60.000 Mitglieder weniger, bedeuten auch (konservativ geschätzter durchschnittlicher Jahresbeitrag etwa 90–100 €) einen finanziellen Schaden von schlappen 5.400.000 - 6 Mio. € (bisher). Der Rufschaden lässt sich sicherlich gar nicht wirklich abschätzen.Finde ich gut. Aktion --> Reaktion --> Konsequenzen tragen. Ein hoch auf die freie Marktwirtschaft
Ach ging's so auch bei dir los? Dann definitivMein Tipp, fang jetzt bloß nicht an wegen dem NWS rumzudoktorn! So lange er normal läuft, Finger weg!
Was hat der Vorbesitzer damit veranstaltet ?Mein neuer gebrauchter KIA Ceed GT kriegt noch vor Auslieferung am Donnerstag/Freitag neue Bremsscheiben plus Beläge und Querlenker beim KM Stand von 32.000.
Mein neuer gebrauchter KIA Ceed GT kriegt noch vor Auslieferung am Donnerstag/Freitag neue Bremsscheiben plus Beläge und Querlenker beim KM Stand von 32.000.
Bei der geringen Laufleistung wahrscheinlich eher Standschäden 😊Mein neuer gebrauchter KIA Ceed GT kriegt noch vor Auslieferung am Donnerstag/Freitag neue Bremsscheiben plus Beläge und Querlenker beim KM Stand von 32.000.
Sonst ist er ok soweit ich es einschätzen kann. Er geht aber auch noch zum Freund seines Zeichens KFZ Meister zur Inspektion. Dekra hat ja bestätigt das die Kilomter passen. OK, man kann zwar über die ODB2 Schnittstelle den Kilometerstand verändern, aber da müßte man nicht nur im Steuergerät überschreiben sondern überall wo es gespeichert wird. Ziemlich viel Aufwand. Im übrigen habe ich sogar 2 Jahre Garantie erhalten. Und wenn es knallhart kommen sollte kann sich das Autohaus warm anziehen. Nur glaube ich nicht das die ihre Reputation aufs Spiel setzen. Ist immerhin KIA Fachhändler.Wenn du Dir langsam schon selbst solche Fragen stellst, warum lässt du nicht einfach die Finger von dem Fahrzeug?
Jetzt Klär doch mal auf was der Händler falsch macht ?
Freiwillig ist übertrieben. Nur den ersten per Anwalt retounieren ist zeitaufwendig. So gebe ich den zurück und nehme einen anderen wenn auch da allein der fehlende Serviceeintrag von Anfang an fehlt. Meine Rückfrage bei der Dekra war soweit positiv das der KM Stand passt. Ok nur abgelesen. Aber wenn da jemand manipuliert hat bestimmt nicht das Autohaus ( https://www.peitzmeyer.de/ ). Dafür sind die zu groß. Das wäre deren Untergang. Und checken lasse ich ihn eh. Falls da was nicht stimmt rappelt es richtig im Karton und das weiß der Chef vom Autohaus da ich es ihm direkt gesagt hatte. Und er kennt meinen Background. Sein Vater und mein Stiefvater waren sehr gut befreundet auch wenn das heutzutage nicht mehr viel bedeutet.
oh, dann ist es ja richtig billig geworden. Aber was soll es, man sollte nicht immer alles so negativ sehen nur weil was ausgetauscht wird oder man einmal ins Klo gegriffen hat wo nicht mal der Vorbesitzer wußte das es ein Reimport war. Im übrigen hatte der Ceed GT aus dem Baujahr 2019 Probleme mit Bremsen und Scheiben laut Google. Ich hole die Kiste ab und dann checken und hoffentlich/bestimmt zufrieden sein.
Und da liegt ja der Hase im Pfeffer begraben. Es werden hier einfach irgendwelche Vermutungen aufgestellt, ohne das irgendjemand der Beteiligten selbst dabei war.
Das dachte ich auch mit dem ehemaligen Job.
Ein Auto was möglicherweise jahrelang keinen Service gesehen hat und mit 32k km neue Scheiben Beläge und querlenker braucht ist also kein Grund über nen Kauf nochmal genau nachzudenken. Jeder wie er meint.
Ja, ich habe u.a. Kfz Diebstahl bei der Kripo bearbeitet mit guter Aufklärungsquote inkl. schriftlicher Belobigungen verschiedener Staatsanwaltschaften und LKA. Da wo andere aufgegeben haben fing ich erst an wie ein Terrier. Es hat mir Spaß gemacht und wenn ich mir auch noch so blöde Kommentare meiner Kollegen anhören mußte. Der Erfolg ließ sie nachher verstummen. Nur zwischen damals und heute bei den Fahrzeugen liegen Welten. Heutzutage ist es nicht mehr so einfach Manipulationen nachzuweisen zumal mir mittlerweile auch zu 90% die Zugänge fehlen da fast jeder mit dem ich noch im Dienst war pensioniert ist.
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