[Sammelthread] Elektroautos

[Srider]

Grad ein i7 Video gesehen. Das ist noch 400v? Ach herrjee.

Dafür ist der Einstiegspreis aber immerhin um 5.500€ gestiegen, alles geht halt nicht bei dem verlockenden Angebot.

 

[joshude]

Gibt es eigentlich eine Empfehlung für Wallboxen mit einzelnen Profilen, bzw. wo man sehen kann, welcher RFID Chip wie viel geladen hat. Idealerweise wäre eine Einbindung in Home Assistent

cFos müsste das können

 

[Equilibrium]

Tatsächlich ist der Superscreen im CLA optimal verbaut.
Schaut nicht zu extrem aus, schaut nicht nach Zubehörteilen aus und ist deutlich besser als das Tesla Einzel-Zentraldisplay.
Das im Siebener... da fehlen einem die Worte. Schaut aus wie ein Dock für ein Zusatzdisplay.

 

[MadCat69]

Läuft heute...
Auto zur Inspektion gebracht. Ich hatte mir Moers als Filialstandort ausgesucht, leider war mein Kontaktformular in Dinslaken gelandet ... Also mal eben 35 Minuten hin und zurück mehr.
Die hätten tatsächlich auch 12 Minuten für den Wechsel des Innenraumfilters berechnet (hab ich ja selbst gemacht) - 33€ Arbeit + 68€ Material + MwSt ... Ich hab 25€ bezahlt und keine 2 Minuten gebraucht.

Aber ich nehme das als gutes Omen, dass ich woanders bin. Die beste Werkstatt, die ich bisher hatte, war auch durch so einen Fehler ... aber da war ich mit dem Werkstattleiter sofort auf einer Wellenlänge, es gab immer kostenlos einen Ersatzwagen, Öl durfte ich mitbringen. Und heute der Werkstattleiter war mir schon Mal viel sympathischer als der bei Cupra wo ich im Oktober wegen der Reifengarantie war und die Reechnungsprobleme ja nur durch Einschalten von Cupra selbst lösen konnte.

Leider wirds auch nicht bei dem einen Termin bleiben, morgen wird kein Update der Steuergeräte durchgeführt. Da stürzt bei Cupra wohl gerne mal der Server ab (also die ganze Infrastruktur) und sorgt für gebrickte Steuergeräte. Wen wundert das? Aber das Lenkrad muss auch noch bestellt werden, sofern der Fehler denn im Steuergerät vermerkt ist - ansonsten gibt Cupra das nicht frei.

Vom Rückruf wegen der Akkus ist meine FGSt.nr. lt Autohaus und VIN-Checker auch nicht betroffen. Bin gespannt ...

 

[ToppaHarley]

Smart #2 find ich echt interessant, da bin ich echt gespannt. Smart scheint aktuell ja viel richtig zu machen.

Mag es wie der Markt sich entwickelt und wie es dort immer wieder Fortschritte gibt.

 

[Tundor]

ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos sind zuverlässiger als Verbrenner

Wer eine Panne hat, ruft oft den ADAC - und der erstellt aus den Einsätzen jedes Jahr eine Pannenstatistik. Die aktuelle zeigt: Verbrenner haben deutlich mehr Pannen, als E-Autos. Ein Bauteil verursacht fast die Hälfte der Fälle.

www.tagesschau.de

Und das obwohl die ständig explodieren und die (Hochvolt-)Batterie nach 5.000km kaputt ist und für 30.000€ neu gekauft werden muss

 

[scrollt]

oh man. Ich hatte einen 99er Smart, was hab ich den kleinen Kasten geliebt. Abgöttisch.

Der neue sieht wunderbar aus. Love it. Brauch keinen. Aber total geil

 

[mj1985]

Interessant ist beim #2 vor allem der Preis. Die elektrischen Smarts (damals, vor der Hashtag-Reihe) waren ja noch nie wirklich günstig. Aber so ein kleiner Cityflitzer mit 22 kW AC und DC wäre sicherlich keine schlechte Wahl.

Eine Frage an die Leute die eine Wallbox draußen angebracht haben, habt ihr eine mit festem Kabel? Das wäre wohl am komfortabelsten für uns.

 

[Srider]

Smart #2 find ich echt interessant, da bin ich echt gespannt. Smart scheint aktuell ja viel richtig zu machen.

Subjektiv mag das stimmen, objektiv läuft es jedoch gar nicht bei Smart und der #2 ist fast die letzte Hoffnung.

