[Sammelthread] Automobile

[sidewinderdxii]

Wohne hier wirklich komplett abseits einer Stadt oder so. Der ÖPNV funktioniert hier aber erstaunlich gut.

Letztens mal mit Bus von der Arbeit heim gefahren. Dauerte kaum länger als mit dem Auto.

Hier brauchst du mit dem Bus, vom Hbf bis fast vor meine Haustüre (300m bis zur Bus und Tramhaltestelle) gut 45 Minuten. Mit dem Auto 15 und wenn es mal lange dauert 30 Minuten. Mit dem Zug wären es 10 Minuten, wenn da nicht ständig was an der Strecke wäre.

 

[Olaf16]

Wird Zeit für einen vierten Wagen ich bin bald in der gleichen Situation.

Vorteil: man kann bei den aktuellen Spritpreisen etwas länger aussitzen, weil man bei leerem tank einfach das nächste volle Auto nehmen kann

 

[Goldwasser]

Vorteil: man kann bei den aktuellen Spritpreisen etwas länger aussitzen, weil man bei leerem tank einfach das nächste volle Auto nehmen kann

Bringt aber nichts, wenn man in 2 Wochen für 2,50 nachtanken muss

 

[[mv]payne]

Ich denke darauf wird es hinauslaufen aber zwei Autos haben noch Vorkriegsdiesel... Ein Versuch war es wert.

 

[Goldwasser]

Eigtl. ist auch grad noch ne gute Gelegenheit sich ein Notstromaggregat und Brennholz für den Winter zu besorgen, fällt mir dabei grad ein^^

 

[sidewinderdxii]

Und wovon willst du den Sprit für das Aggregat bezahlen?

 

[webmi]

Wenn man vom dumm Daherreden tanken könnte, hätte mancher jedenfalls keine Probleme

 

[p4n0]

Muss ich mir wohl mehr Muehe geben und feste dran glauben. Sprittkosten sind schon auf vierstellig pro Monat angeschwollen

 

[mighty c]

Muss ich mir wohl mehr Muehe geben und feste dran glauben. Sprittkosten sind schon auf vierstellig pro Monat angeschwollen

Weil du so viel mit dem GRY prügelst?
Wie viel fährst du denn im Monat?

 

[p4n0]

Der Karren is aus 09/24 und hat jetzt etwas ueber 60.000 gerannt.

 

[[W2k]Shadow]

Bei ca 25k im Jahr würde ich eher was anderes als nen GR nehmen :-D
Mein N ist aus 11-20 und hat knapp über 17k 🙃

 

[Techlogi]

ca 25k im Jahr

* ca 40k im Jahr.

 

[p4n0]

Bei ca 25k im Jahr würde ich eher was anderes als nen GR nehmen :-D
Mein N ist aus 11-20 und hat knapp über 17k 🙃

Ne, das passt schon. Wieso seine Zeit in langweiligen Autos vergeuden, wenn's finanziell ertragbar ist ne Spaßbude zu fahren?
Habe nur schoene Landstraßen um mich herum, inkl. weg zur Arbeit (mit leichtem Umweg aber lohnt sich). Kommen halt viele KM durch irgendwelche Veranstaltungen / Ausfahrten etc auf den Wagen - doch genau dafuer isser ja gemacht.
Ich denke einfach dass sich das Thema von solchen Kisten eh nach und nach erledigen wird. Sei es durch Sprittpreise, Fahrverbote oder sonstwas. Da bin ich recht froh drum das in dieser Zeit so ausleben zu koennen.

 

[Youngtimer]

@p4n0 Einen Markt für kompakte Fahrmaschinen wird es immer geben. In Zukunft wohl auch als Elektro. Leider sind wir Deutschen da so langsam und Spaßbefreit. Die Franzosen sind da deutlich weiter. In Zukunft werden solche E-Hothatch sicher auch erschwinglich werden.

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[p4n0]

@Youngtimer Die Franzosen (Zumindest die Regierung) sind da n schlechtes Beispiel fuer ^^ Nen GR Yaris kostet dort mittlerweile > 110.000€ wegen der ueppigen Strafsteuer (in 2027 wird allein die Strafsteuer 90.000€ fuer Fahrzeuge > 192g co2/km betragen).

 

[undervolter19]

90k

 

[KurantRubys]

sind da n schlechtes Beispiel fuer

Ne eben nicht, ganz im Gegenteil. Halt als E und nicht als Verbrenner

 

[Youngtimer]

Eigentlich läge es ja an Audi, einen fahraktiven Elektro-TT oder Ur-Quattro auf die Beine zu stellen. Aber irgendwie verläuft man sich ständig und verpasst das Thema.

 

[p4n0]

Ne eben nicht, ganz im Gegenteil. Halt als E und nicht als Verbrenner

Da wird leider noch einige Zeit vergehen bis es einigermaßen erschwingliche E-Autos gibt, welche wirklich starken Abuse abkoennen. Meiner Meinung nach steht und faellt alles mit dem Fahrzeuggewicht. Solang die Akkus noch so schwere Truemmer sind bleibt das spaßige Kleinwagenformat (in bezhalbar) erstmal den Verbrennern vorbehalten.

