[Sammelthread] Elektroautos
- Ersteller BYTE64
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MrMorgan
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also muss sagen (nachdem ich Video gesehen hab) - grundsätzlich schaut er ganz gut aus, auch innen ok. Aber technisch halt der Status Quo, keine Überraschung und ~30min Ladezeit... mäh. Aber für den Alltag wirds natürlich mehr als reichen. Aber es trägt halt ein entsprechendes Bild nach außen.
Ist halt die gleiche Technik wie bei den anderen Modellen oder? Finde ich aber ok für die Klasse, hätte mich jetzt auch gewundert wenn man da den neuesten Shit raushaut (den VW offensichtlich eh gar nicht hat 
)
Der ID7 steht bei mir weiterhin noch auf der Liste für nächstes Jahr, mal schauen.
)Der ID7 steht bei mir weiterhin noch auf der Liste für nächstes Jahr, mal schauen.
KurantRubys
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Echt? Mit Ausstattung wird die Kiste wie der ID7 eh wieder mega teuer werden, garantiert 60+. Das seh ich bei VW echt nicht mehr als Rechtfertigung, BMW wischt ja mit der neuen Klasse eh 3x den Boden mit dem VW Baukasten.
Vor allem weil er technisch gar nicht mithalten kann. Freilich wird er trotzdem gekauft werden.
Schau noch mal genau hin. Evtl fällt dir dein Fail ja auf. Ansonsten kommt heute Abend die Auflösung.Der Retro-Modus beim Polo war ja wenigstens wirklich Retro, in die Golf V Ära will doch niemand mehr Ernsthaft zurück
Zum 1. Gen Tiguan im Display. Erst schlau machen.
KurantRubys
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Naja 42k Startpreis, aber halt wieder mit nix
MrMorgan
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Ja, wird wieder 1A Vertreter Leasing, so kurbelt man den Absatz natürlich an
Privat kommt denn in der Zweit- bzw. eher Drittverwertung
Chrisch
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Ohne jetzt groß Ahnung von VW zu haben, aber ich würde behaupten das sieht nach Golf 4 aus
Youngtimer
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Die Leute die früher bei MadCatz Tastaturen entworfen haben, arbeiten nun scheinbar für BMW.
BF2-Gamer
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Ja, aber leider nur als NMC.
Youngtimer
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Ich fühle mich wie 17 und in der Fahrschule. 1.9 TDi, 90PS, fieses hellgrün metallic
Zuletzt bearbeitet:
Ich sehe noch drei unbelegte Tasten. Da kommt bestimmt noch was großes. Am Ende frage ich mich, was die Designer dazu bewegt hat. Andere Hersteller haben ähnlich viele Funktionen am Lenkrad und wesentlich eleganter umgesetzt.
@Youngtimer stimmt, ich hatte damals einen Audi A4, das rote Display erinnert mich daran und in der Mitte wurde meinem Fahrlehrer in einem kleinen Digitaldisplay die Geschwindigkeit angezeigt
@Youngtimer stimmt, ich hatte damals einen Audi A4, das rote Display erinnert mich daran und in der Mitte wurde meinem Fahrlehrer in einem kleinen Digitaldisplay die Geschwindigkeit angezeigt
Youngtimer
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Bei uns im Jeep ist sicher nicht alles toll. Aber die wichtigsten Tasten sind haptisch, und lassen sich gut bedienen. Die doppelten VW Num-Block mit den blinden Tasten finde ich wenig gelungen.
toscdesign
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Eigentlich mag ich ja Tasten, finde das eigentlich sogar besser als Touch.ich persönlich finde ja diese Tastenflut total ätzend. Saß neulich auch in einem Hyundai, hat mich hart getriggert
Zum Glück machen das nicht alle so.
Bin aber letztens den Firmen Caddy gefahren und hab jedesmal auf die Tasten am Lenkrad schauen müssen um den Tempomat einzustellen. Hat also genauso abgelenkt wie bei Touch-Bedienung.
Es sind nicht zu viele Tasten, sondern einfach nur unlogisch angeordnet.
+ und - zum Beispiel, bei jedem Auto das ich bis jetzt gefahren bin, von verschiedenen Herstellern ist + oben und - unten. VW macht das rechts und links.
Ich habe jedesmal auf RES und SET gedrückt wenn ich die Geschwindigkeit ändern wollte
holzkreuz
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Ist natürlich auch extrmes Gegenbeispiel bei Tesla.
Habe mich auch dran gewöhnt, heißt aber nicht dass es nicht auch "besser geht".
Nichts desto trotz empfinde ich solch überladene Lenkradbedienungen wie im neuen ID.4, äääh ID.Tiguan eher als störend...
Achja falls es jemand interessiert, FSD wird in der EU umgelabelt um weitere Freigaben zu erhalten.
Man darf gespannt sein, denn bisher haben mich die Testvideos aus NL schon gut überzeugt 👍
www.notateslaapp.com
Habe mich auch dran gewöhnt, heißt aber nicht dass es nicht auch "besser geht".
Nichts desto trotz empfinde ich solch überladene Lenkradbedienungen wie im neuen ID.4, äääh ID.Tiguan eher als störend...
Achja falls es jemand interessiert, FSD wird in der EU umgelabelt um weitere Freigaben zu erhalten.
Man darf gespannt sein, denn bisher haben mich die Testvideos aus NL schon gut überzeugt 👍
Tesla Renames FSD to ‘Tesla Assisted Driving’ in Europe - Not a Tesla App
Tesla now calls FSD (Supervised) ‘Tesla Assisted Driving’ in Europe, meeting one of Germany’s conditions for backing EU-wide approval in an upcoming vote
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mir fehlt ein normales Handschuhfach, das über das Display zu machen ist bescheuert. Aber sonst? Mir fällt nix ein wo ich regelmäßig denke: man, hätte ich da mal einen Knopf für
Objektiv = faktisch, neutral, überprüfbar.
Subjektiv = persönlich, gefühlsbasiert, individuell.
Ich Bediene mein Lenkrad mit idemtischem Layout Blind.
holzkreuz
Urgestein
Kannst du dir doch auf die Funktionstaste legen am Lenkrad. Ist bei mir links "lange drücken"
ich weiß, finde ich trotzdem bescheuert wenn ich ran muss, aber gerade an der Beifahrertür stehe
toscdesign
Enthusiast
Dann bin ich immer die falschen Autos gefahren 😅
Für mich ist es einfach logischer + oben und - unten zu haben. Die Hebel bei MB und Audi hatten ja die selbe Anordnung