[Sammelthread] Mountainbikes

Kann man schon machen, aber der Steuersatz sieht irgendwie nicht ganz richtig aus.
 
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Sieht zwar nicht richtig aus, aber es ist der Dazugehörige wie er damals von Commencal verbaut wurde an der Atherton Edition in Kombination mit der Boxxer und der hohen Brücke. Ist also Original ab Werk so, bei dem hab ich lediglich nur die Lager und Dichtungen neu gemacht, ansonst ist er Original, hab da extra im Techbook nachgeschaut weil es mir selbst komisch vorgekommen ist.
Btw auf dem einen Bild hab ich ihn noch nicht richtig eingebaut.
 
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Höchstwahrscheinlich nicht. Ist einfach zu weit von hier aus.

Das ist ja am transition gerade das coole, verstellbare Geo. Kann man sogar 650B mit fahren.
Jo schade. Der jaime hat mich auch schon versetzt gehabt. Wo fährst hin dieses Jahr?

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Jo schade. Der jaime hat mich auch schon versetzt gehabt. Wo fährst hin dieses Jahr?

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Noch ist nicht das letzte Wort gefallen! Vielleicht ändere ich noch meine Meinung. Der Preis muss passen. Das bike ist ungefahren. Hab aber fast die selbe Konfig ausgiebig fahren dürfen!

Ich kann mir zZ. kein Crash leisten. Das kann auch auf dem AM HT passieren, aber da fährt man automatisch langsamer.
Bin Selbständig und gerade im Ausbau des Geschäft!



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Ende April gehts wieder an den Gardasee, hat jemand für dieses Jahr eventuell ein paar neue (oder geheime) Streckentipps parat?
Aktuell stehen die Klassiker Naranch, Altissimo & Tremalzo auf dem Zettel.

Grüße
 
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Moin.

Habe mal eine Frage. Hatte zuletzt ein Copperhead 3S (2016). Netterweise war jemand der Meinung es aus meinem Keller zu leihen. Nun bin ich am überlegen, was ich mir hole. Tendiere wieder zum 3S, auch wenn das nun gleich mal 120 Euro teurer geworden ist. Nun die Frage, bekomme es für 1000 Euro. Kaufen oder gibt es was besseres für gleiches Geld? Bin 1,97 groß und muss halt 56er Rahmen sein (27,5). Ansonsten hatte ich überlegt ein 2015er Copperhead 3 zu nehmen, die sind ca 200 Euro günstiger. Bin da aber unsicher, so zwecks gebraucht und Co.
 
Ich würde ein 29er Hardtail nehmen, da es für das Einsatzgebiet eigentlich nur Vorteile bietet. Oder bist du beide Größen probegefahren?

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Hat jemand Erfahrung mit Serious? Sind die zu empfehlen oder soll ich eher zu den bekannten Marken blicken (Cube usw.)? Speziell habe ich dieses im Blick "Klick"
Schrittlänge 75cm
172cm groß
Resultierende ideale Rahmenhöhe wäre 42-45 (17")
Danke für Tipps :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Moin.

Habe mal eine Frage. Hatte zuletzt ein Copperhead 3S (2016). Netterweise war jemand der Meinung es aus meinem Keller zu leihen. Nun bin ich am überlegen, was ich mir hole. Tendiere wieder zum 3S, auch wenn das nun gleich mal 120 Euro teurer geworden ist. Nun die Frage, bekomme es für 1000 Euro. Kaufen oder gibt es was besseres für gleiches Geld? Bin 1,97 groß und muss halt 56er Rahmen sein (27,5). Ansonsten hatte ich überlegt ein 2015er Copperhead 3 zu nehmen, die sind ca 200 Euro günstiger. Bin da aber unsicher, so zwecks gebraucht und Co.

