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[Sammelthread] Mountainbikes
- Ersteller Boardi05
- Erstellt am
Daunti
Urgestein
Na die Nabe bekommt man schon.
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5 Gang Nabenschaltung, wahrscheinlich die Shimano Inter 5E und dazu ein Bosch Performance Line der auch genug Power für alles mögliche hat.
sprousa
Enthusiast
Da ist der Name nur "geborgt". Die MTB Reifen kommen von irgendner anderen Klitsche und cih hab darüber viel negatives gelesen. Wollte die auch mal testen.
drunkenmaster
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Hatte ich bisher noch gar nicht auf dem Schirm. Sieht aus wie ein Minion DHR Klon.
drunkenmaster
Urgestein
Das ist wohl wahr. Fahre leider Mullet am E.
Daunti
Urgestein
Weil es nach der Inspektion ein knacken gab das es vorher nicht gab(!) hab ich das Rad ja nochmal zum Händler gebracht.
Also haben die nochmal drüber geguckt und gesagt ja ist irgendein Lager oder der Riemen etc, ein Gewährleistungsfall (die ist bereits abgelaufen und das könnten die auch wissen).
Ja danke dafür bringt man es zur Inspektion, das war das Geld nicht wert.
Also haben die nochmal drüber geguckt und gesagt ja ist irgendein Lager oder der Riemen etc, ein Gewährleistungsfall (die ist bereits abgelaufen und das könnten die auch wissen).
Ja danke dafür bringt man es zur Inspektion, das war das Geld nicht wert.
Daunti
Urgestein
Motorservice etc kann man ja leider nicht selbst machen, die Räder ohne Motor bring ich auch nicht weg.
was sollen die denn da machen? öl und filter wechseln? updates gibts hier und da... kriegt man ja in den medien mit, kann man dann bei bedarf machen.
Fehler würdest du auch angezeigt kriegen
also mein händler sagt da ganz klar, dafür musst du keinen service machen kommen. wenn du dich selber nicht so gut auskennst (so dass man nichtmal nen bremsbelag wechseln oder entlüften kann)macht es sicher sinn, das bike einmal im jahr oder so zur kontrolle zu bringen, aber wirklich notwendige wartung gibts da ja nicht
Fehler würdest du auch angezeigt kriegen
also mein händler sagt da ganz klar, dafür musst du keinen service machen kommen. wenn du dich selber nicht so gut auskennst (so dass man nichtmal nen bremsbelag wechseln oder entlüften kann)macht es sicher sinn, das bike einmal im jahr oder so zur kontrolle zu bringen, aber wirklich notwendige wartung gibts da ja nicht
Rad würde ich nur im Garantiezeitraum zum Händler schaffen, nachher alles selbst machen. Auch am E-Bike machen die Händler nichts besonderes was man nicht selbst machen kann. Sämtliche Updates kann man selber machen und an Batterie oder Motor ist nichts was gewartet werden muss. Das sieht natürlich bei nem Getriebe oder Nabe anders aus, aber da muss man sich halt ne gute Werkstatt suchen.
sprousa
Enthusiast
Ich konnte das Ebike dieses Mal zum Glück ohne Inspektionspaket als Jobrad nehmen. Wenn man die Leute in nem Radladen gut kennt, lassen sich über die Inspektionspauschalen paar Verschleißteile einfach rausleiern. Ich kenn aber niemanden in den Shops gut genug 
Und ehrlich gesagt will ich die Büchse nicht in irgendnen Radladen zur Inspektion stellen nach allem, was ich dort schon erlebt habe. Auch mit 2 linken Händen und guten Tutorials samt Werkzeug bekommt man das meiste auch so hin und weiss später, was man gemacht hat.
Ich traue mir da mittlerwile mehr zu als irgendeinem Mechaniker, der das Rad nur wieder aus dem Shop haben möchte.
Und ehrlich gesagt will ich die Büchse nicht in irgendnen Radladen zur Inspektion stellen nach allem, was ich dort schon erlebt habe. Auch mit 2 linken Händen und guten Tutorials samt Werkzeug bekommt man das meiste auch so hin und weiss später, was man gemacht hat.Ich traue mir da mittlerwile mehr zu als irgendeinem Mechaniker, der das Rad nur wieder aus dem Shop haben möchte.
