[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Streiche R6, Setze RR.


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Ich habe im direkten Bekanntenkreis drei Leute, die dieses Gerät, oder Baugleiches von Aldi (Top Craft) besessen haben. Alle Drei sind beim Laden abgeschmort. Das hat für mich nichts mit Kohle locker sitzen zu tun, ich habe mir einfach abgewöhnt Dreck zu kaufen, der augenscheinlich schon nichts taugt.
 
Eine der geilsten Supersportler, Schicke Wahl :) ! Gibt von BMW doch auch noch einen neuen Sportler jetzt? Wiegt noch weniger, hat fast ein Leistungsgewicht von 1kg/PS, richtig krasse Maschine.
 
Die HP4 von BMW. Hatte ich damals auch drüber nachgedacht, als die angekündigt war. Aber die S1000 war nix von der Sitzposition her. Das macht die HP4 halt nicht anders.
 
Nettes Gerät die BMW, aber was macht man mit sonem ding? Gehste öfter mal auf die renne? Man muss doch schon so fahren wie diese blümchenpflücker leute damit sich son geschoss lohnt.
 
Naja, die S1000 hat auch eher eine auf Renne getrimmte Leistungsabgabe ab Werk. Pumpen tut sie in hohen Drehzahlregionen, die auf der LS eher weniger angefahren werden. Das hätte mich wohl auch gestört, dieser punsh von unten. Aber ansonsten schönes Moped.
 
Nettes Gerät die BMW, aber was macht man mit sonem ding? Gehste öfter mal auf die renne? Man muss doch schon so fahren wie diese blümchenpflücker leute damit sich son geschoss lohnt.

Fahren ;)
Ne soll schon ab und zu auf der Renne ausgeführt werden.

Leistungsentfaltung ist eigentlich wie bei einer 600er Supersportler, nur mit wesentlich mehr Schub.
 
na usasa warum nicht gleich so?
augenscheinlich heisst erstmal nicht viel, aber die erfahrung das da 3 abgeraucht sind spricht schon was aus
 
Ich hab mir von Louis mal das günstigste Ladegerät gekauft was sie hatten ka. wieviel das gekostet hat...das war vor 8 Jahren...bis jetzt keine Probleme ^^
 
Vaters Bandit bekommt nu auch noch nen anderes Federbein verpasst. Entweder das 12er Bein, oder das der Haya. Je nachdem, wo ich besser ran komme. Aber das Scheinwerfergedöns liegt momentan auch noch flach, einfach zu kalt und zu viel Schnee. Selbst mit Gasstrahler momentan zu frisch.
 
So,

mal gerade nen neues Federbein für die Bandit besorgt. Da habe ich dann auch wieder zu tun. Morgen will ich lostingeln und Nachfragen, ob der ganze Kram für meine King bei meinem Dealer am Lager ist und was er bestellen muss. Ich freu mir ein zweites Loch.
 
@Coffein
du meinst diesen andi von dem vor n paar tagen n foto auf bavarian racers gepostet wurde?

@T
morgen wird mein krümmer fertig repariert, dann muss ich nur noch den abgerissenen stehbolzen rausbekommen und dann kann ich auch schon wieder so ziemlich alles zusammenbauen :bigok:
 
mal was lustiges zwischendurch:


:d
 
Fachkundige Meinung gefragt ;)

Kettenrad noch gut oder wechseln? Oder was schätzt ihr wie langs noch hat?

 
Zahnkopf sieht noch ziemlich rund aus, keine Haifischzahnbildung, kann man noch weiter fahren, wenn Du willst, kannst es wechseln, ist nicht verkehrt.
Sieht aber prinzipiell noch okay aus.
 
schwer zu sagen ohne direkten vergleich , aber ich meine da ist noch genug "fleisch"
je ach km leistung pro saison sollte/könnte die noch ne saison halten
 
Zuletzt bearbeitet:
Hier ging's doch neulich um das Batterieladegerät vom LIDL.
Wer auch immer die Ferndiagnose "Finger weg" gegeben hat, lag falsch.
Der ADAC Kurzcheck sagt auf jeden Fall was anderes.
Viel besser kann da das empfohlene Teil von Louis oder Polo auch nicht sein.

Für den Preis kann man da auf jeden Fall getrost kaufen!
 
Das war ich. Und ich habe wie gesagt 3 Leute im Bekanntenkreis, denen das Ding (oder Baugleich) abgeraucht ist. Jeder kann kaufen was er will, ich mache Werbung für den Pro Charger, weil ich da von zig Geräten bei den Kumpels weiß, die über viele Jahre ohne Mucken laufen.
 
Fachkundige Meinung gefragt ;)

Kettenrad noch gut oder wechseln? Oder was schätzt ihr wie langs noch hat?


warum willst du das wechseln und was versprichst du dir mit der aktion?
die laufleistung wäre mal interessant und saubermachen ist auch nicht schlecht, danach nochmal was gegen den rost an der kette machen, sonnst kannste gleich komplett erneuern.
 
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keine schöne situation

aber bleiben wir mal ehrlich auch wenn das möppi nicht extrem schnell war so ists leider mal wieder viel zu einfach übersehen worden
 
warum willst du das wechseln und was versprichst du dir mit der aktion?
die laufleistung wäre mal interessant und saubermachen ist auch nicht schlecht, danach nochmal was gegen den rost an der kette machen, sonnst kannste gleich komplett erneuern.

Hab das Moped seit Neujahr 2012. Der Vorbesitzer meinte es sei noch eine Saison mit dem Kettensatz drin. Bin seitdem ca. 8tkm gefahren und da ich keine Erfahrung damit habe wann genau der Wechsel fällig ist frage ich lieber mal nach. Klar Sägezahnbildung usw. kenn ich aber wann genau es so aussieht ist ja auch recht subjektiv.

Und die Kette wird regelmäßig gepflegt. Ja es ist ein bisschen Dreck an den Zähnen des Kettenrades aber meine Güte man muss ja nicht direkt auf mr. Proper machen ;)

Wenn gewechselt wird, dann sowieso alles komplett.
1. weil es Schwachsinn wäre ne gebrauchte Kette auf nem neuen Rad und Ritzel zu benutzen und umgekehrt.
2. Weil ich eh ne andere Übersetzung ausprobieren möchte ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Grüß Euch, seit heute ist ja die neue Führerscheinregelung in Kraft. Ich müsste bis September noch gedrosselt fahren. Aber seit heute darf ich auch mit meinem 2011 gemachten A-unbeschränkt-Schein ja 48 PS fahren, richtig?
 
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