[Sammelthread] Automobile

Dann muss man das Licht eben manuell anmachen oder abblenden.

Verstehe die Leute nicht :confused:

Edit:
Ich schaue ganz automatisch auf die Anzeige ob Licht an/aus ist bei jeder Änderung der Lichtverhältnisse, ganz unbewusst automatisch. Lernen die Leute das heute in der Fahrschule nicht mehr?
 
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Die Assis erziehen uns halt zu Hirntoten Lemmingen. Da hockt man sich in die Bude rein, klickt auf den Tempomat, lehnt sich zurueck und scrollt durch Social Media
 
Ich hab auch alle möglichen Assis, schalte mein Hirn trotzdem nicht ab.

Wäre vielleicht mal ne Idee in Fahrschulautos für ein paar Fahrstunden alle Assis abschaltbar zu machen, auch die Pflichtassis?
 
Ich hab auch alle möglichen Assis, schalte mein Hirn trotzdem nicht ab.

Wäre vielleicht mal ne Idee in Fahrschulautos für ein paar Fahrstunden alle Assis abschaltbar zu machen, auch die Pflichtassis?
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Das ist kein Absicht sondern Überforderung durch Stress.
Ablenkung kommt auch dazu oder in Gedanke nicht mehr hinterm Lenkrad.
 
Einfach mal das Smartphone aus der Hand legen beim Autofahren.
Spaß bei Seite, wenn ich do fertig bin dann sollte ich lieber kein Auto fahren an dem Tag.
 
Spliffsta schrieb:
Geil, Nebel, 100 bis 150m Sichtweite, 98% der VAGs ohne Licht. Autobahn Auffahrt scheinbar Auffahrunfall, keine Warnblinkanlage, 2 Männlein tappen um die Autos rum, kein Warndreieck,...

Wahnsinn Wieviel da eigentlich gut geht...

Wobei, gerade geht hier die Sirene.

Aber wenn ich hier immer wieder lese wie Leute mit matrix Licht/ automatischem Fernlicht meinen damit nicht mehr manuell abblenden zu müssen... Wundert mich nichts mehr
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Super Aussage. Echt jetzt. Was das aber mit VAG zu tun hat kann ich mir nur so erklären das halt auch der größte Teil im PKW Bestand hierztulande einfach von VW und deren Töchtern kommt. Oder?

Anyway. Du kennst das Sichtfahrgebot? Jederzeit so schnell zu fahren, dass du immer im Sichbereich zum stehen kommst. hällst du dich dran?
Und nein, ich sehe das auch kritisch das die Leute ihr Hirn nicht mehr benutzen und mit nicht angepasster Beleuchtung rumgurken.
Ich hab dafür aber meine TFL umcodiert das vorne und hinten Licht an iast. Zudem ist die Lichtautomatik so getrimmt, das sie bei so Wetter auf Abblendlicht umschaltet.


Btw
zurück vom Probefahren.
Echt ein schickes Auto. macht auf jeden Fall Spaß damit ein wenig rumzuräubern.

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Vag hat damit insofern zu tun dass die anderen offensichtlich ihre Lichtautomatik "schärfer" einstellen/ programmieren?

Aber witzig, an meiner Aussage aufhängen und dann das "Sichtfahrgebot" ins Spiel bringen :stupid:
 
Spliffsta schrieb:
Vag hat damit insofern zu tun dass die anderen offensichtlich ihre Lichtautomatik "schärfer" einstellen/ programmieren?
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Ich bin eig der Meinung das die Lichtautomatik bei VW echt zivil eingestellt ist. Bei meinem Golf ist das Licht schon an wenn gefühlt 80% aller anderen Hersteller noch im TFL rumfahren. :fresse:

Spliffsta schrieb:
Aber witzig, an meiner Aussage aufhängen und dann das "Sichtfahrgebot" ins Spiel bringen :stupid:
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Ja wo is jetzt das Problem? Es is nun mal so. Wenn du einem bei 50m Sicht in den Koffer fährst weil du ihn zu spät gesehen hast biste einfach selbst Schuld. Klar hällt sich kaum einer dran. Ich nehme mich da selbst auch nicht raus.
 
Ich wollte damit eigentlich sagen, dass es doch selbstverständlich ist dass man sich an die StVO hält? Was hat das damit zu tun, dass die Leute einfach ihr kack Licht nicht einschalten können?