 

[KurantRubys]

erschwingliche E-Autos gibt, welche wirklich starken Abuse abkoennen

Choose one, imho. Zumindest heute, die Zielgruppe dürfte da sehr klein sein und ist imho auch mehr als valide, wenn da aktuell sehr wenig Priorität drauf gelegt wird.

 

[p4n0]

Ich denke die Zielgruppe ist deutlich groesser als gedacht. E-Antriebe haben massive Vorteile im vergleich zum Verbrenner. Instant Power, lineare Entfaltung, Schub OHNE Ende. Bei quasi null Verschleiß. N kleiner, leichter e-flitzer dessen Bremse/Reifen/Akku nicht nach 10min ueberhitzen? Sofort her damit.

 

[Icke]

N kleiner, leichter e-flitzer dessen Bremse/Reifen/Akku nicht nach 10min ueberhitzen? Sofort her damit.

Have fun.

 

[mighty c]

Bei ca 25k im Jahr würde ich eher was anderes als nen GR nehmen :-D
Mein N ist aus 11-20 und hat knapp über 17k 🙃

Mein N ist aus 01/2019 und hat jetzt 101k km gelaufen. Dabei ist er ein reines Spaßauto, das keinen Alltag sieht 😅.
Übrigens hält der Theta II Motor seit knapp 80k die +200 PS über Serienleistung absolut klaglos aus - kein Kompressionsverlust, kein erhöhter Ölverbrauch, keine Minderleistung und das bei Original-Innereien.

 

[Youngtimer]

Ich denke die Zielgruppe ist deutlich groesser als gedacht.

Nicht vergessen, Teslas erstes Elektroauto war eine umgebaute Lotus Elise. Mit heutigen Möglichkeiten sind ganz anderen Fahrzeuge möglich, aber von den großen Herstellern nicht gewünscht. Da muss wohl erst wieder ein Chinese kommen und zeigen wie es geht. https://insideevs.de/news/784781/elektrosportwagen-sc01-marktstart-europa-2026/

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[flyingjoker]

Ich muß nur 1x im Monat oder alle 5 Wochen tanken. Ich bin froh das mein Auto so sparsam ist.

 

[Tomy_The_Kid]

Ich muß nur 1x im Monat oder alle 5 Wochen tanken. Ich bin froh das mein Auto so sparsam ist.

Naja bringt nur am Ende auch nicht viel weil wieder alles teurer wird.
Mal sehen wie lange es noch dauert bis eine echte Bremse wie in Italien kommt.

 

[flyingjoker]

Naja bringt nur am Ende auch nicht viel weil wieder alles teurer wird.
Mal sehen wie lange es noch dauert bis eine echte Bremse wie in Italien kommt.

Also ich habe Mehrkosten von 25€ in 5 Wochen.
55-60 Liter x 1,69€ vorher und jetzt 2,14€

 

[Tomy_The_Kid]

Also ich habe Mehrkosten von 25€ in 5 Wochen.
55-60 Liter x 1,69€ vorher und jetzt 2,14€

Ich komme pro Monat auf rund 5€ an Mehrkosten aber ich fahr auch nicht viel.
Dazu passen maximal 35L in meinen Tank aber die Anzeige nervt bei 28L mit Tanken.
Andere müssten jede Woche an die Tanke das tut dann schon richtig weh.

 

[[W2k]Shadow]

Mein N ist aus 01/2019 und hat jetzt 101k km gelaufen. Dabei ist er ein reines Spaßauto, das keinen Alltag sieht 😅.
Übrigens hält der Theta II Motor seit knapp 80k die +200 PS über Serienleistung absolut klaglos aus - kein Kompressionsverlust, kein erhöhter Ölverbrauch, keine Minderleistung und das bei Original-Innereien.

Dafür hätte ich so keine Zeit, leider. Ist halt bei jedem anders.

* ca 40k im Jahr.

OMG, ja, ich sollte echt mal Urlaub machen.

Ne, das passt schon. Wieso seine Zeit in langweiligen Autos vergeuden, wenn's finanziell ertragbar ist ne Spaßbude zu fahren?
Habe nur schoene Landstraßen um mich herum, inkl. weg zur Arbeit (mit leichtem Umweg aber lohnt sich). Kommen halt viele KM durch irgendwelche Veranstaltungen / Ausfahrten etc auf den Wagen - doch genau dafuer isser ja gemacht.
Ich denke einfach dass sich das Thema von solchen Kisten eh nach und nach erledigen wird. Sei es durch Sprittpreise, Fahrverbote oder sonstwas. Da bin ich recht froh drum das in dieser Zeit so ausleben zu koennen.

Verstehe ich, wäre bei mir finanziell nicht drin, zeitlich auch nicht, daher meine Sichtweise.

Hat halt jeder seine Prioritäten im Leben.