- Mitglied seit
- 12.09.2007
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Hab heute mal meine durchgenudelten Sqlab 7Ox Griffe durch die neuen V2 Pro ersetzt. Hab nicht die riesen Griff-Erfahrungswerte und keinerlei nennenswerte Verbesserung erwartet aber der Unterschied hat mich wirklich überrascht. Die Dämpfung von den Dingern ist echt der Wahnsinn. Nur der Gummi ist so weich und "klebrig", mal schauen was da die Haltbarkeit sagt. Bezweifle, dass die auch nur annähernd so lange halten. ^^
Daunti
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sprousa
Enthusiast
Ich habe früher immer nach Aussehen gekauft. Als mich die Blasen an den Händen nach paar Tagen Saalbach so genervt haben, bin ich ein paar Griffe durchgegangen.. für mich haben mit Abstand die beste Dämpfung die ODI Longneck V2.1 Griffe. Oder vergleichbare mit diesem stehenden Lamellendesign. Die fühlen sich erstmal schwammig an, gewöhnt man sich aber schnell dran. Grip ist auch super, solange man Handschuhe nutzt.. Ohne sind die nicht so prall. Kurz dahinter sind die ODI Elite Pro .. mehr Grip, Dämpfung immer noch an Würfelpolster ok und an den Querlinien hängt man ganz gut mit den Fingern..
Die SQlab hatte ich auch mal, aber die nutzen sich recht schnell ab. Deren Lenkertape fahr ich am Gravel, das hat echt eine herausragend Dämpfung.
PeterPan62
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Wie schauet es mittlerweile mit e-hardtails für härtere Gangart?
Fullys gibt es wie Sand am Meer
Fullys gibt es wie Sand am Meer
drunkenmaster
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Gibt's bestimmt ein paar Nischenmodelle, mehr als eine Hand voll Leute fährt sowas nicht
Boardi05
Legende
Gestern BBS mitn E-Bike gmacht, nicht die hellste idee 
2200hm Tour mitn OnFly und die letzten 150hm aufm den Bock den Trail hochgeschoben und getragen, die Aussicht und die Abfahrt waren es aber wert.
2200hm Tour mitn OnFly und die letzten 150hm aufm den Bock den Trail hochgeschoben und getragen, die Aussicht und die Abfahrt waren es aber wert.
PeterPan62
Experte
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Ich fahre letze 6 Jahre nur HT. Ich weiß nicht ob ich mit Fully wieder klar kommen würde.
Mit dem HT ist es irgendwie alles direkter.
Die Gabel hat extra tune nach meinen Bedürfnissen.
Anhänge
Gurkengraeber
Legende
Fully kommt mir auch nicht mehr ins Haus, hat mich irgendwie immer genervt die Fahrweise.
Hab gehört man kann auch mit nem HT Trails fahren.
Meines Wissens nach gibts im E-MTB Bereich nichts ernsthaft ambitioniertes als HT.
Trek Powerfly, Cube Reaction. Sind zwar teilweise gut ausgestattet (Cube) aber die Geo ist tourentauglich.
Am ehesten noch das Canyon GCon
Meines Wissens nach gibts im E-MTB Bereich nichts ernsthaft ambitioniertes als HT.
Trek Powerfly, Cube Reaction. Sind zwar teilweise gut ausgestattet (Cube) aber die Geo ist tourentauglich.
Am ehesten noch das Canyon GCon
Lorac
Enthusiast
Was man hier im Thread sehr viel sieht, wo deren Fullys eingesetzt werden, würde ich das Hardtail 100x mehr bevorzugen. Artgerecht bewegen es doch hier arg wenig.
Boardi05
Legende
Commencal hatte doch ohne Motor so n "Enduro" Hardtail als noch 27,5 modern war, vllt hamse beim E-Bike auch was?
Boardi05
Legende
Hab ich mir grad gedacht wenn ich die Gewichtsangaben vom Canyon HT gsehn hab, da geht sich locker ein Fully aus bei dem Gewicht.
drunkenmaster
Urgestein
Für normale E Hardtails seh ich ja noch irgendwo einen Sinn wenn Horst und Sylvia ihren Köter durch die Dünen von Zingst karren wollen.
Warum ich mir das auf ruppigen Trails antun muss hab ich ehrlich gesagt noch nicht verstanden. Fully fährt sicherer, schneller und kraftsparender, warum beraubt man sich dieser Vorteile absichtlich?
Warum ich mir das auf ruppigen Trails antun muss hab ich ehrlich gesagt noch nicht verstanden. Fully fährt sicherer, schneller und kraftsparender, warum beraubt man sich dieser Vorteile absichtlich?
ich hab mir letztens auch die 7OX Pro 2 montiert.
davor hatte ich Foamies, weil mein Mech auf die schwört. Die waren von der Dämpfung her natürlich gut, aber sonst fand ich die dann doch irgendwie recht glitschig, gerade wenn feucht.
und sie sind mir zweimal kurz aufeinander bei stürtzen gleich aufgerissen.
nach dem zweiten Sturz waren es dann einfach irgendwelche Gummigriffe die ich im ersten Bikeshop den ich in Finale angesteuert hatte kaufen konnte. die sahen gut aus, waren etwas robuster. Grip war ok, Dämpfung mir aber nicht gut genug.
Nach etwas Googlen bin ich auch bei den SQLAB Griffen gelandet.
finde die seher klebrig. geht man mal ohne handschuhe ran schon fast eklig. fährt sich damit aber top. Dämpfung finde ich auch besser.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die eine ganze Saison durchhalten
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