 

[Youngtimer]

Wobei auch Mercedes damals mit Smart nie schwarze Zahlen geschrieben hat. Die Modelle wie Roadster oder die Cabrios (wir haben noch einen Ultra sparsamen CDI in der Familie) hatten aber immer ihre Fans.
Für Mercedes ist es aktuell nicht schlecht im Autohaus die Marke unterhalb von Mercedes anbieten zu können. Spart man sich halt Entwicklung für A-Klasse und co. Technik ist im im Geely Konzern ja eh vorhanden.

Interessant beim #2 finde ich die Aussagen das der Wagen nicht mit üblichen Fahrzeugen in diesem Segment vergleichbar sein. Deutlich fahrdynamischer und wohl auch vom Fahrwerk hochwertig. Klingt alles gut, wird aber auch seinen Preis haben. Ebenfalls traditionell, smarts waren nie billig Autos.

 

[mj1985]

Subjektiv mag das stimmen, objektiv läuft es jedoch gar nicht bei Smart und der #2 ist fast die letzte Hoffnung.

Die Strategie bei Smart war seit dem Zusammenschluss mit Geely aber auch eine komplett andere. Das primäre Ziel war der breite Ausbau der Produktpalette und später einen Nachfolger für den 2-Sitzer zu bauen.
Wenn man die Wagen, wie die fahrenden Gamingstühle, bei myDealz/Leasingmarkt für 150€/Monat raus hauen würde, wären die Zulassungszahlen auch höher. Ohne Promotion sind die Wagen halt noch relativ "nischig".

 

[Srider]

Die Strategie bei Smart war seit dem Zusammenschluss mit Geely aber auch eine komplett andere. Das primäre Ziel war der breite Ausbau der Produktpalette und später einen Nachfolger für den 2-Sitzer zu bauen.
Wenn man die Wagen, wie die fahrenden Gamingstühle, bei myDealz/Leasingmarkt für 150€/Monat raus hauen würde, wären die Zulassungszahlen auch höher. Ohne Promotion sind die Wagen halt noch relativ "nischig".

Ja, derzeit haben die #135 halt nichts mehr mit dem früheren Image von Smart zu tun, besonders der #5.
Zu Mercedes Zeiten hat das Produkt gepasst und die Konkurrenz im eigenen Haus war deutlich teurer bzw. eigentlich nicht vorhanden.
Jetzt bei Geely gibt es selbst intern genügend Alternativen von Volvo, Polestar, oder Zeekr. Wobei bisher alle Marken nicht gut laufen und ihre Probleme haben, bei Volvo ist mit dem EX60 immerhin der erste erfolgreich aufgenommende Wagen erschienen. Hier sind dann nur die Lieferzeiten wegen zu geringer Produktion wieder Kontraproduktiv.

 

[mj1985]

Die Lieferzeiten bei Smart sind ja nach Modell aktuell 12-17 Wochen. Finde ich im Rahmen, bei Skoda hätten wir aktuell eine Lieferzeit von knapp 7 Monaten.

 

[Cyrrel]

Eine Frage an die Leute die eine Wallbox draußen angebracht haben, habt ihr eine mit festem Kabel? Das wäre wohl am komfortabelsten für uns.

Was meinst du mit draußen, so richtig ohne Dach?
Ansonsten habe ich meine im Carport angebracht, Kabel ist ein fest angeschlossenes, hab auch keinen RFID Chip o.ä. zum Laden, Kabel ran und go.
Ist so eine mobile (aber mit Wandhalterung) von Mercedes, könnte ich bei Bedarf wie einer längeren Abwesenheit einfach abnehmen. Stromdiebe gab's hier bisher aber noch nicht

 

[mj1985]

Was meinst du mit draußen, so richtig ohne Dach?
Ansonsten habe ich meine im Carport angebracht, Kabel ist ein fest angeschlossenes, hab auch keinen RFID Chip o.ä. zum Laden, Kabel ran und go.

Wird schon im Carport befestigt, ich überlege nur gerade, das ich wohl ein festangebautes Ladekabel praktischer fände.
Zugangsschutz wäre wichtig und verschiedene RFIDs, wegen Kostenaufteilung, wenn ich dort lade.

 

[MadCat69]

Ja, meine Zappi hängt einfach an der Hauswand, festes 7.5m Kabel. Wäre mir zu lästig immer das Kabel aus dem Kofferraum zu nehmen. Das ist vor der Garage, also auch nicht überdacht.

 

[Cyrrel]

ich habe ein Doppelcarport und das Kabel ist leider nicht lang genug - nur auf einem Platz kann geladen werden, nervt manchmal bei 2 e-Autos.
Würde da tatsächlich drauf achten und ein ausreichend langes Kabel beim nächsten mal direkt kaufen.
Aber generell dass es fest verbunden ist hat mich sonst bisher nicht gestört (würde wohl auch schwerer gezockt werden).
Zugangsschutz verstehe ich aber, aber das leisten die ja vermutlich alle mit RFID-Chip.

