[Sammelthread] Elektroautos

Wie sah es mit Phantom-Bremsungen aus? Da scheint Mercedes derzeit große Probleme zu haben. Ebenso wie bei mancher Hardware inkl. KBA Rückruf.

Software muss wohl auch noch ordentlich optimiert werden, was nicht allen Käufern gefällt.
 
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Der einzige Unterschied ist jetzt, dass es halt magnetisch ist und nicht verrutscht? Oder hattest du Probleme, dass dein Handy nicht geladen hat?
Nur so aus Interesse, ich hab eh nen magsafe wallet am Handy, ist also ohnehin belegt und lädt daher auch nie wireless
Magnetisch, und es lädt schneller und überhitzt nicht ständig. So zumindest der Plan. Mit dem originalen Lader geht kaum was (maximal 7,5 Watt), und im Sommer wird es oft so heiß, dass es gar nicht mehr lädt.
Nachdem ich mir inzwischen Premium Connectivity gönne, ist es nicht mehr so schlimm, aber vorher mit der Hotspot-Automatisierung war es oft schon am Limit.
 
Der einzige Unterschied ist jetzt, dass es halt magnetisch ist und nicht verrutscht? Oder hattest du Probleme, dass dein Handy nicht geladen hat?
Nur so aus Interesse, ich hab eh nen magsafe wallet am Handy, ist also ohnehin belegt und lädt daher auch nie wireless
Bei mir hat mein 14 Pro Max nicht geladen und das 17PM ebenso wenig. Ist ne Fehlkonstruktion
 
Mein 14 Pro (non-Max) und das 15 meiner Frau laden problemlos... hmm, vielleicht kommts doch auf die Größe an
 
Meinste das hier?

Hängt wahrscheinlich mit dem neuen MB.OS zusammen.
Unter anderem, dass Thema kam aber in letzter Zeit auch bei einigen Testvideos auf und viele waren davon entsprechend überrascht.

Was das mit dem zweiten Gang ab 107km/h soll, verstehe ich auch nach wie vor nicht. Es ruckelt bei ordentlicher Beschleunigung nur und ist Reparaturanfällig.
 
Frage an meine Freunde aus Österreich :)

Meine Frau hat erzählt, dass sich auf der Autobahn Richtung Brenner irgendwas an der IG-L getan hat? Darf ich nicht mehr an den ganzen Stinkern vorbei ballern? 😂 Muss ich auf irgendwas besonderes achten?
 
Im Sommer ist mir da nix aufgefallen, was soll das sein? 😅
 
Ja aber was war das? Ich hab auf jeden Fall nix gesehen wo man schneller hätte fahren dürfen und am Brenner ist ja eh schleichen angesagt :fresse:
 
Bis jetzt waren ja große Teile bis nach Innsbruck IG-L und ich konnte 130 fahren. Aber offensichtlich hat sie da irgendwas falsch verstanden/aufgeschnappt (y)
 
Über das bin ich auch gestolpert heute - klingt interessant für mich


  • Leistung: 70 kW (95 PS) / 95 kW (127 PS)
  • 0–100 km/h: 3,7 Sekunden

(y)
 
93 kWh und die Sitze lassen sich als Bett umbauen. Und das für den Preis mit Glasdach. Heftig
 
Ah ok, dann macht das mit der Reichweite in CLTC auch mehr Sinn.
 
(Das Lenkrad, Das Lenkrad (y)(y) - du wirst auch gewarnt, wenn man die Hände nicht an der richtigen Position hat :oops: )
Das ist auch bei meinem Eqe der fast für mich nervigste Punkt. Meine Handhaltung ist nicht kompatibel mit dem scheiss Sensor.

Wenn das aktuellste Update da was ändern würde wäre das ja super, aber irgendwie lässt sich das nicht installieren bisher...
 
