[Sammelthread] Automobile

@SlapAHo
Danke.

Sonst heißt es, ich bin zu hart 😁

Am geilsten sind die Typen die sich über die Arbeit identifizieren und derweil interessiert es niemanden, was und wer du bist 🤣
 
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vor Auslieferung am Donnerstag/Freitag neue Bremsscheiben plus Beläge und Querlenker beim KM Stand von 32.000. :oops: Was hat der Vorbesitzer damit veranstaltet ?
Nach 32tkm Nordschleife ist das soweit vertretbar.

Nur glaube ich nicht das die ihre Reputation aufs Spiel setzen. Ist immerhin KIA Fachhändler.
Woher kommt die Annahme dass die sich um iwas scheren?
Die Kunden kaufen doch auch so, Red Flags hin oder her 🤷‍♂️
Ein Vertragshändler ist auch nur ein Kiesplatz/Fähnchenhändler im Hemd und mit nem schicken beleuchteten Logo an der Wand, seriöser ist da gar nichts.
 
Der E60 ist durch die Hauptuntersuchung, ohne Mängel. Nicht schlecht für 20 Jahre. :geek: Dazu gab es noch neue Bremsflüssigkeit. Auch wenn mein Schrauber meinte die Preise für gute E60 würden wieder steigen, warte ich jetzt erst einmal ab wie der Neue Klasse i3 aussehen wird und nächstes Jahr das Facelift von iX1 und iX2. Billiger kann ich bis dahin nicht Auto fahren eigentlich.
 
Ich vermute aber mit gutem E60 meint er nicht 525i Limo ohne M-Paket :fresse:
 
Ich habe mir die Preise noch nicht angeschaut und habe außerdem keinen 525i.
 
Wobei man mit einem 525i schon besser dabei ist, als ein silberner 520i/520d mit ohne allem
 
Ich habe auch keinen 520 - aber ratet mal weiter.. :ROFLMAO: Ausstattung ist okay, 20 Jahre altes Navi braucht sowieso keiner. Für die ganz Neugierigen:
Xenonlicht
Regensensor
Lichtautomatik
Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer
Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer
Teilelektrische Sitzverstellung
Scheinwerferwaschanlage
PDC vorne und hinten
Klimaautomatik
Geschwindigkeitsregelung / Tempomat
Dachhimmel anthrazit
M Sportlenkrad
M Schaltknauf
Shadow Line
 
Weiß ich. Sieht alles nicht vernünftig aus und ist zu teuer. Handy + Google Maps, fertig.
 
ich hatte das mr12v im e61. fand ich eine super lösung. kein FM Transmitter gefummel für Mukke, dafür in anständiger Soundqualität übers Logic7.
Dazu wireless Android Auto und von aussehn sieht man nichts. alles "clean" wie original, da auch im originalen Display.

War dann halt kein HD Bildschirm aber zum navigieren mehr als ausreichend. Ganz selten mal einen Aufhänger gehabt, wenn man zweimal kurz nacheinander gestartet hat. AA aufgehängt oder kein Sound. Nichts was ein Reset nicht hätte beheben können
 
Entwicklungsabteilung:
"Wir müssen unbedingt die neue Software fertig bekommen, die mit den neuen Bugfixes!"
Marketingabteilung:
"Es gibt wichtigeres!"

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So oder so in etwa wird der Ablauf gewesen sein :d
 
E6x hat doch (hoffentlich) schon BT damit das FM Geraffelt wegfällt? So ne Android Headunit im passenden Design hatte ich ja im E46 auch, bis die den Dienst verweigert hat nach 2 Wochen. Wär mit BT in nem E6x auch bestens bedient :d
 
BT hatte ich nachrüsten lassen für schmales Geld kurz nach dem Kauf - höre nur darüber Musik.
 
Entwicklungsabteilung:
"Wir müssen unbedingt die neue Software fertig bekommen, die mit den neuen Bugfixes!"
Marketingabteilung:
"Es gibt wichtigeres!"

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So oder so in etwa wird der Ablauf gewesen sein :d
ich weiß nicht warum, aber irgendwie sieht das nach Nokia 5800 aus... Also altbacken :d
 
Immer noch moderner als das Materialdesign von Android :d
Beitrag automatisch zusammengeführt:

@Chrisch
Spaß bei Seite, ich finde Android Auto sieht noch viel schlimmer aus. Irgendwie wie die MS-DOS Shell nur mit Icons :(

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Zuletzt bearbeitet:
Hm keine Ahnung, Android Auto ist einfach nur mittel zum Zweck, also für Spotify oder Maps. Aber das Infotainment ist ja fürs gesamte Auto und das sieht einfach altbacken aus... Oder ist das auch irgend eine Nachrüstlösung? Hab keine Ahnung von Mercedes.
 
Ne das ist original, ist das aktuelle System den Modells.
Finde es nicht altbacken im Gegensatz zu Android Auto.

Ist aber auch Geschmacksache
 
Ich würde es als altbacken aber/und elegant beschreiben. Kann schon verstehen warum das manche mögen.
 