Ich suche auch seit Wochen nach einem Bike und bin nun beim backfire pro 900.27 gelandet aber das gibt es leider nicht mehr als 56er Rahmen

Ansonsten fand es ich den hier auch gut, hat ebenfalls eine Reba Gabel und die verbauten SRAM Teile sind wohl qualitativ gleich zu setzen mit Shimano XT

Radon ZR Team NX1 kaufen | Bike-Discount
 
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Natürlich ist es Geschmackssache und man sollte beides probiert haben, ich bin aber zu folgendem Ergebnis gekommen: Mit dem 29er spürt man Wurzeln usw. im Wald viel weniger bzw. man rollt einfach drüber. Beim 27,5er hatte ich nicht so viel Sicherheit. Das 29er rollt meiner Meinung nach auf der Straße besser und bergab ist es etwas stabiler bzw. laufruhiger. Ein Nachteil ist, dass es nicht so wenig ist. Bei einem Hardtail ist mir das aber nicht so wichtig. Ich würde bei einem Hardtail also eigentlich immer ein 29er nehmen. Bei einem Fully, mit dem technische Trails gefahren werden sollen, würde ich aber evtl. auch ein 27,5er nehmen, da es etwas wendiger ist.

Und noch ein Grund für 29er: Bei Rahmengröße 56 passen die größeren Räder meiner Meinung nach besser rein.
 
Nein der hat eine schlechtere Gabel als CH3S

Rock Shox Recon Silver vs. Rock Shox Reba
 
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Bis auf die Gabel hab ich nicht viele Unterschiede gefunden (Rock Shox Recon Silver statt Reba). Die Laufräder müssten auch etwas auf dem gleichen Niveau sein, die Schaltung ist aber bei beiden gleich.
 
Kommt drauf an, auf der Straße bestimmt nicht aber auf Trails schon. Lese mich selber schon seit Wochen wie ein bekloppter durch und Rock Shox Recon Silver ist so lala

Warum nimmst du nicht den Radon für 1000 €, dass ich grade verlinkt habe?
 
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Na ja, man liest mal so mal so. Habe auch schon gegooglet und dazu kommt noch, dass es wohl eine Recon TK und eine RL gibt. Und die RL soll wohl ähnlich der Reba sein?!?

Zum Radon, sind die Komponenten denn gleichwertig? Kenne mich mit SRAM null aus, kenne aktuell halt nur die XT Reihe vom 3S und die empfand ich schon als verdammt gut :)
 
Moin,

sei letzten Winter habe ich mir ein Radon ZR Race 8.0 gekauft, aber ich habe ein "Problem" mit dem Sattel.

Ich habe nun bei mehreren Ausfahrten festgestellt, dass ich nach einiger Zeit Knieschmerzen bekomme, welche ich aber nicht auf eine falsche Haltung, sondern viel mehr auf den ungemütlichen Sattel zurückführe. Nach einiger Zeit merke ich, dass das so unangenehm ist, dass ich nicht mehr das gesamte Körpergewicht auf dem Sattel niederlasse, sondern immer etwas Anspannung in den Oberschenkel habe und mich etwas "hoch halte". Das führt natürlich zu einer Fehlhaltung und zu Beschwerden beim Fahren (Schnelle Ermüdung in den Oberschenkeln und Knieschmerzen). Ich habe bereits eine Fahrradunterhose probiert, aber der Kaltschaum dort drin brachte nichts. Nun frage ich mich: Soll ich eine andere Hose ggf. mit Gel besorgen oder doch einfach einen neuen Sattel, dann am besten einen Trekking-Sattel? Bin v.a. auf Touren unterwegs.
Wie können Leute eh generell so lang auf solchen Sätteln sitzen? :d
 
Die Sram NX ist die Einsteiger-1x11-Gruppe, sie soll aber ganz OK sein.

@WulleWuu Probier mal den Sattel ein paar Zentimeter höher oder niedriger zu stellen. Bei mir sind die Knieprobleme eigentlich immer davon gekommen, dass die Sattelhöhe nicht gepasst hat.
 
NX ist zwar bei SRAM Einsteiger aber ist so ähnlich wie Shimano XT
 
So, habe jetzt mal das CH3S und das Supreme verglichen. Der Rahmen ist laut den Angaben der Bulls Seite ungefähr gleich. Wäre also der Unterschied nur die 29er Räder. Aufgrund meiner Größe tendiere ich ja irgendwie auch schon zum 29er. Die Gabeln habe ich nun mal direkt bei RockShox verglichen und rein von den Daten her scheint (bei der RL Version) nicht zu sein. Also müsste die Silver ja grundsätzlich reichen (vor dem CH3S hatte ich ein 400 Euro Germatec, es kann also nur besser werden ;) ).

Das Radon habe ich mir auch angesehen, aber irgendwie sagt mir das nicht so zu.

