Flatsch
Urgestein
Aber das ist doch ein Punkt: warum muss ich eine Route planen um "tanken" zu können? Ein Benziner kann als Beispiel jede beliebige Route fahren und selbst wenn eine Tanke an jeder Zapfsäule besetzt ist,5 min dann kann man ran....Naja, der Bericht ist zwei Jahre alt und damit leider hoffnungslos veraltet. Kein halbes Jahr später stand an der besagten Raststätte schon mal eine Schnellladestation. Eine weitere wäre seit 2015 in 5km Entfernung gestanden. Gab schon damals genug Apps zum finden von Ladesäulen. Dass der gute Herr Sommerfeld für den Bericht überhaupt in die Situation gekommen ist, hat er mitunter der nicht-Nutzung des Navigationssystems zu verdanken. Das gibt nämlich eine Warnung aus, wenn das Ziel nicht in der entsprechenden Reichweite ist und schlägt u.A. Ladestationen vor. Der höhere Verbrauch wird berücksichtigt und damit passt sich die Reichweitenanzeige im Kombi an. Ja man kann damit zeigen, dass es einen "EcoPro Plus"-Modus gibt, der mitunter wirklich Verzicht sein kann, deswegen gehört das halt in jeden guten Artikel und in jedes Review.
In gut 2000km hatte ich bisher eine Ladesäule, die nicht wollte (hätte da aber auch keinen Strom gebraucht), eine die von Verbrennern zugeparkt war und eine mit nicht-ladenden Fahrzeugen besetzt war.
Wie gut das Netz ausgebaut ist, kann man auf goingelectric recht problemlos herausfinden. Klar ist das noch ausbaufähig, aber der Ausbau passiert ja ständig![]()
Solange das beim Stromer nicht geht und ich noch Route nach Tank Möglichkeiten planen muss, wird das nichts.... Der deutsche ( auch ich) hat Reichweiten Angst.... Ich muss vielleicht 1- 3 Mal im Monat mehr als 100km fahren, pro Tour, aber das ohne mir Kopf zu machen über tanken, Geschwindigkeit (kann also auch Mal Ballern) oder sonst was.... Das kann derzeit kein Stromer und stellt das größte Hindernis am Erfolg dieser dar
freundliche Grüße





zu einem Wagen vor ihm. Allein der Sound von dem alten Porsche. 