[Sammelthread] Mountainbikes

[Boardi05]

Das die Guide RS eigentlich gut ist, vielleicht wars nicht optimal eingestellt?
Klingt im ersten Moment so wie ein sinnloses Upgrade aber wird schon passen, hoffe wird auch viel benutzt

Ich war grad im Regen auf nem Endurotrack hier, das war echt lustig Ich finds im Matsch besser als auf trockenen Strecken

Ich kann nur sagen, dass die Guide in der Gruppe total unten durch ist, wenn man das Enduro richtig bewegt ist die Bremse einfach schrott. Die ersten 10-20 Ausfahrten gehtse noch gut, danach is fertig. Einige haben zu Code gewechselt, die meisten aber zu Magura oder Shimano, selbst die SLX geht besser. Ein Upgrade zur MT5 ist sicher alles andre als Sinnlos.

 

[Seadersn]

crosscountry bremschen, man muss sich ja nur mal diese 'minimalbremssättel' ansehen, so winzige zangen mit so wenig material können richtigen strapazen doch nicht standhalten? für leichtere personen sicher vollkommen ok, aber für schwerere systeme echt nicht geeignet. die 1200tm am gardasee mit dieser bremse waren echt kein spaß.
joa, morgen wird die shigura das erste mal richtig rangenommen, ab in den chiemgau, mal sehen welcher hügel es wird, je nach tagesform

 

[anacoma]

Noch mal eine Frage zum Reifenkauf Ich habe jetzt gelesen das man mit breiteren Reifen einen geringeren Rollwiderstand und bessern Grip hat.

Kann ich statt 2,25 jetzt einfach 2,6 kaufen?

Noch mal meine Fahrradausstattung:

 

[Dio]

Ich habe jetzt gelesen das man mit breiteren Reifen einen geringeren Rollwiderstand und bessern Grip hat

das kann man so pauschal nicht sagen, ab einer bestimmten Breite ist der Effekt des geringeren Rollwiderstands nicht mehr da. der Sprung von 2,25 auf 2,6 ist sowieso bisschen sinnfrei bei deinem Modell. Ob der Reifen überhaupt in den Rahmen passt und obs die Felgen hergeben musst du messen.

 

[anacoma]

Ok, wenn das sinnfrei ist, kann ich es auch lassen.

Am Rahmen würde es passen bin ich der Meinung. Felge kann ich ja erst messen wenn ich den Reifen runter habe. Will heute aber noch mal eine Tour machen, vielleicht danach

 

[klasse08-15]

Noch mal eine Frage zum Reifenkauf Ich habe jetzt gelesen das man mit breiteren Reifen einen geringeren Rollwiderstand und bessern Grip hat.

Kann ich statt 2,25 jetzt einfach 2,6 kaufen?

Noch mal meine Fahrradausstattung:

Beim Hardtail würde ich es mit schwerem Material nicht übertreiben. Damit nimmst du dir die Agilität, kannst gleichzeitig die Reserven schlechter nutzen, als z. B. am dicken Fully. Eventuell können 2.4er Reifen was sein. Aber nur, wenn du den Vorteil nutzen kannst. Rollwiderstand würde ich nicht überbewerten. Dafür beschleunigt schweres Material schwerer (Rotation).

Nimm 2.4er Reifen nur, wenn du weniger Luftdruck fahren willst, viel Schlamm oder sehr felsigen Untergrund hast. Sonst lieber nicht.

VG
Stephan

 

[2k5lexi]

So ihr Lieben, meine Patschepfote ist soweit wieder hergestellt, der Rest kommt dann hoffentlich in den nächsten 14 Tagen.
Heute die ersten 60km Treckingrad seit dem Crash waren jedenfalls okay.
Wollen wir mal So, 30.7. anpeilen?
Doodle

 

[anacoma]

Beim Hardtail würde ich es mit schwerem Material nicht übertreiben. Damit nimmst du dir die Agilität, kannst gleichzeitig die Reserven schlechter nutzen, als z. B. am dicken Fully. Eventuell können 2.4er Reifen was sein. Aber nur, wenn du den Vorteil nutzen kannst. Rollwiderstand würde ich nicht überbewerten. Dafür beschleunigt schweres Material schwerer (Rotation).