In sofern wäre das Supreme wohl die bessere Wahl?!?
 
Ja, die Recon Silver reicht eigentlich auch, wenn du nicht so viel im Gelände unterwegs bist. Ich denke nicht, dass du damit was falsch machst, sofern dir der Rahmen passt.

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Ja, die Recon Silver reicht eigentlich auch, wenn du nicht so viel im Gelände unterwegs bist. Ich denke nicht, dass du damit was falsch machst, sofern dir der Rahmen passt.

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Na ja, das Problem ist, das CH3S konnte ich Probe fahren, weil im Laden gekauft, das Supreme gibt es nur noch online als "Restbestand" :( Aber grundsätzlich sollte da ja nicht wahnsinnig Unterschied sein, wenn die Maße nahezu gleich sind?!
 
Ja, sollte schon passen. Evtl. probierst du vorher bei einem Händler vor Ort noch ein 29er, um sicherzugehen, dass dir die größeren Laufräder zusagen.

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aber ich habe ein "Problem" mit dem Sattel

Ferndiagnose ist da nicht wirklich möglich. Um zu sehen, was da los ist, müsste man sich wirklich genau ansehen, wie du auf dem Rad sitzt. Da ist wirklich alles möglich, von falscher Sattelposition, Problem mit Lenker/Vorbau und auch falschem Sattel. Hier kann ich dir nur den Rat geben, dass viel Polster, egal ob in der Hose oder auf dem Sattel, nicht automatisch auch viel Komfort bedeutet.
Da würde ich mir also tatsächlich jemanden suchen, der sich das genauer vor Ort anschaut und dann den richtigen Tipp geben kann.
 
Ich habe nun bei mehreren Ausfahrten festgestellt, dass ich nach einiger Zeit Knieschmerzen bekomme, welche ich aber nicht auf eine falsche Haltung, sondern viel mehr auf den ungemütlichen Sattel zurückführe. Nach einiger Zeit merke ich, dass das so unangenehm ist, dass ich nicht mehr das gesamte Körpergewicht auf dem Sattel niederlasse, sondern immer etwas Anspannung in den Oberschenkel habe und mich etwas "hoch halte". Das führt natürlich zu einer Fehlhaltung und zu Beschwerden beim Fahren (Schnelle Ermüdung in den Oberschenkeln und Knieschmerzen). Ich habe bereits eine Fahrradunterhose probiert, aber der Kaltschaum dort drin brachte nichts. Nun frage ich mich: Soll ich eine andere Hose ggf. mit Gel besorgen oder doch einfach einen neuen Sattel, dann am besten einen Trekking-Sattel? Bin v.a. auf Touren unterwegs.
Wie können Leute eh generell so lang auf solchen Sätteln sitzen? :d

Sattel: Sitzknochenvermessung beim Fachhändler machen lassen um auf Basis des ermittelten Sitzknochenabstandes die geeignete Sattelbreite zu kennen.
Dann heißt es in Frage kommende Modelle zu testen, da kommt man um das Probieren nicht umher.
Hose: niemals eine Unterhose unter der Radhose tragen, das führt zu Reibung und Druckstellen. Eine vernünftige Bib kostet ab 100€.

Grüße
 
Die Sram NX ist die Einsteiger-1x11-Gruppe, sie soll aber ganz OK sein.

@WulleWuu Probier mal den Sattel ein paar Zentimeter höher oder niedriger zu stellen. Bei mir sind die Knieprobleme eigentlich immer davon gekommen, dass die Sattelhöhe nicht gepasst hat.

Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen!

Ich glaube nicht, dass es an Sattelhöhe oder der Lenkerhöhe liegt, da ich anfangs ja gar keine Probleme habe. Das Problem ist vielmehr, dass mir irgendwann unglaublich das Sitzen schmerzt, weil der Sattel einfach bretthart und unangenehm ist. Ich dachte nun daran einen weichen, Gelsattel zu testen und zu schauen, ob damit die Beschwerden weg sind. Was mich wundert ist wie so mancher mit diesen Standard-Fahrradhersteller-Satteln fahren kann. Klar die meisten haben sicher spezielle Hosen an usw..

Ich fahre mal zum Händler die Tage :-) Da wird aber sicher die Hölle los sein nun :d
 
Ein guter Sattel ist hart. Nur ein nicht passender Sattel sorgt für Schmerzen.

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