedem weiteren Fahrzeugstart fangen die Probleme an : Reboot-Schleife, "Red Screen of Death". Teilweise bis zu 7x hintereinander. Dann läufts wieder stabil für den Rest einer längeren Fahrt.

Wenn das CIC abstürzt, ist auch der Ton weg und die zuvor eingestellte Lautstärke vom Radio wird nicht "gemerkt".

Hier https://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=7672783&postcount=24 wurde das Ganze mittels neuem Videokabel gelöst, allerdings traten dort die Symptome nur auf, ohne dass das ganze Radio mit abgeschmiert ist. Deshalb gehe ich bei mir von einer sterbenden Headunit bzw. CIC aus.

Der Tenor in den Foren lautet, dass ein fähiger Codierer/Programmierer/Elektroniker wohl noch was retten könnte.

Nun zu meiner Frage : Kennt jemand einen zuverlässigen Ansprechpartner im mitteldeutschen Raum, wo ich mit meinem Patienten mal aufkreuzen könnte?

Gruß

Civic

 

[bassmecke]

Hat sicher nix damit zu tun, dass sie völlig überteuerte Autos fragwürdiger Qualität verkaufen. Aber was weiß ich schon 😂

Sie ziehen die Preise jedes Jahr um 3-5% an und jedes neue Modell ist massiv teurer. Der Geduldsrahmen der Kunden ausserhalb USA ist durch. Nur die Amis zahlen einfach jeden Preis.

Und das E-Gedöns verkauft sich halt gar nicht zu den Preisen.

 

[webmi]

Taycans sehe ich hier in München relativ viele ☝️

 

[Ultink]

Sie ziehen die Preise jedes Jahr um 3-5% an und jedes neue Modell ist massiv teurer. Der Geduldsrahmen der Kunden ausserhalb USA ist durch. Nur die Amis zahlen einfach jeden Preis.

Aber dafür beten die Hersteller (und Journalisten) doch dann auch immer runter welchen (ungewollten) Mehrwert der Kunde bekommt und das es dann eigentlich viel günstiger ist

 

[blueheaven]

Da kommt man in der Früh zum Auto, 3 von 4 Fenstern komplett unten. Als ich gestern zugesperrt hatte waren alle Fenster zu.
Zu allem Überfluss hat es gestern Nacht auch noch ohne Ende geregnet.

Schöne Scheiße.

 

[toscdesign]

Was für ein Wagen?

 

[Geforce3M3]

Die Zeiten geben den Fahrzeugen doch recht. Die sind mit dem richtigem Fahrer alle sau schnell egal ob das ein Golf R oder ein M2 ist (Serien zustand) (~ 7:47 zu 7:38) ein E30 M3 braucht 9:33. Spaß habe ich wohl mehr in dem E30.

Bist du schonmal einen E30 M3 gefahren? Die tolle Optik hin oder her, aber ein E30 (auch der M3) fährt sich selbst mit superduper KW Fahrwerk für drölfhundert Euro einfach nur altbacken verglichen zu modernen Sportwagen. Mit Serienfahrwerk und Rädern fange ich erst gar nicht an. Ob der macht Spaß macht oder nicht würde ich nichtmal generalisieren, das ist eher Geschmackssache. Als Rennwagen fährt der sich sicherlich genial, aber das Straßenauto... ich bin mir sicher, dass die meisten Leute mit einem modernen Golf R oder M2 mehr Spaß hätten, unabhängig von der Fahrzeugoptik jetzt. Das mit dem Gewicht ist auch relativ... es wird so oft geschrieben "wiegt ja nur 1200 Kg, mega geiles Fahrverhalten, und heute die Dinger 1600 Kg bah". Ja, und trotzdem fährt sich das moderne Auto mit 400 Kg mehr trotzdem gefühlt agiler und liegt besser auf der Straße. Bei aller Nostalgie muss man auch mal realistisch bleiben.

 

[Goldwasser]

Das puristischere Fahrgefühl führt halt auch dazu, dass es sich schneller anfühlt als es wirklich ist.

Bzw das moderne abgeschottete Fahrgefühl lässt einen den Speed erst spüren, wenn man schon jenseits von Gut und Böse im StV ist.

 

[DDbom]

Welche Autos waren seiner Zeit denn besser, in dem context hatte ich das gesehen. Weil er seiner Zeit sehr schnell war/ist.
Heute Autos sind oft idioten Sicher lassen sich ohne Probleme schnell fahren.

 

[p4n0]

ich bin mir sicher, dass die meisten Leute mit einem modernen Golf R oder M2 mehr Spaß hätten, unabhängig von der Fahrzeugoptik jetzt.

Wenn wir von jemandem sprechen, der wirklich wert auf Feedback und ehrliches Fahrgefuehl setzt kann dann wiederspreche ich.
Allein wie sich die allermeisten Bremspedale bei modernen Fahrzeugen anfuehlen ist ne Katastrophe. Das macht einfach NULL Spaß so ne Karre zu fahren. Faehrst mit nem Modernem Auto 180 auf der BAB und bekommst nix mit, waehrend die alte Schuessel schon halb auseinanderfaellt und abhebt. Das ist fuer mich Fahrgefuehl

 

[shinin]

Mit einer vernünftigen Bremsanlage kriegst du ordentlich was mit - ich wünsche ich hätte die M-Serienbremse damals früher ausgetauscht. Die MOVIT-Anlage war schon eine enorme Verbesserung, weit über den üblichen "Ich verbessere Bremsleistung/Greifen der Bremse mit ein paar anderen Belägen". Am wichtigsten war eigentlich das Fahrwerk, aber kann ja jeder machen bzw. fahren wie er will.

Hat jemand in der letzten Zeit mal eine Probefahrt bei BMW gebucht? Die werben ja damit, dass das einfach über die Webseite geht - hab ich auch gemacht und man sieht jetzt unter "Meine Probefahrten" das Fahrzeug und den BMW Händler aber sonst passiert irgendwie nichts. Seit 3 Tagen kein Termin, keine Nachricht, kein Anruf. Was ist das für ein sinnloser Quatsch?

 

[toscdesign]

Ich denke er meint eher das Gefühl im Bremspedal selber. Ich habe es ja schon im Assistenzsysteme Thread geschrieben.

Wenn bei meiner Kiste der Notbremsassistent auslöst und ich gleichzeitig reagiere und auf Pedal steige, hat es keinerlei Gegendruck. Man tritt ins Leere obwohl die Bremsleistung voll da ist.

Das ist einfach ein scheiß Gefühl, wie als hätte ich die komplette Bremsflüssigkeit verloren.
Ist aber so von MB gewollt 😑

 

[shinin]

Mit einer anderen Anlage + Bremsflüssigkeit ändert sich meiner laienhaften Meinung nach auch das Gefühl im Bremspedal. Aber diese Assistenzdiskussion finde ich müßig.