Moment, beim Aussteigen geht die Sitzheizung an?
Nein , natürlich nicht - aber beim Einsteigen - Fenster gehen runter
Ich weiß nicht wie es bei MB.OS ist, aber es müsste die Bedienungsanleitung auf dem Fahrzeug gespeichert sein.
JA sind sie, weiß ich aber erst nachdem ich angefangen habe die Online Handbücher zu durchforsten - das Handbuch selbst hat 900 !! :heul: Seiten und auch OHNE Videoanleitungen.
Wie sah es mit Phantom-Bremsungen aus? Da scheint Mercedes derzeit große Probleme zu haben.
Das habe ich gefragt und man hat mir die Einstellung auf "Mittel" gezeigt - Einmal auf der Autobahn hat mich einer von links nach rechts dermaßen stark geschnitten, wo ich mir dachte, das war sehr knapp - aber es ist nichts passiert während der ganzen Fahrt.
Das ist auch bei meinem Eqe der fast für mich nervigste Punkt
Die Warnung bezüglich der Hände am Lenkrad war ja immer wieder nur ein kurzes Anzeigen am Armaturenbrett - hat mich nicht gestört. Auf die Assistenzsystem verlasse ich mich eh nicht als alter Mann, weil die gab es vor 40 Jahren nicht,

Was noch erwähnenswert ist: Das Blinkergeräusch war sehr leise und ich wusste immer wieder nicht blinke ich jetzt ? Ich muss ja auf die Straße schauen ! Kann man das lauter machen ? Und wieder im Handbuch stöbern. :sneaky:

Und der in der Fahrschule eingetrichterte Schulterblick (da sind auch immer wieder Leute durchgefallen früher) geht hier ins leere, weil man auf die B-Säule schaut
irgendwas an der IG-L getan hat
Was meinst du mit dieser Abkürzung genau bitte ? Danke
Die 93kWh findet man aber auch nur auf der Seite, beim Hersteller ist der Akku mit 42,4kWh angegeben.
Ich habe das sogar so verstanden, das es noch einen Akku dazwischen gibt - naja mal sehen, was da noch kommt - sollte man https://auto-china.com/en-at fragen ?
 
@HerrAbisZ
Das leise Blinkgeräusch liegt einfach daran, dass MB Fahrer sowieso nicht blinken weil durch den Stern die eingebaute Vorfahrt suggeriert wird :-D
 
Danke - https://www.bmimi.gv.at/themen/mobi...konzepte/elektromobilitaet/recht/ig_luft.html aber OJe, da habe ich ein Problem - ich habe kein E im Kennzeichen - klar weil ich ja ein ÖSI bin - da gibt es Nummerntaferl mit grüner Schrift für reine E-Autos (Ungarn hat ein grünes Nummerntaferl mit schwarzer Schrift aber schon für Hybride so viel ich weiß)

So ein Nummerntaferl mit grüner Schrift habe ich auch nicht, weil ich ein Wechselkennzeichen mit meinem Grand Vojager BJ 2000 habe - das ist meine Hybrid Lösung, wobei ich aber sehr selten damit fahre - wenn ich mal wieder was größeres Transportiere z.B. - für meine Enkelin das neue Bett, weil das zweite Enkerl jetzt da ist seit 3 Wochen (y)

Probleme über Probleme :heul::LOL: Aber die lassen sich sicher alle lösen. Oder ?
Beitrag automatisch zusammengeführt:

@HerrAbisZ
Das leise Blinkgeräusch liegt einfach daran, dass MB Fahrer sowieso nicht blinken weil durch den Stern die eingebaute Vorfahrt suggeriert wird :-D
So einer bin ich aber nicht - ich nehme Rücksicht auf meine Mitmenschen! Ist das überhaupt noch gefragt bzw. ausreichend vorhanden ?
 
Zuletzt bearbeitet:
JA sind sie, weiß ich aber erst nachdem ich angefangen habe die Online Handbücher zu durchforsten - das Handbuch selbst hat 900 !! :heul: Seiten und auch OHNE Videoanleitungen.
Die Handbücher von MB kannste eh vergessen, da fehlen teilweise Beschreibungen drin bzw. ganze Funktionen sind nicht beschrieben.
Wahrscheinlich hat das Dokumentationsteam noch nie die Fahrzeuge bedient.