Das ist Windows Mediaplayer Skin aus der Hölle.
Das wär's, Skins für die Muktimediasysteme! Dann kann sich das jeder so einstellen wie er will 👍

Das Klima Segment erinnert mich an Winamp Anfang der 2000er, da hatte ich einen Skin der so ähnlich aussah :ROFLMAO:
Winamp 3 von 2002 sah aber anders aus :d
Winamp3_Default_W2CT.png



PS:
Mercedes ist halt seiner Zeit vorraus, die wussten schon bei der Entwicklung das Apple bald wieder den Trend setzt mit deren Liquid Glass und die Flat Designs vorbei sein werden :d
 
Das wär's, Skins für die Muktimediasysteme! Dann kann sich das jeder so einstellen wie er will 👍


Winamp 3 von 2002 sah aber anders aus :d
Anhang anzeigen 1182133



PS:
Mercedes ist halt seiner Zeit vorraus, die wussten schon bei der Entwicklung das Apple bald wieder den Trend setzt mit deren Liquid Glass und die Flat Designs vorbei sein werden :d
Dancing Baby where 😆
 
Bin kein großer Autofetischst, muss in erster Linie praktisch sein und wenns dabei halbwegs gut aussieht reicht mir das. Als Nachfolge schaue ich gerade in Richtung VW ID3, Skoda Elroq oder Smart #3. Da sinds für einen Elroq85 z.B. ca. 150€ mehr pro Jahr, 620€ zu 770€ Vollkasko + Haftpflicht (HUK24). Etwas mehr wäre es möglicherweise wenn ich Richtung Leasing gehe und im Leasingvertrag eine Werkstattbindung drin steht. Ich muss mich auch nicht sofort entscheiden, entweder wenn der Golf weggeht oder wenn er doch bleibt zum Jahresende.
Ich würde es mir auch überlegen, 2400€ ist noch bezahlbar, und 11 Jahre sind viel die man weg wirft. Kommt beim nächsten mal ein schaden von ~20000€ kannst du es nicht bezahlen und zack bist du bei SF0 oder SF5, und das merkt man schon richtig.
 
E6x hat doch (hoffentlich) schon BT damit das FM Geraffelt wegfällt? So ne Android Headunit im passenden Design hatte ich ja im E46 auch, bis die den Dienst verweigert hat nach 2 Wochen. Wär mit BT in nem E6x auch bestens bedient :d
Musste man damals noch ankreuzen mit der Freisprecheinrichtung.

Meiner (war ein vor-Facelift) hatte zwar grundsätzlich gute Ausstattung, hierbei wurde aber gespart. auch AUX war nicht vorhanden.
ich hatte zu Beginn so ein FM Gerät. Das funktioniert. Allerdings bei hohem Musikpegel meist eben in schlechter Qualität wie ich feststellen musste. Und auch wenn man eben mal weiter weg gefahren ist, in den Urlaub, so musste man ständig neue, freie Frequenzen suchen.

Und das mr12V Kästchen hat man eben direkt an die Headunit angeschlossen ohne Verluste. Das war mein Hauptkriterium.
Mittlerweile finde ich das halt auch sehr praktisch mit der Navigation über Android Auto. Natürlich kann ich einfach meine SP Connect Halterung nutzen, aber es gefällt mir so doch besser.

Mittlerweile habe ich das auch im Yukon wieder:
1770278812612.png

1.5 Din ist wirklich sehr klein, aber es reicht.
Ich hatte mich für diese Lösung entschieden, weil man bei doppelDIN das Armaturenbrett zerschneiden müsste, viele Alternativen keinen schönen Einbaurahmen haben und die meisten Units keinen Drehknopf zur Lautstärkeverstellung haben. Ich will dafür nicht auf den Touchscreen müssen.

Etwas unschön finde ich die doppelte Navigationsleiste. Der Grund ist, dass die Headunit basically ein Android Tab ist, mit vollem OS inkl. Appstore. Die hat seitlich eine permanente Navigationsleiste. Android Auto mit eigener Navigationsleiste hat man dann über die Carlink app.

Ich könnte eigentlich auch mit Hotspot direkt die Android Umgebung nutzen statt Android Auto, aber das funktioniert eben so alles so schön automatisch.

Ich habe mir dazu noch eine Rückfahrkamera gegönnt. Vor deren Einbau graut mir aber noch etwas, primär wegen dem Kabel Verlegen.
Der Vorbesitzer hatte mir auch schon ein Kit dazu gegeben. Wäre dann mit Saugnapf am Armaturenbrett, Strom über Zigarettenanzünder, Kamera mit Batterie und Wireless.
Aber ich mags lieber etwas Clean und will da nicht so nen Kasten auf dem Armaturenbrett und Kabel die rumhängen
 
Mittlerweile finde ich das halt auch sehr praktisch mit der Navigation über Android Auto. Natürlich kann ich einfach meine SP Connect Halterung nutzen, aber es gefällt mir so doch besser.
Ja ganz ehrlich, hatte ich ja jahrelang in diversen Firmenwägen :d Hab das aber auch nur als größere Anzeige genutzt, dafür muss aber das Display auch entsprechend an ner guten Stelle sitzen. Das war grade im E46 deutlich zu spüren, das Display vom Xtrons war mega spiegelnd und viel zu tief. iPhone an der Magsafe Halterung an der Lüftung sitzt an einer deutlich schöneren Position. Benefit war vor allem größeres Display, wirklich richtigen Mehrwert hatte ich erst im neuesten Octavia mit Integration ins Tachodisplay/HUD :d

Kabel für die Magsafe Halterung muss aber bei mir auch noch durch die Mittelkonsole, das stört mich aktuell auch noch, dass das so sichtbar rumhängt. Aber für solche Spielereien ist mir das grade auch zu kalt, das kommt wenns wieder wärmer ist :d
 
naja, beim E61 ist ja ab Werk sein Display drin. das sitzt schon an einer geeigneten Stelle. Leicht ersichtlich aber eben auch nicht ablenkend im Sichtfeld. hat ganz gut gepasst.

Beim GMC ist es "ok".
ich finds schöner als ne Handy-Halterung, kann das Handy in der Hosentasche belassen und habe dazu eine Möglichkeit Musik zu hören vom Handy
 
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