xperia
Neuling
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@ Baumkuchen: Das Argon AM echt ein wirklich schöner Rahmen, vor allem auch von der Geo her. Aber ich persönlich wäre nicht bereit, für einen HT-Rahmen deutlich über 1000 Kröten auszugeben. Besonders leicht ist der für einen Alurahmen mit 2,35 kg ja auch nicht (zum Vergleich: mein Transition TransAm-Stahlrahmen wiegt 2,7 und der Ragley mmmbop-Alurahmen meines Bruders 1,8).
Cotic BFe, Onone 456 (Stahl, Carbon oder Titan), Ragley Bluepig/Piglet/Bagger/Troof/mmmbop, NS Surge, Alutech CT, Transition TransAm, Production Priveé Shan sind ein paar sehr beliebte FR-Hardtails und alle deutlich günstiger als das Nicolai.
E: Außerdem bietet Stahl spürbar mehr Komfort, als so ein bocksteiffer Alurahmen mit Vierkant-Hinterbau
Cotic BFe, Onone 456 (Stahl, Carbon oder Titan), Ragley Bluepig/Piglet/Bagger/Troof/mmmbop, NS Surge, Alutech CT, Transition TransAm, Production Priveé Shan sind ein paar sehr beliebte FR-Hardtails und alle deutlich günstiger als das Nicolai.
E: Außerdem bietet Stahl spürbar mehr Komfort, als so ein bocksteiffer Alurahmen mit Vierkant-Hinterbau
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Dachte daran den Bremssattel mittels Unterlegscheiben 1-2mm "höher zu legen", weiß aber nicht ob dadurch die Bremsbacken nicht mehr richtig auf der Scheibe sitzen. Ein wenig ärgert es mich auch das dieses Problem gleich beim ersten "normalen" Einsatz gekommen ist, das MTB sollte eigentlich nicht nur für Asphalt herhalten...