Meiner hat z.B. die Funktion in der Klima nach drücken der Autotaste noch einzustellen wie schnell die Automatik Aufheizen oder abkühlen soll. Mit 5 Stufen, Stufe 3 ist Standard.

Das fehlt bis heute in den Bedienungsanleitungen der C-Klasse, selbst in der aktuellsten Anleitung ist die Funktion nicht beschrieben :wall:

Nein , natürlich nicht - aber beim Einsteigen - Fenster gehen runter
Ja das mit den Fenstern habe ich ja schon erklärt, das liegt daran das diese rahmenlos sind.

Bei der Sitzheizung ist es wahrscheinlich das gleiche verhalten wie bei mir.
Stelle ich das Auto ab (mit Abschließen) mit eingeschalteter Sitzheizung und steige in einem bestimmten Zeitraum wieder ein (müssten max. 15min sein) dann geht diese nach dem Starten wieder auf die letzte Einstellung.

Ist übrigens auch nicht in der Bedienungsanleitung erwähnt :d


Was noch erwähnenswert ist: Das Blinkergeräusch war sehr leise und ich wusste immer wieder nicht blinke ich jetzt ? Ich muss ja auf die Straße schauen ! Kann man das lauter machen ? Und wieder im Handbuch stöbern. :sneaky:
Ja das ist bei neueren Mercedes sehr leise, ist mir auch schon aufgefallen.

Lässt leider nicht lauter stellen :(
 
Stelle ich das Auto ab (mit Abschließen) mit eingeschalteter Sitzheizung und steige in einem bestimmten Zeitraum wieder ein (müssten max. 15min sein) dann geht diese nach dem Starten wieder auf die letzte Einstellung.
Nein, wir haben ja immer gleich ausgeschaltet und dann beim Einsteigen bin ich sehr schnell wieder sehr war gesessen - wieder AUS!
Lässt leider nicht lauter stellen :(
Na dann muss man halt einen Verstärker einbauen
Das fehlt bis heute in den Bedienungsanleitungen der C-Klasse, selbst in der aktuellsten Anleitung ist die Funktion nicht beschrieben :wall:
Auch gut - sonst hätten wir ja nichts zum tüfteln - siehe oben Blinkergeräusch - macht es zur Herausforderung / Basteln Basteln - sind wir nicht auch deswegen hier im HardwareLuXX ? :LOL:
 
Nein, wir haben ja immer gleich ausgeschaltet und dann beim Einsteigen bin ich sehr schnell wieder sehr war gesessen - wieder AUS!
Mhm, dann könnte das ein Software-Bug sein. Würde ich abklären lassen.
Wird ja sonst im Sommer sehr unangenehm.


Auch gut - sonst hätten wir ja nichts zum tüfteln - siehe oben Blinkergeräusch - macht es zur Herausforderung / Basteln Basteln - sind wir nicht auch deswegen hier im HardwareLuXX ? :LOL:
Musst nur die Audiofile austauschen, Blinkerrelais gibt's seit Mitte der 90er nicht mehr.

Funfact:
Mein erster Benz hat sogar mal ohne Blinkergerausch geblinkt 😆
 
Mhm, dann könnte das ein Software-Bug sein. Würde ich abklären lassen.
Wird ja sonst im Sommer sehr unangenehm.
Naja bei Einstellung "ECO" war es ja dann aus die automatische Einschaltung der Sitzheizung - naja lesen , schauen, lernen, lernen

Bezüglich dem IG-L Gesetz habe ich jetzt das Verkehrsministerium und die ASFINAG angeschrieben.
 
Unter anderem, dass Thema kam aber in letzter Zeit auch bei einigen Testvideos auf und viele waren davon entsprechend überrascht.
Nennen wir sie doch Youtube-Phantombremsungen.
 
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