Und natürlich sind es ja nicht konstant 100 bis 150m Sichtweite gewesen. Auf den 100km Autobahn gab's auch Abschnitte wo man durchaus 500m Sichtweite hatte. Dann, kleine senke, und zack wieder 100m Sichtweite. Die Leute ballern mit ihrem Tagfahrlicht da aber mit 150 km/h durch.
 
Was ich blöd finde, dass Tagfahrlicht und Abblendlicht keine Anzeige im Cockpit haben. Da hilft nur ein manueller Blick auf das Einstellelement links unten (zumindest bei meinem VW). Eigentlich zeigt er nur Nebelleuchten und Fernlicht an - Abblendlicht nicht.
 
Schon seit ewigen Jahren nicht mehr.
 
Was? Das kann doch nicht deren ihr Ernst sein!
Heute wo in den Fahrzeugen sowieso ein Bildschirm anstatt ein normaler Tacho verbaut ist, kostet es nicht mal das Geld für die LED.
Sowas kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Gabs dazu nie ne Norm oder wurde die nur mal wieder aufgeweicht?
 
Ok, am Schalter lasse ich mir noch gefallen. Aber es sollte auch im Auto Modus anzeigen welches Licht gerade aktiv ist.
Bei meinem Auto gibts ja auch keine Anzeige mehr fürs Standlicht (Ablendlicht und Fernlicht werden im Display angezeigt), da die Kiste immer mindestens Tagfahrlicht + Rücklichter aktiv hat und es keine "Aus" Stellung mehr auf dem Schalter gibt.

Bei mir gibts also nur noch:
- Automatik: Tagfahrlicht + Rücklicht oder Abblendlicht oder Fernlicht
- Manuell: Ablendlicht oder Fernlicht
 
toscdesign schrieb:
Was? Das kann doch nicht deren ihr Ernst sein!
Heute wo in den Fahrzeugen sowieso ein Bildschirm anstatt ein normaler Tacho verbaut ist, kostet es nicht mal das Geld für die LED.
Sowas kann ich überhaupt nicht nachvollziehen.

Gabs dazu nie ne Norm oder wurde die nur mal wieder aufgeweicht?
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Bei meinem 2016er Toyota GT86 hab ich gar nichts in der Richtung. Im Tacho leuchtet nix und der Lichtschalter am linken Lenkstockschalter ist beleuchtungslos. Bei meinem 2009er Seat Ibiza IV ist im Tacho ebenfalls gar nichts und lediglich der Schalter links vom Lenkrad selbst leuchtet auf. Beim Ibiza bin ich mir selber noch am Unsichersten ob Licht an ist oder nicht, weil die Tachobeleuchtung ziemlich schwach ist. Beim GT86 merke ich das zumindest durch die sichtlich veränderte Tachobeleuchtung und dass das Radio dunkler ist.
 
ok, dann bin ich einfach nur verwöhnt 😅
Ich kenne das gar nicht ohne Anzeige, LED, Lämpchen usw.
 
funkflix schrieb:
Zumindest bei VAG hat man es am Lichtschalter selbst. Aber bei "Auto" leuchtet es da auch nicht.
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Stimm so nicht ganz. Bei Standlich (Rückleuchten) Leuchtet die Anzeige dafür. Das signalisiert dir bei Serienzustand quasi das das Abblendlich an ist. Ich habs z.b. Umcidiert TFL inkl Rücklicht, daher ist die Lampe bei mir immer an.
toscdesign schrieb:
Ok, am Schalter lasse ich mir noch gefallen. Aber es sollte auch im Auto Modus anzeigen welches Licht gerade aktiv ist.
Bei meinem Auto gibts ja auch keine Anzeige mehr fürs Standlicht (Ablendlicht und Fernlicht werden im Display angezeigt), da die Kiste immer mindestens Tagfahrlicht + Rücklichter aktiv hat und es keine "Aus" Stellung mehr auf dem Schalter gibt.
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Würde mich wundern, da in D nur TFL vorne als Austattung verpflichtent ist. Mir per. würde jetzt kein Auto einfallen beid em im TFL modus das Rücklich mit an ist.
 
PeterPan62 schrieb:
Über andere schimpfen….
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*Über Leute schimpfen, die zu dumm sind ihr Abblend- und/oder Fernlicht zu bedienen und sich in so Ausreden wie "geht doch automatisch" oder "ist doch zugelassen" flüchten.

funkflix schrieb:
Zumindest bei VAG hat man es am Lichtschalter selbst. Aber bei "Auto" leuchtet es da auch nicht.
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Im Octavia wird es angezeigt und ich meine auf dieser verhurten Touchlichtbedieneinheit im Formentor auch.
 
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