Nimm 2.4er Reifen nur, wenn du weniger Luftdruck fahren willst, viel Schlamm oder sehr felsigen Untergrund hast. Sonst lieber nicht.

VG
Stephan

Ok, danke. Ich bleibe dann bei 2,25. Hab mir auch schon gedacht, das es bei meiner Fahrweise und Strecke nicht darauf ankommt

 

[drunkenmaster]

Eh laut so ziemlich allen Reviews ist die Guide RS "THE BEST MTB DISC BRAKE YOU CAN BUY" fuer Enduro Selbst in den Long Term Reviews gabs immer min 4/5. Darum wird sie ja soviel verbaut.
Ausserdem hatte ich gesagt "es erscheint sinnlos" aber er hats an der Hand, ist eh fuer jeden anders Will kein Streit ueber Bremsen uebern Zaun brechen, isses nich wert.
Belassen wirs dabei Friede Freude Eierkuchen

Ich kann mir schon gut vorstellen, dass die Bremse bei Leuten mit um die 70kg super funktioniert. Ich hab da ein wenig mehr und bin halt unzufrieden. Heute erst wieder bestätigt. Wenn die MT5 auch nicht taugt, dann kommt halt doch ne Saint dran.

Bin schon genug schlechte Bremsen (Elixir R, Formula K18, Code R) in meinem Bikerleben gefahren, das muss nicht mehr sein.

 

[DFENCE]

Kann ich mir kaum vorstellen das dir die MT5 nicht taugt, hau die 2 Teiligen Performance Beläge drauf und das Teil hat eine brachiale Bremsleistung. Als ich das erste mal im Bikepark war hab ich Angsthase fast den kompletten Trail die Bremse zu gehabt, die Scheiben haben haben sich zwar verfärbt, aber sind nicht verzogen und nen Fading hab ich beim besten willen nicht gespürt.

 

[klasse08-15]

Verfärben können die Magura-Scheiben wunderbar. Meine sind an den Stegen auch schön blau. Bevor Fading einsetzt, wird es laut. Aber dies hat man quasi in der Hand, langes Schleifenlassen killt jede Bremse.

Ich fahre Magura Storm SL 203/180 in Kombination mit M988 XTR Trail Bremsen.

VG
Stephan

 

[Jaimewolf3060]

Ich verstehe die Diskussion um bremsen nicht.
Hab SLX am HT 200/180 und am Darkside Hope V2 200/180.
Bei 105kg fahrfertig nie Probleme gehabt.
Vielleicht bremst ihr einfach zu viel?


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[DFENCE]

Ich hab keine Probleme mit Bremsen, ich finde nur einfach das ne MT5 mehr spaß macht als ne Guide ( in meinem fall ne R )
Und ja bei meinem ersten Bikepark Ausflug hab ich zu viel gebremst

Heut mal den freien Tag genutzt um einer meiner Boxxer nen Service zu verpassen, im gleichen Zuge hab ich mir neue Decals geplottet und und das Casting neu beklebt, habs zwar bisl verpeilt die richtig rum drauf zu machen, aber mir gefällt es

 

[drunkenmaster]

Ich verstehe die Diskussion um bremsen nicht.
Hab SLX am HT 200/180 und am Darkside Hope V2 200/180.
Bei 105kg fahrfertig nie Probleme gehabt.
Vielleicht bremst ihr einfach zu viel?

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Vielleicht fährst du auch einfach zu langsam?

 

[hugoLOST]

Meine x0 hat auch in Saalbach gereicht. Trotz nur 2 kolben pro bremse.

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[Jaimewolf3060]

Vielleicht fährst du auch einfach zu langsam?

Haha.
Darauf habe ich gewartet. [emoji23]


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[CloudStrife81]

Wenn die MT5 auch nicht taugt, dann kommt halt doch ne Saint dran.

Ich bezweifle, dass die Saint besser verzögert als die MT5. Ist der Magura-Stopper nicht gerade das Maß aller Dinge - noch vor der MT7?

 

[drunkenmaster]

Logischerweise schon 200/180 drauf.