 

[HisN]

<-- muss fürs Kabel auch rennen (liegt im Haus, griffbereit hinter der Tür). Da bin ich dann auch flexibel mit der Länge bei 2 e-Autos.
Ein fest angeschlagenes Kabel wollte ich nicht, da die Wallbox von der Straße aus einsehbar ist und Kabelklau ja nicht unbedingt "forciert" werden muss.

 

[grobiwannkenobi]

Die Lieferzeiten bei Smart sind ja nach Modell aktuell 12-17 Wochen. Finde ich im Rahmen, bei Skoda hätten wir aktuell eine Lieferzeit von knapp 7 Monaten.

Skoda verkauft sehr gut und Smart nicht. Das macht ein großen Unterschied beim Liefertermin.

 

[Ein Lamm borg I nie]

ich habe ein Doppelcarport und das Kabel ist leider nicht lang genug - nur auf einem Platz kann geladen werden, nervt manchmal bei 2 e-Autos.

Bei meinen Eltern hängt die WB unterm Doppelcarport zwischen den Stellplätzen. Die Autos stehen immer rückwärts unterm Carport.

In der Originalauslieferung war bei der WB ein 5 m Kabel angeschlagen, wir haben damals direkt auf 7,5 m gewechselt. Und es ist doch erstaunlich, wie "wenig" Kabel das nachher ist. Um den XC60 mit dem Ladeport im Kotflügel VL zu laden, muss das Kabel vollständig abgewickelt werden. Wäre es anstelle des XC60 doch der "vernünftige" Passat GTE als Nasenlader geworden, wäre das 7,5 m Kabel schon wieder zu kurz.

 

[HisN]

Sollte man das Kabel nicht immer vollständig abwickeln? Ich möchte nicht wissen was 11kW für ne schöne Spule aus einem aufgewickelten Ladekabel machen^^

 

[Ein Lamm borg I nie]

Sonst hängt es in einer oder max. Wicklungen um die WB geschlagen. Ich glaub, das ist zu verkraften. 😅

 

[MadCat69]

<-- muss fürs Kabel auch rennen (liegt im Haus, griffbereit hinter der Tür). Da bin ich dann auch flexibel mit der Länge bei 2 e-Autos.
Ein fest angeschlagenes Kabel wollte ich nicht, da die Wallbox von der Straße aus einsehbar ist und Kabelklau ja nicht unbedingt "forciert" werden muss.

Da bin ich froh, dass das hier eher kein Problem ist. Ich hab auch keinen Zugangsschutz an der Wallbox, anstecken und losgehts …
Allerdings ist der Parkplatz auch videoüberwacht.

 

[Speeddeamon]

Warum gibt's eigentlich noch keinen vollelektrischen Tucson von Hyundai? Das ist doch quasi deren Brot und Butter SUV und der ist auch nicht zu riesig. Mochte den eigentlich immer gern fahren und sehen. Aber da ist irgendwie sonst gar nichts mehr passiert in den letzten jahren...

 

[Spliffsta]

Ich möchte nicht wissen was 11kW für ne schöne Spule aus einem aufgewickelten Ladekabel machen^^

Völlig uninteressant. "Leistung" erzeugt auch kein Magnetfeld, sondern Strom. 16a sind quasi nichts bei... Kp 2 bis 4 Wicklungen.
Auch ist bei Drehstrom das Magnetfeld ja im 120 grad verdreht. Hebt sich also quasi auf

 

[scrollt]

Hab das Frühlingsupdate installiert im Model Y. Die neuen Trips sind cool, aber kann ich mir nicht mehr aussuchen was auf der kleinen Karte unten links als erstes angezeigt wird? Was interessiert mich der doofe Kilometerstand 👀😂

Abgesehen davon wieder ein schönes Update. Ich mag’s ja wenn sich immer wieder mal was ändert. So wird’s nie langweilig. Und endlich hat unsere Hündin einen Namen, wenn sie im Auto sitzt. 🐕‍🦺

 

[Youngtimer]

Ja, meine Zappi hängt einfach an der Hauswand, festes 7.5m Kabel. Wäre mir zu lästig immer das Kabel aus dem Kofferraum zu nehmen. Das ist vor der Garage, also auch nicht überdacht.

+1 für die Zappi mit 7m Kabel. Ich bin ja immer noch großer Fan des LCD Display und dem Mäusekino darauf.