Das ist jetzt vielleicht ein wenig Rant aber ich muss da mal los werden.
Dienstreise - per Auto. Auto kommt von Sixt. Citroen C2 Aircross. Wenigstens ist man seitens den Franzosen und schreibt hinten schon drauf LUFTPUMPE.
1,2L 3 Zylinder Hornissennest, Automatik, angeblich irgendwie Hybrid hätte es aber auch mit 3 Tagen Stadtverkehr nie geschafft das Ding elektrisch zu bewegen.
Ein unmögliches Lenkrad ist in dem Ding verbaut, das Armaturenbrett hat keine Ablagen (wenn man was drauf legt ist es in der nächsten Kurve auf der gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugs), kein Radartempomat, selbst bei moderaten 120km/h unmöglich unter 7L/100km zu fahren.
Die Luftdüsen sind so verbaut das man zeitgleich die linke Schläfe und den rechten Ellenbogen einfrieren kann denn wenigstens funktioniert die Klimaanlage Top.
Es ist mir absolut unerklärlich wie man als Autovermieter Fahrzeuge anschaffen kann von denen man ausgehen das sie ihr Leben auf der Autobahn verbringen keinen Radartempoment ordert. Wir waren zu zweit, wir haben das Infotainment und alle Bordcomputeroptionen durchforstet, es gibt keine versteckt Option. Es ist einfach nicht verbaut.
Zwei kleine Koffer und zwei Rucksäcke, ein Tasche mit Helmen+Sicherheitsschuhen und Warnschutzwesten, Kofferraum voll. Es gibt einen doppelten Boden im Kofferraum, der ist aber kaum 15cm tief daher kann man da nix rein packen außer die Schuhe einzeln und liegend, ausstaffiert mit den Warnwesten. Die blöde Platte kann ich auch kaum vor meiner Firma am Parkplatz aufn Boden liegen lassen für die Dauer wo ich das Auto brauche. Im Auto kann mans logischerweise auch nicht anders mitnehmen außer als Zwischenboden im Kofferraum.
Das Ding fährt sich wie eine Mischung aus trächtiger Kuh und Motorboot. Auf der geraden, selbst bei moderatem Beschleunigen kommt das Motorboot-feeling auf wenn man dann plötzlich gen Himmel blickt weil der Motorhaube so hoch kommt. Bewegt man den Karren schwungvoll um die Kurve kommt auch so eine Art aufschaukeln ins Fahrverhalten das den Wagen in Richtung Fliehkraft schaukelt und dem Straßenrand näher bringt.
Die Übersicht nach Hinten ist dank der hochgezogenen Heckklappe und dem relativ schmalen Heckfenster bescheiden. Die Spiegel klappten mehrmals nicht zuverlässig aus beim Entriegeln des Autos mit der Fernbedienung, dann musste nochmal versperrt und erneut entsperrt werden damit die Ohren auf gingen.
Für einen Listenpreis von 25k€ bin ich stark underwhelmed. Wer zum Teufel kauft sowas?
Dienstreise - per Auto. Auto kommt von Sixt. Citroen C2 Aircross. Wenigstens ist man seitens den Franzosen und schreibt hinten schon drauf LUFTPUMPE.
1,2L 3 Zylinder Hornissennest, Automatik, angeblich irgendwie Hybrid hätte es aber auch mit 3 Tagen Stadtverkehr nie geschafft das Ding elektrisch zu bewegen.
Ein unmögliches Lenkrad ist in dem Ding verbaut, das Armaturenbrett hat keine Ablagen (wenn man was drauf legt ist es in der nächsten Kurve auf der gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugs), kein Radartempomat, selbst bei moderaten 120km/h unmöglich unter 7L/100km zu fahren.
Die Luftdüsen sind so verbaut das man zeitgleich die linke Schläfe und den rechten Ellenbogen einfrieren kann denn wenigstens funktioniert die Klimaanlage Top.
Es ist mir absolut unerklärlich wie man als Autovermieter Fahrzeuge anschaffen kann von denen man ausgehen das sie ihr Leben auf der Autobahn verbringen keinen Radartempoment ordert. Wir waren zu zweit, wir haben das Infotainment und alle Bordcomputeroptionen durchforstet, es gibt keine versteckt Option. Es ist einfach nicht verbaut.
Zwei kleine Koffer und zwei Rucksäcke, ein Tasche mit Helmen+Sicherheitsschuhen und Warnschutzwesten, Kofferraum voll. Es gibt einen doppelten Boden im Kofferraum, der ist aber kaum 15cm tief daher kann man da nix rein packen außer die Schuhe einzeln und liegend, ausstaffiert mit den Warnwesten. Die blöde Platte kann ich auch kaum vor meiner Firma am Parkplatz aufn Boden liegen lassen für die Dauer wo ich das Auto brauche. Im Auto kann mans logischerweise auch nicht anders mitnehmen außer als Zwischenboden im Kofferraum.
Das Ding fährt sich wie eine Mischung aus trächtiger Kuh und Motorboot. Auf der geraden, selbst bei moderatem Beschleunigen kommt das Motorboot-feeling auf wenn man dann plötzlich gen Himmel blickt weil der Motorhaube so hoch kommt. Bewegt man den Karren schwungvoll um die Kurve kommt auch so eine Art aufschaukeln ins Fahrverhalten das den Wagen in Richtung Fliehkraft schaukelt und dem Straßenrand näher bringt.
Die Übersicht nach Hinten ist dank der hochgezogenen Heckklappe und dem relativ schmalen Heckfenster bescheiden. Die Spiegel klappten mehrmals nicht zuverlässig aus beim Entriegeln des Autos mit der Fernbedienung, dann musste nochmal versperrt und erneut entsperrt werden damit die Ohren auf gingen.
Für einen Listenpreis von 25k€ bin ich stark underwhelmed. Wer zum Teufel kauft sowas?
Bei so nem Tempo fängt man dann ja an, die Autobahnkurven ein wenig gerader zu machen und bspw. bei einer Linkskurve dann auch etwas mehr Richtung baulicher Trennung in der Mitte der Autobahn zu tendieren. Das fand der Spurhalteassistent gar nicht so gut und hat mich bei eben diesen 280 km/h recht ruckartig wieder nach rechts bewegt. Genau in der Sekunde, in der ein anderes Auto auf der Mittelspur fuhr.