Die Saint ist meiner Meinung nach die beste Bremse die man bekommt. Einfach ein Wurfanker. Die MT7 bin ich auch schon gefahren und die ist auch top, aber umsteigen würde ich nicht.
Und die MT7 ist ja auch noch über der MT5 angesiedelt.

Ich bin einfach mal gespannt. Fahre mit dem DHler ja auch bisschen andere Strecken und Geschwindigkeiten als mit dem Spectral, von daher wird das schon passen.

 

[DFENCE]

Wobei an der MT7 nur die Geber sich unterscheiden, und natürlich die 2 Teiligen Beläge, die Sättel sind die gleichen, also ne MT5 kann man auch aufs Niveau einer MT7 bringen.

 

[CloudStrife81]

Hab ja selbst die Saint drauf und bin auch mega begeistert von der einerseits starken Verzögerung bei durchaus brauchbarer Dosierung i.V.m 200/180.
War am WE wieder bei uns auf dem heimischen Flowtrail und das macht wirklich laune.

Trotzdem würde mich mal ein vergleich zur MT5/MT7 interessieren .
Die MT7 gefällt mir natürlich insbesondere optisch sehr gut und das ist bei mir des Öfteren ein Kaufkriterium (bitte nicht ganz ernst nehmen).

 

[Boardi05]

Ich bezweifle, dass die Saint besser verzögert als die MT5. Ist der Magura-Stopper nicht gerade das Maß aller Dinge - noch vor der MT7?

Hab die Saint selber dran, bin voll zufrieden damit, aber bin MT5 und MT7 gefahren, die beiden sind um einiges besser als die Saint.

 

[CloudStrife81]

Ja, das dachte ich mir schon. Bin sie zwar selbst noch nicht gefahren aber was ich so hörte, spiegelt Deine Aussage wider.

 

[Boardi05]

Ich muss sagen, bin mit der Saint zufrieden, aber es gibt Tage, wo man richtig gut drauf ist und da bringt man selbts das Teil an seine Grenzen. Schnitzelrennen in Sölden z.b. wars an der Grenze, der Start und das sinnlose runterbrettern der Skipiste in Verbindung mit Leichtbauscheiben hat zu ner netten Hitzeentwicklung geführt.

Heute nach gut 8 Wochen mal wieder ein Paket angekommen, 38€, morgen mal montieren und guggn

 

[drunkenmaster]

Vielleicht mal die schweren Shimano Scheiben testen, die sollten deutlich haltbarer sein. Habe mit den RT76 keinerlei Probleme mit Fading.

Hast mal nen Link zu den Pedalen?

 

[Boardi05]

Vielleicht mal die schweren Shimano Scheiben testen, die sollten deutlich haltbarer sein. Habe mit den RT76 keinerlei Probleme mit Fading.

Hast mal nen Link zu den Pedalen?

Die Magura werden noch schnell runtergefahren, dann gehts zurück zu Shimano

Pedale sind sogar noch billiger geworden...

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[CloudStrife81]

Die Pedale sehen wertig aus. Suche sowas auch noch fürs Bike meiner Freundin. Wäre schön, wenn Du mal eine Rückmeldung nach der ersten Ausfahrt geben könntest .

 

[hugoLOST]

Ich kann die Sixpack Vegas empfehlen. Hab die am Rad vom Sohn verbaut. Sind die leicht und haben ei guten Grip.

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[Boardi05]

Mal auf die Waage geworfen, 305gr laut Hersteller 307gr gemessen

Gewicht Syun-LP Pedale (Platform) B351 106x102x15

Kurze Fahrt war ganz gut, Grip ist da.

 

[Guinnes]

Hab heute festgestellt, dass ich ca. die Hälfte der Pins an meinen Pedalen bereits verloren hab.......

ist das normal ? muss man die regelmäßig festziehen (nervig) ?

schön finde ich den Ausdruck "10 austauschbare Pins....", soll wohl heißen: die Dinger verliert man ständig........bitte sofort nachkaufen!

Guinnes

 

[c4L!m3r0]

Jo. Kontrolle ab und an schadet keiner Komponente. Optional Schraubensicherung

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